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[Aufbauthread] Das Rad des Nachwuchs

...ach so. Also lag ich da gar nicht so falsch, mit Henkel und ohne.

:D :D :D

Ach... wenn er irgendwann entscheidet, dass Radsport nichts für ihn sei, dann ist das halt so. Uns ist einfach nur wichtig, dass unsere Kinder lernen, dass Sport und Bewegung zum Leben dazugehören!

Dass es bei ihm derzeit der Radport ist freut mich natürlich ungemein. Wir haben derzeit einfach viel Spaß, zusammen zu trainieren - im Winter viel im Wald mit dem Crosser, im Frühjahr und Sommer auch mit RR auf der Straße...
 

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Re: [Aufbauthread] Das Rad des Nachwuchs
So, eins meiner derzeit 4 Projekte konnte ich gestern abschließen - das nächste Rennrad für meinen Sohn... für 2024, denke ich... oder 2025...?!? :D :D :D

...keine Ahnung, wann es ihm passt. Jedenfalls wird es irgendwann sein rotes VETTA ablösen.


Danke an:

@chris tirol für den Rahmen,
@Levw897 für das CHORUS Schaltwerk und den CHORUS Umwerfer,
@Mischief für die NOSige CHORUS-Kurbel,
@BuddyBuda für die DuraAce-Sattelstütze (SP-7410)
@tommytulpe für die VELOCE 10fach Ergopower mit Aluhebel
@*modulor* dass er die o.g. Ergopower dem @tommytulpe verkauft hat :D

Die RECORD-Bremsen kommen auch aus dem Forum. Die hatte ich aber schon länger in der Vitrine und weiß nun gar nicht mehr, von wem sie kamen... aber auch dafür danke!

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Besonders stolz bin ich auf das leuchtende rote Lenkerband! Die Farbwahl kam nicht von mir, sondern von ihm, also dem Nachwuchs...

"ROT?!? :eek:🤪:eek:", dachte ich zunächst... finde es aber nun richtig klasse!
 
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Ich habe es bei diesem Rad ums Verrecken nicht hinbekommen, dass die 10fach VELOCE Ergopower mit dem 10fach CHORUS-Schaltwerk die 10 Ritzel der ULTEGRA-Kassette sauber schalten. Klappte bisher an anderen Rädern mit Tausch von zwei bis drei der originalen SHIMANO-Zwischenringe gegen CAMPAGNOLO 9fach Distanzringe problemlos; hier nicht. Schaltete es auf dem 3er-Block der großen Ritzrl sauber, so rasselte & rumpelte es auf den kleinsten Ritzeln, hatte ich die Schaltung so eingestellt, dass es auf den kleinen Ritzeln sauber flutschte, so war das Debakel auf den großen Ritzeln. Ganz oben und ganz unten kann man ja auch nichts am Ritzelabstand verändern...

Drei Tage hatte ich damit gekämpft. Letztendlich habe ich einfach eine SHIMANO 9fach-Kassette montiert, das harmoniert wunderbar mit den 10fach Ergopower und dem CAMPAGNOLO 10fach Schaltwerk,
 
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...weiter geht's an der der Kinderrad-Front, gemäß dem Motto: "Nach dem vollendeten Aufbau ist vor dem nächsten Aufbau."

Sein Crosser, das gelbe FROG70 mit CAMPA 2x10 CHORUS wird wohl Ende dieses Jahres zu klein sein. Derzeit sammle ich deswegen schon mal Teile für den nächsten Crosser. RECORD 2x10-Ergopower sind vom Kauf des schwarzen Riesen abgefallen... Ob er die bekommt, weiß ich noch nicht. Wenn mir die gleichen als CHORUS über den Weg laufen, dann wohl nicht. Von @Nelson-wav habe ich eine 170er CHORUS UltraTorque-Kurbel bekommen. Die habe ich nun mal ein wenig aufgearbeitet. Rechte Seite ist fertig poliert, linke Seite noch nichts dran gemacht:

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Profiamateur schrieb:
So, eins meiner derzeit 4 Projekte konnte ich gestern abschließen - das nächste Rennrad für meinen Sohn... für 2024, denke ich... oder 2025...?!? :D :D :D

...keine Ahnung, wann es ihm passt. Jedenfalls wird es irgendwann sein rotes VETTA ablösen.


