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Nachdem ich das Innenlager und die alte Sattelstütze ausgebohrt habe, geht es nun daran das Rad neu aufzubauen.
Ziel ist ein modert geländegäniges Rad zu haben um mit leichtem Gepäck Tagesausflüge zu machen. Ich denke mal es, werden maximal 10kg Gepäck mitgenommen. Also Zugladung inkl, Fahrer ca. 90 kg
Ich fahre 80-90% Straße, der Rest sind Wald und Feldwege.
Neben dem Rahmen hab ich einen 8/2 fache
Shimano 105 Gruppe zu Verfügung.
Lenker und Vorbau muss ich zu kaufen. Laufräder möchte ich bauen. Satte werde ich wohl von einem anderen Rad mitnutzen
Grundsätzlich möchte ich das rad preiswert (im Wortsinne) aufbauen, es soll aber auch nicht mega schwer werden. Der Rahmen mit Steuersatz wiegt 3600g. Wenn ich mit Gepäckträger und Schutzblechen unter 12 kg bleibe ist das ok.
Ich hab da ein paar Dinge die ich gerne zur Diskussion stellen möchte.
Rahmen: An einigen Stellen ist der Lack ab und der blanke Stahl scheint durch. Ist aber nicht rostig. Wie konserviere ich das am leichtesten. Einfach Klarlack ?
Bremsen: Die müssen ja kompatibel zu den STI sein,. Nehme ich da z.B.
Tektro TX5 ?
Laufräder: Ich habe 105er Naben mit 32 Loch. Sind 32 Speichen für meinen Zweck stabil genug ?
Bei den
Felgen dachte ich an die rigida snyper oder soll ich auf 19mm gehen ?
Reifen: So schnell und so leicht wie möglich, soll aber auch im z.b. auf der Schotterpiste noch halbwegs bequem sein.
Schutzbleche:
SKS Bluemels ?
Gepäckträger: Tubus Fly wäre eine Option. Aber ich kan im Prinzip jeden nutzen Was wären sinnvolle Alternativen
Das ist erstmals was mit so eingefallen ist.
