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Du meinst Systemgewicht des Fahrers? Diese Frage kann ich dir leider nicht beantworten, tut mir leid. Vielleicht fährt den wer aus dem Forum hier. Die einzigen Infos, die ich darüber gefunden hatte, waren in einem Forumsbeitrag aus 2006 oder so.Für welches Systemgewicht?
Das war ein Shimano HG Rotor. Ist aber schon wech der Laufradsatz.Der Rotor ist was für einer? Shimano HG oder Campa ?
Ich sortiere gerade den Keller. Von meinem Vater & mir haben sich so viele Bohrer angesammelt…..
Manche scharf, mache hätten ein Anschliff nötig, mache für Stein…
Und noch weitere Werkzeuge, was halt so zu sehen ist. Das Messgerät ist ungeprüft.
Bei Abholung in Braunschweig 20€
Inklusive Versand innerhalb von Deutschland 30€
Übrigens ganz nackt, also ohne Steuersatz und Bremsen, natürlich mit Ausbesserungslack und Kettenstrebenschutz kann das Rahmenset auch für glatte 200 Euro abgeholt werden. Überhaupt kein ProblemGuylaine Reise Rennrad Rahmenset.
Maße:
Rahmenhöhe: 58cm cc / 60cm ct
Oberrohr: 58,5cm
Einbaubreite: 130mm
Sattelstütze: 27,0
Geröhr: Columbus SP
Innenlager: BSA
Hat gelebt, aber stand immer drin, obwohl bei Wind und Wetter betrieben.
Beschrieben hab ich das Rahmenset zu Genüge.
Ich fand's in der Tat toll, wenn jemand daraus ein Projekt macht und es vielleicht auch hier zeigt.
Ich hab übrigens den originalen Laufradsatz mit XT Naben, sehr verdreckt momentan, auch noch da, dazu den Dural Ständer und ich glaube auch die originale und lange Sakae Sattelstütze. Kann man ein Paket draus schnüren mit Rabatt natürlich.
Ich sag erst mal so wie auf den Fotos mit XT Bremsen und 600 Steuersatz:
275 Euro.
Nur Abholung in Köln Nippes, kein Versand, mag kommen was wolle
PS: Bin mit 35mm Reifen gefahren.
…darf auch einzeln gehen:
Polierte Sattelstütze, ø26,2mm, Länge bis Sattelklemmung 345mm.
8€ + Versand (oder Abholung in/bei Bremen)
Anhang anzeigen 1577176
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Anhang anzeigen 1577178
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Schaftvorbau, 1⅛ Zoll, 125mm Länge, ~120mm Auskragung
8€ +Versand (oder Abholung in/bei Bremen)
Anhang anzeigen 1577180
Anhang anzeigen 1577181
Anhang anzeigen 1577182
Anhang anzeigen 1577183
Anhang anzeigen 1577183
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Verkaufe Bianchi Nirone Rahmenset aus Alu mit Columbus Carbongabel
Maße: Rahmenhöhe messe ich 48cm C-C bzw. 52cm C-T, Oberrohr Messe ich 53cm C-C (Bilder dazu im zweiten Post).
Danke bin schon versimplext worden. vielleicht übergangsweise interssat da ungewöhnliches Maß
erni65
erni65
Aktives Mitglied
Gestern um 13:28
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#106.400
Eine Sattelstütze in 26.2
für mein PEAN wird gesucht
Gerne aus Frankreich und schön
Hallo,Verkaufe ein sehr gepflegtes Colnago Super Campagnolo Super Record Ausstattung. Lakierung mit Weltmeisterdekoren (Weltmeister von Freddy Maertens 1981).
Das Rad wurde von einem Radfahrer im Schwarzwald gefahren. Aufgrund des Alters fühlte er sich zunehmend unsicher und wollte das Rad schon verschrotten. Gott sei Dank, konnte dieses Schmuckstück vor der Verschrottung bewahrt werden.
Ich habe das Rad liebevoll restauriert und seitdem nur zur Deko im Schlafzimmer stehen gehabt.
Da ich mir ein neues Projekt suche, trenne ich mich von diesem Rad. Es handelt sich um keinen Notverkauf.
