80th Anniversary René Herse ... für Liebhaber (neo)klassischer Randonneusen

[chkamb]

Glückwunsch! Das ist grob auch mein Plan: Herse, Singer oder Maßrad und dann die Hälfte der Räder verkaufen.

 

[Oude Baas]

Glückwunsch! Das ist grob auch mein Plan: Herse, Singer oder Maßrad und dann die Hälfte der Räder verkaufen.

Dann sind's aber bestimmt noch N + 20

 

[chkamb]

Dann sind's aber bestimmt noch N + 20

Vielleicht. Aber wir kommen uns wg. der RH nicht in die Quere

 

[timpalim]

Glückwunsch! Das ist grob auch mein Plan: Herse, Singer oder Maßrad und dann die Hälfte der Räder verkaufen.

Gott sei Dank hab ich das schon hinter mir, doch meine Rando-Maschine ist einsam und will sich paaren. Deswegen schaue ich immer wieder einen mit modernen Komponenten. Die Ersatzteilversorgung mit 1940 Jahren Teilchen ist schwierig, gerade was Schaltung betrifft

 

[Andreas P.]

Glückwunsch! Das ist grob auch mein Plan: Herse, Singer oder Maßrad und dann die Hälfte der Räder verkaufen.

Ich kann Dir sagen, dass die Gefahr, nicht aufzuhören mit dem Sammeln (und stattdessen vieles davon abzustoßen), auch mit Besitz eines Maßrades weiter besteht.

 

[Andreas P.]

Mein René Herse oder wie ich das Sammeln von alten Rädern beendete


Am 2.5. um 14:30 habe ich das Sammeln von alten Rädern endgültig beendet!
Meine Frau glaubt mir natürlich kein Wort...


In den letzten Jahren hat sich in meinem Keller langsam eine immer größere Menge an alten Rädern und Rahmen gesammelt. Aber irgendwie war doch Fahrradfahren und nicht Fahrradsammeln meine Leidenschaft. Gut, ich bin etwas technikverliebt und begeistere mich für die alte Technik. Trotzdem muss jetzt Schluss sein.

Man soll aufhören, wenn es am Schönsten ist!
Das alles wurde mir letzten Sommer immer klarer.


Allerdings: Ein Rad wollte ich doch noch haben. Wenn schon, denn schon. Ein René Herse sollte krönender Abschluss werden. Also habe ich gesucht.


Und am Nachmittag des 1. Mai, als ich mich vom Familienbesuch auf der Terrasse erholt habe, da stand dann plötzlich „das passende“ Rad bei leboncoin. Meine Größe, vollständig mit den wichtigen Herse Anbauteilen und zum akzeptablen Preis. Der Verkäufer hat auch sofort geantwortet und eigentlich wollte ich es im Pfingsturlaub abholen. Nur gab mir der Verkäufer zu verstehen, dass sich schon andere dafür interessieren.
Und da ich am 2. Mai einen Tag Gleitzeit hatte, wurde die Nacht kurz und schon kurz vor 3:00 Uhr war ich auf der Autobahn Richtung Nizza. Gegen 13:00 stand ich dann am Mittelmeer in einer wirklich schicken Wohngegend. Da, wo man so ein Rad erwarten würde ;-)


Ich hatte Glück. Der Verkäufer hat mir auf seinem Handy gezeigt, dass andere Interessenten sofort 1000€ mehr überwiesen hätten und er mir das Rad reserviert gehalten hätte, weil ich so freundlich war und schon auf dem Weg.


So habe ich es gekauft, auch wenn ich keine Seriennummer gefunden hatte. (Erst im Auto auf der Heimfahrt ist mir wieder eingefallen, dass die ja unten am Gabelkopf eingeschlagen sein müsste. Und ich hätte es deshalb fast stehen gelassen)


Informationen gab es so gut wie keine. Das Rad war ein Erbstück vom verstorbenen Opa, der es in den sechziger Jahren in Paris maß fertigen ließ. Wann genau, konnte keiner mehr sagen. Der Vater des Verkäufers wusste nur, dass das Rad schon immer da war.


Zum Rad: Leider hatte ich natürlich keine Zeit, mich vor dem Kauf schlau zu machen, was es wirklich war. Auf Grund der Farbe ging ich von sechziger/siebziger Jahre aus. Und auf Grund der offenen Züge von einem eher einfachen Modell. Vorbau, Kurbel und Bremsen * konnte ich als Renè Herse erkennen. Mehr ging nicht, da die Bilder in der Anzeige nur geringe Auflösung hatten.

Was ich mittlerweile weiß: Das Rad hat die Serien-Nr. 186. Es muss also schon aus den vierziger Jahren stammen. Es wiegt 10,0kg. Verbaut sind Herse Vorbau, Kurbel mit Tretlager und Bremsen *. Dazu Maxicar Naben und Schutzbleche von Buemels. Außerdem muss es einmal komplett überarbeitet worden sein. Da ist dann wohl der aktuelle Lack drauf gekommen, die Huret Schaltung (Svelto) mit Anlöttteilen und die recht modernen Schutzbleche. Danach ist es aber nicht, oder höchstens ganz wenig bewegt worden. Besonderheiten: Es hat die runden Gabelscheide und keine Anbauteile für Licht und Gepäckträger. Eventuell könnte es ein Compétition sein (oder die Anbauteile sind beim Umbau entfernt worden)


Offensichtliche Defekte: Das linke Pedal ist schief eingeschraubt. Das ist ziemlich übel bei einer René Herse Kurbel (Ich hoffe, man kann ein Helicoil setzen)


Aktuell versuche ich, Jan Heine zu kontaktieren. Er hat das Archiv und kann mir vielleicht mehr sagen. Bis jetzt war ich aber noch nicht erfolgreich.


