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80th Anniversary René Herse ... für Liebhaber (neo)klassischer Randonneusen

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Re: 80th Anniversary René Herse ... für Liebhaber (neo)klassischer Randonneusen
Welche Länge hat der?
110 mm?
120 mm?
Ich hätte ggf. Interesse (abhängig der Länge und des Preises), falls Du ihn loswerden willst. 😇
Ist ein 110er Vorbau, der könnte aber auch was für mein Helyett Speciale sein. Du verstehst, was ich damit sagen will ;) ?
 
Der sieht vom Finish aber ganz anders aus. Fast wie Stahl
GB schreibt, die seien poliert, nicht eloxiert:

Touring-Fahrzeuge haben tourentaugliche Griffe. GRAND BOIS hat Griffe für Tourenfahrzeuge vom japanischen Griffhersteller NITTO Co. anfertigen lassen. Der Randner-Griff ist ein traditioneller französischer Wulstgriff. Sie sind nicht eloxiert und glänzen daher beim Polieren.

Er folgt der Form des französischen Philippe-Modells aus den 70er Jahren, wobei das untere Stangenende länger und etwas breiter ist als die parallele Marsbar.
Die Breite beträgt 410 mm am Kern des Endes und 390 mm am Befestigungspunkt der Bremshalterung.
Reach 104mm; Drop 128mm; Klemmdurchmesser 25,4mm; hergestellt in Japan.

Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)
 
Der Philippe ist mir mit dem Rennbügel zu lang :(

ich war vorhin mal im Keller und hab folgendes gefunden:

einen Philippe in 90
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und eine Vorbau-Lenker Kombi auch in 90

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...alles kann, nix muß!
 
Crust hat auch noch ein Herse übrig. War das hier schonmal Thema?
5,7k$ ungeputzt plus Strafzoll (?). Der launigen Beschreibung nach sind die wohl nicht recht warm miteinander geworden. Die neuen Teile gefallen mir nicht an dem Rad, liegt vielleicht aber auch nur am Kontrast zum ungeputzten Rest.

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Crust hat auch noch ein Herse übrig. War das hier schonmal Thema?
5,7k$ ungeputzt plus Strafzoll (?). Der launigen Beschreibung nach sind die wohl nicht recht warm miteinander geworden. Die neuen Teile gefallen mir nicht an dem Rad, liegt vielleicht aber auch nur am Kontrast zum ungeputzten Rest.

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Nein. Das hatten wir noch nicht. Da sind markante "neu Herse" Teile von Heine dran und JA, das sieht man.
 
Hallo,
kann mir jemand schnell sagen, was für ein Huret Frontumwerfer das ist an dem hellblauen Herse von Crust ?
Danke!
 
Hallo,
kann mir jemand schnell sagen, was für ein Huret Frontumwerfer das ist an dem hellblauen Herse von Crust ?
Danke!
Müsste ein Huret 600 sein (erkennbar an nur einer Anschlagschraube).

Vom Leitkäfig gab es leicht unterschiedliche Varianten.

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Crust hat auch noch ein Herse übrig. War das hier schonmal Thema?
5,7k$ ungeputzt plus Strafzoll (?). Der launigen Beschreibung nach sind die wohl nicht recht warm miteinander geworden. Die neuen Teile gefallen mir nicht an dem Rad, liegt vielleicht aber auch nur am Kontrast zum ungeputzten Rest.

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Ich denke, für die Neuteile gibt es eine logische Erklärung:
Das ist ein einfaches Federal und da gehören original weder Herse Vorbau noch Kurbel/Tretlager dran (Es sind ja auch keine Maxi-Car Naben verbaut)
Für ein verbasteltes Federal in mäßigem Zustand finde ich den Preis doch recht "sportlich", zumindest für europäische Maßstäbe
 
Mir ist eine A.Remy Randonneuse aus Paris angeboten worden, Anfang 50er Jahre, muffenlos, Hellenic Stays, mit Nivex Schaltung, Prior Naben usw. Hat auch die "Lucky Dice"-Schalthebel. In Männergröße. Unrestaurierter, guter Zustand.
Remy ist auch im "Golden Age of Handbuilt Bicycles" aufgeführt, dieses spezielle Rad ist aber etwas schlichter von der Machart und den Anbauteilen.
Kann Remy trotzdem qualitätsmäßig mit den anderen, französischen Rahmenbauern mithalten?
 
Zuletzt bearbeitet:
Jetzt habt ihr mich drauf gebracht mal wieder einen Blick auf den Gebraucht Markt zu werfen. Habt ihr dieses Angebot auf Leboncoin schon gesehen?
https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2711793345

Eine reine Straßen Rennmaschiene würde mir auch sehr gut gefallen. Nun ja, zum Glück nicht meine Größe und entsprechend nicht Preisklasse.

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Der Verkäufer ist bekannt. Wie viele seiner Angebote von Rädern aus der Zeit, etwas verbastelt, wobei das immer authentisch rüber kommt.

https://ebay.us/m/Z160ah

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