Preis: 1700 € VB
VERSAND MÖGLICH
Colnago Super World Champion Columbus SL Rahmen - Rahmenhöhe 54 cm (Tretlager bis Sattelstütze)
Schaltwerk: Super Record
Umwerfer: Super Record
Kurbelgarnitur: Super Record
Pedale: Campagnolo mit Galli Käfigen und Christophe Riemen
Schalthebel: Super Record
Bremsen: Super Record mit Campa Bremsklötzen
Bremshebel: Super Record inkl original Campagnolo Gummis
Laufrad: Mavic GP4 mit Campa Super Record Naben
Reifen: Original Continental Sprinter 250, 22 mm, geklebt
Schnellspanner: Campagnolo
Sattelstütze: Campagnolo Aero
Sattel: Selle San Marco Regal Girarsi
Steuersatz: Campagnolo
Vorbau: 3ttt
Lenker: 3ttt Mod Competizione
Züge neuen Zughülsen
Lenkerband neu
Hallo,Hallo,
wurde das Rad teilweise, oder komplett neu lackiert? Das sieht hier etwas merkwürdig aus:
Anhang anzeigen 1577266
Die Gabel mit der Aero-Gabelkrone gab es erst ab etwa 1983, entsprechend würde ich dein Rad auch ab 1983 datieren.
Was weißt du zu den Aufklebern? Hast du diese angebracht? Mindestens das Steuerrohrdecal habe ich so noch nie gesehen. Also der weiße Hintergrund kommt mir sehr merkwürdig vor. So sollte das Steuerrohr-Decal eigentlich etwa aussehen. Das Rad auf dem Bild ist ein 1978/79er Super, aber das Steuerrohrdecal wurde auch später kaum geändert (hier sind die Decals nicht die originalen sondern reprints). Anhang anzeigen 1577270
Irgendwie kommen mir die Banderole-Decals auch komisch vor. Die glänzen so extrem und der goldene Rand scheint vergessen worden zu sein, oder? Gold-Töne wegzulassen kenne ich aus dem Bereich CMYK-Druck, da man dort keine glanz-Partikel einbringen kann und deshalb Gold immer bescheiden aussieht. Hochwertige Siebdruck-Decals zeichnen sich m.W.n. also häufig durch gute Darstellung der metallic-Töne aus. Hier mal originale Decals am Beispiel eines 1983/1984er Colnago Nuovo Mexicos.
Anhang anzeigen 1577275
Wie @webbymax gesagt hat, hat selbst der Flaschenhalter den gleichen Farbton. Das würde nahelegen, dass sowohl Lack, als auch die Decals neu sind. Auf Grund dieser Tatsachen würde ich persönlich, ohne dich angreifen zu wollen, den Preis deutlich unter deiner Preisvorstellung sehen. Also ich würde mich an deiner Stelle freuen, wenn ich überhaupt einen vierstelligen Preis für dieses Rad erzielen kann, ohne es zu zerlegen. Ich stelle aber regelmäßig fest, dass ich mich irre und drücke dir entsprechend die Daumen!Hallo,
So wirklich kann ich dazu leider nichts sagen... Habe das Rad vor 6 Jahren gekauft, das Rad von Staub befreit uns aufpoliert und anschließend noch ein paar schöne Anbauteile ran gekauft.
Bin leider nicht der absolute Experte auf diesem Gebiet![]()
Muss ich mal schauen ob ich jemanden in meiner Nähe finde der sich mit sowas besser auskennt, danke für die HinweiseWie @webbymax gesagt hat, hat selbst der Flaschenhalter den gleichen Farbton. Das würde nahelegen, dass sowohl Lack, als auch die Decals neu sind. Auf Grund dieser Tatsachen würde ich persönlich, ohne dich angreifen zu wollen, den Preis deutlich unter deiner Preisvorstellung sehen. Also ich würde mich an deiner Stelle freuen, wenn ich überhaupt einen vierstelligen Preis für dieses Rad erzielen kann, ohne es zu zerlegen. Ich stelle aber regelmäßig fest, dass ich mich irre und drücke dir entsprechend die Daumen!
Vintage Bikes als Kapitalanlage, irgendwie mache ich was falschMuss ich mal schauen ob ich jemanden in meiner Nähe finde der sich mit sowas besser auskennt, danke für die Hinweise
Schlussendlich soll das Rad einfach irgendwann weg - zu einem Preis der etwas höher liegt als ich es damals gekauft habe um den Kaufkraftverlust auszugleichen