Und als nächstes: Ich will zu einem Bekannten ins Fotostudio um den Fundzustand zu dokumentieren.


Vielen Dank HeikoS69 für die wichtigen Infos

Anhang anzeigen 1261225

Der Goldton der Lackierung ist der Hammer.
Die Schutzbleche in fast identischem Farbton finde ich persönlich jedoch zu viel des Guten.
Ich gratuliere trotzdem herzlich zu diesem wunderbaren Fang.

 

[str808]

Glückwunsch! Das ist grob auch mein Plan: Herse, Singer oder Maßrad und dann die Hälfte der Räder verkaufen.

Mon dieu! Die Hälfte meiner Räder verkaufen?

Gott sei Dank hab ich das schon hinter mir, doch meine Rando-Maschine ist einsam und will sich paaren. Deswegen schaue ich immer wieder einen mit modernen Komponenten. Die Ersatzteilversorgung mit 1940 Jahren Teilchen ist schwierig, gerade was Schaltung betrifft

Die verbaute Svelto aus den Sechzigern ist eigentlich schon seltsam.
Warum die französischen Rahmenbauer an ihre High-End Räder günstige Mittelklasseschaltwerke gebaut haben, werde ich vielleicht irgendwann mal verstehen...
Allerdings sehe ich damit keinerlei Ersatzteilprobleme.

Der Goldton der Lackierung ist der Hammer.
Die Schutzbleche in fast identischem Farbton finde ich persönlich jedoch zu viel des Guten.
Ich gratuliere trotzdem herzlich zu diesem wunderbaren Fang.

Ja. Der Farbton ist der Hammer. Ich bin schon gespannt, wenn er erst gereinigt und poliert ist.
Es sieht auf den Bildern aber passender aus als in Realität. (Übrigens auch schon auf den Bildern in der Anzeige)
Ich echt weicht der Farbton zwischen Rahmen und Schutzblechen schon deutlich ab.

 

[GEBLA]

Ich kann Dir sagen, dass die Gefahr, nicht aufzuhören mit dem Sammeln (und stattdessen vieles davon abzustoßen) auch mit Besitz eines Maßrades weiter besteht.

Zumal es keinen vernünftigen Grund dagegen gibt, Maßräder zu sammeln.

 

[Andreas P.]

Zumal es keinen vernünftigen Grund dagegen gibt, Maßräder zu sammeln.

Mir fällt einer ein:
Der Mangel an dafür notwendigem Kleingeld.

 

[SirPolston]

Glückwunsch! Das ist grob auch mein Plan: Herse, Singer oder Maßrad und dann die Hälfte der Räder verkaufen.

Kannst dir im Singer Shop von Oliver ein Rad mit RH Komponenten anfertigen lassen

 

[hugo77]

Mir fällt einer ein:
Der Mangel an dafür notwendigem Kleingeld.

Dem kann durch den Verkauf von Rädern abgeholfen werden

 

[Andreas P.]

Dem kann durch den Verkauf von Rädern abgeholfen werden

Willst Du welche von mir erwerben?

 

[SirPolston]

Dem kann durch den Verkauf von Rädern abgeholfen werden

Willst Du welche von mir erwerben?

+1 ... hab auch deine Rahmengröße @hugo77

 

[fafnir]

Willst Du welche von mir erwerben

Zeigen!!!

 

[hugo77]

Zeigen!!!

Jepp!

 

[Andreas P.]

Ihr kennt doch meine Räder.
Oder etwa nicht?
Denn die wurden hier bereits in mehreren Threads gezeigt.

 

[hugo77]

Ich bin mir keiner Vollständigkeit bewusst, aber das ist auch nicht nötig. Wenn man allerdings was verkaufen will, sollte man die Ware auch noch ein zehntes Mal präsentieren können wollen Allerdings habe ich den Verdacht, dass wir rahmengrößentechnisch ohnehin nicht zusammenpassen. Und wenn ich jetzt auch noch mit Rädern anfange, die mir nicht passen, oooooooh... dann wirds schlimm

 

[Andreas P.]

Ich bin mir keiner Vollständigkeit bewusst, aber das ist auch nicht nötig. Wenn man allerdings was verkaufen will, sollte man die Ware auch noch ein zehntes Mal präsentieren können wollen Allerdings habe ich den Verdacht, dass wir rahmengrößentechnisch ohnehin nicht zusammenpassen. Und wenn ich jetzt auch noch mit Rädern anfange, die mir nicht passen, oooooooh... dann wirds schlimm

Ich bin nicht unbedingt auf den Verkauf meiner Räder aus (daher besteht auch keine Notwendigkeit einer erneuten Präsentation), sondern wollte mit meinem Satz

Willst Du welche von mir erwerben?

lediglich Deine folgende Aussage kontern:

Dem kann durch den Verkauf von Rädern abgeholfen werden

Sorry vielmals, wenn das zu einem Missverständnis bei Dir geführt haben sollte.

 

[Andreas P.]

Das rote

In meinem Besitz befinden sich 4 rote Räder.

 

[SirPolston]

In meinem Besitz befinden sich 4 rote Räder.

Dann könntest du an der elitären "Rennradtour, nur mit roten Rädern" teilnehmen