Danke an:

@chris tirol für den Rahmen,
@Levw897 für das CHORUS Schaltwerk und den CHORUS Umwerfer,
@Mischief für die NOSige CHORUS-Kurbel,
@BuddyBuda für die DuraAce-Sattelstütze (SP-7410)
@tommytulpe für die VELOCE 10fach Ergopower mit Aluhebel
@*modulor* dass er die o.g. Ergopower dem @tommytulpe verkauft hat :D

Die RECORD-Bremsen kommen auch aus dem Forum. Die hatte ich aber schon länger in der Vitrine und weiß nun gar nicht mehr, von wem sie kamen... aber auch dafür danke!

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Zum Vergrößern anklicken....
Schickes Rad!
Was ist das für ein Lenker ? Sowas suche Ich auch noch, hat der 26er klemmung ?
 
So, wie viele hier wissen und womöglich auch selber die Erfahrung gemacht habe:

Nach dem Aufbau des Kinderrades...
...ist vor dem Aufbau des Kinderrades.

Sein bisheriger Crosser passt zwar noch, aber wer weiß schon, wie lange noch.

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...inzwischen mit dieser Kurbel:

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Wie gesagt, es passt derzeit noch und ich hätte auch noch einen längeren Vorbau sowie eine Stütze mit mehr Versatz Das obige Bild ist in bezug auf die Einstellung alt, inzwischen ist die Stütze schon ein Stück (etwa 2cm) weiter raus.


Derzeit sammel ich Teile für seinen zukünftigen Crosser und habe eigentlich so gut wie alles zusammen:

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Das silbrige CENTAUR Schaltwerk ist nur Platzhalter, da werden wir sein CHORUS Carbon SW vom gelben Frog demontieren und an den neuen Crosser schrauben. Einen sehr leichten LRS hätte ich auch schon, ebenfalls einen Satz Tektro Froglegs...
 
Zuletzt bearbeitet:
...was fehlt:

Ein RAHMEN!!!

Am liebsten Alu, sonst auch Carbon, Oberrohr möglichst nicht allzu sehr geslooped! Rahmenhöhe so um die 50cm. Die Farbe ist zweitrangig...
 
Nicorello schrieb:
Schickes Rad!
Was ist das für ein Lenker ? Sowas suche Ich auch noch, hat der 26er klemmung ?
Zum Vergrößern anklicken....
Sorry, habe deine Frage jetzt erst gesehen. Ich weiß gerade gar nicht, welchen Lenker ich da montiert habe. Ich glaube eine DEDA irgendwas... irgendwas mit "P"...
 
So, die Suche nach einem Crosser mit Oberrohrlänge 48-50cm für den Sohn hat nun endlich ein Ende. Danke an @PX200 für den Tipp. Über eBay Kleinanzeigen konnten wir diesen Hobel erstehen... nix dolles und eigentlich auch zu teuer, der Rahmen sollte aber eine brauchbare Basis bieten...

Kaufzustand, 9,42kg

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...nach paar Umbauten, jetziger Zustand, 8,51kg (trotz schwererer Pedale und der Montage eines Flaschenhalters). Geblieben sind eigentlich nur der Rahmen, die Gabel, der Steuersatz und das Cockpit mit Lenker und Vorbau. Der TIAGRA/ULTEGRA-Mix musste einem CAMPAGNOLO RECORD/CENTAUR/VELOCE-Mix weichen. Die Sattelstütze wird auch noch gegen eine BBB Skyscraper ohne Versatz getauscht, so kann er das Rad mit virtuellem 51er Oberrohr (hotizonttal gemessen) schon etwas früher fahren... und Schwesterchen freut sich schon auf den gelben FROG Crosser.

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So, noch mal leichtere Butylschläuche montiert, nun ist der RIDLEY-Crosser bei 8,49kg. Jetzt wird nur noch die Stütze gegen die BBB Skyscraper ohne Versatz getauscht...
 
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