Ich wußte nicht, dass noch Schutzbleche dran kommen sollen, dann ist dieser Montageort natürlich o.k., so lange das vordere Schutzblech einen entsprechenden Überstand hat.
), aber das führt natürlich dazu, dass der vom Vorderrad mitgerissene Schnee(matsch) vom Fahrtwind hochgerissen und fein am Gabelkopf abgelagert wird - wenn ich die Lampe dort montiert hätte, wäre die ewig zugesifft worden ...Wie meinst Du das? Der Dynamo hat eine Laufrichtung. Dadurch ist nur eine Ausrichtung möglich.
Es wird zwar von den Herstellern nicht empfohlen, aber man kann wohl die meisten Nabendynamos auch entgegen der vorgesehenen Laufrichtung betreiben - den Rotor- und Stator-Teilen ist es ja letztlich völlig egal, wie herum sie gedreht werden, nur die Schleifkontakte zum Abgreifen des Stroms laufen dann eben falsch herum, was nicht optimal ist, aber anscheinend funktioniert.
Dass das ausgemachte Leichtbau-Felgen sind (die ich bei meinem Körpergewicht nicht fahren kann bzw. will), habe ich Dir aber seinerzeit ausdrücklich dazugesagt ...
Jaja ... Das hat Du mir sicher damals gesagt. Aber das ist ja schon ewig her und mein Gedächtnis ist auch nicht das Beste.Dass das ausgemachte Leichtbau-Felgen sind (die ich bei meinem Körpergewicht nicht fahren kann bzw. will), habe ich Dir aber seinerzeit ausdrücklich dazugesagt ...
Die Mavic Open Pro wäre sicher sehr gut geeignet, mit denen habe ich bisher auch gute Erfahrungen gemacht. Die gibt es aber leider nicht silber poliert, nur in diesem matten Silber und wirkt mir auch etwas zu eckig.
Schau dir die Karre mal an, die sieht besser aus als unsere Sommerräderoptik am winterrad wird stark überbewertet, zumindest in münchen
Ich lasse das Licht einfach immer komplett an. Wozu ausschalten? Der Dynamo läuft ja sowieso immer mit.
Bridgestone RS 800 meinte, dass die FB190 bei seinem Gewicht wohl zu weich wäre. Er ist aber auch doppelt so groß wie ich. Mindestens.
Würde ich auch gerne. Die Straße ist für Fahrräder aber nicht erlaubt. Dort gibt es nur eine dreispurige Schnellstraße und neben dran den Radweg. Der ist aber immer wieder durch Querstraßen unterbrochen, daher die Bordsteinkanten. Dieses Teilstück macht aber einige Kilometer aus und ankommen will ich ja auch mal.
Vor allem wiege ich aber sicherlich ein paar Kilogramm als Du ...Generell sind steife Felgen natürlich angenehmer zu zentrieren und ergeben sicherlich insgesamt die haltbareren Laufräder, aber abgesehen davon bin ich mir gar nicht so sicher, ob nachgiebige Felgen in Bezug auf harte Stöße (... und ich bin im Übrigen der Meinung, dass man generell lieber nicht mit bis zu 45 km/h über Bordsteinkanten nageln sollte, das tut weder dem Rad, noch dem Körper besonders gut ...
) wirklich so viel empfindlicher sind, bzw. dann schneller versagen, denn was insgesamt weich ist, kann eher mal nachgeben (und dann in die ursprüngliche Form zurückkehren), als ein (wie auch immer gestaltetes) "hartes Objekt" - da gehen die Schläge dann voll in die Komponenten, sei es die Felge, seien es die Speichen, seien es die Nabenflansche, und vor allem verteilen sich die Lastspitzen dann eben ggf. nicht über das ganze Laufrad, sondern bleiben (relativ) punktuell.... weil Du auch in etwa doppelt so groß bist wie ich
Ich springe dank Klickpedalen immer drüber.Generell sind steife Felgen natürlich angenehmer zu zentrieren und ergeben sicherlich insgesamt die haltbareren Laufräder, aber abgesehen davon bin ich mir gar nicht so sicher, ob nachgiebige Felgen in Bezug auf harte Stöße (... und ich bin im Übrigen der Meinung, dass man generell lieber nicht mit bis zu 45 km/h über Bordsteinkanten nageln sollte, das tut weder dem Rad, noch dem Körper besonders gut ...
Wie gesagt - es spricht grundsätzlich natürlich schon alles für schön stabile und steife Laufräder, die z. B. auch in scharf gefahrenen Kurven kein bißchen nachgeben und bei normalem Gebrauch fast nie nachzentriert werden müssen, aber ich weiß nicht, ob das gerade für diesen "Anwendungsfall" unbedingt optimal ist - ich fahre in der Stadt (also auch auf Radwegen) lieber breite Reifen und richtig weiche Edelstahl-Blechfelgen ...
