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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Ich bin noch am arbeiten und guck gerade spontan hier rein.
Gibt es die Lenker/Vorbau-Kombi nur zusammen mit dem Volare?
Hab zwar auch kein Rad dafür aber die ist so schön und mit irgendetwas muß man ja anfangen.
den volare reißen sie dir für 80 aus den händen...
wenn nicht hier, dann draußen.
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Verkaufe Bahnkurbel Dura Ace GA 100 165mm mit 52z für 150€, Innenlager in top Zustand BSA 107 mm zusätzlich für 50 € zu verkaufen, Bilder davon folgen.
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Ich bin noch am arbeiten und guck gerade spontan hier rein.
Gibt es die Lenker/Vorbau-Kombi nur zusammen mit dem Volare?
Hab zwar auch kein Rad dafür aber die ist so schön und mit irgendetwas muß man ja anfangen.
Nö, zumindest war das ursprüngliche Angebot solo… guckst du hier:

(…)
Leder Cockpit von Cinelli. Vorbau 100mm, Lenker 42cm M/M.
Ein paar Kratzer im Sichtbereich, Leder aber Top. Bremshalter für Campagnolo.
Ich sag mal 99€....plus 8 Versand . Ich hab keine Infos im Wertermittlungsfaden bekommen. Falls ich preislich daneben liegen sollte, meldet Euch.

Ich habe noch einen Cinelli Volare SLX...falls Interesse besteht.

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Ich bin noch am arbeiten und guck gerade spontan hier rein.
Gibt es die Lenker/Vorbau-Kombi nur zusammen mit dem Volare?
Hab zwar auch kein Rad dafür aber die ist so schön und mit irgendetwas muß man ja anfangen.
Als Kombi mit dem Sattel zusammen gibt es das Cockpit für 166,66€.
Wenn du nur das Cockpit willst, kriegst du es für 99 €.
 
…ich bereue es jetzt schon, das Geld kann ich aber gut für den benötigten Radersatz nach sturz-bedingtem Rahmenbruch für den Nachwuchs gebrauchen:

KOGA MIYATA Proracer mit 74er DuraAce, mit der tollen DuraAce SP-7400-A Sattelstütze, alles im super Zustand; incl. Pedale.

• Rahmen: KOGA MIYATA Proracer, Sitzrohr 575mm (c - c), Oberrohr 565mm (c - c)
• Gabel: original, lackiert in Rahmenfarbe (schöner als verchromt, finde ich)

• Naben: SHIMANO DuraAce 7700 25th-anniversary-edition
Felgen: MAVIC GP4
Reifen: VELOFLEX Sprinter

• Schaltwerk: SHIMANO DuraAce RD-7402
• Umwerfer: SHIMANO DuraAce FD-740x
• Schalthebel: SHIMANO DuraAce SL-740x, umschaltbar friction/indexiert
• Kurbel: SHIMANO DuraAce FC-7402, 170mm, 53/42 Zähne
Bremsen: SHIMANO DuraAce BR-7403 (DualPivot wg. besserer Bremsleistung)
• Sattelstütze: SHIMANO DuraAce SP-7400-A
Sattel: SELLE SAN MARCO Rolls Due (schlankere, sportlichere Version des Rolls)
• Lenker/Vorbau: CINELLI
Flaschenhalter: MINOURA DuraCage
• Pedale: LOOK KeO

Weitere Bilder im Album

860€
845€ +Versand (Abholung bevorzugt)

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Shimano Exage EX400 Schaltgruppe.
Zustand ist gut, noch etwas verdreckt, aber insgesamt wirklich noch gut. Technisch sowieso und für 20 Euro eigentlich ein No Brainer. Versand +5. Abholung in Köln immer gern gesehen.
WEG.

Sooo frisch gereinigt und voll funktional gebe ich dazu, für insgesamt dann 30 Euro bei Abholung, diese schönen, eloxierten Exage Action Bremshebel. +5 Versand natürlich.
 

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…ich bereue es jetzt schon, das Geld kann ich aber gut für den benötigten Radersatz nach sturz-bedingtem Rahmenbruch für den Nachwuchs gebrauchen:

KOGA MIYATA Proracer mit 74er DuraAce, mit der tollen DuraAce SP-7400-A Sattelstütze, alles im super Zustand; incl. Pedale.

• Rahmen: KOGA MIYATA Proracer, Sitzrohr 575mm (c - c), Oberrohr 565mm (c - c)
• Gabel: original, lackiert in Rahmenfarbe (schöner als verchromt, finde ich)

• Naben: SHIMANO DuraAce 7700 25th-anniversary-edition
Felgen: MAVIC GP4
Reifen: VELOFLEX Sprinter

• Schaltwerk: SHIMANO DuraAce RD-7402
• Umwerfer: SHIMANO DuraAce FD-740x
• Schalthebel: SHIMANO DuraAce SL-740x, umschaltbar friction/indexiert
• Kurbel: SHIMANO DuraAce FC-7402, 170mm, 53/42 Zähne
Bremsen: SHIMANO DuraAce BR-7403 (DualPivot wg. besserer Bremsleistung)
• Sattelstütze: SHIMANO DuraAce SP-7400-A
Sattel: SELLE SAN MARCO Rolls Due (schlankere, sportlichere Version des Rolls)
• Lenker/Vorbau: CINELLI
Flaschenhalter: MINOURA DuraCage
• Pedale: LOOK KeO

Weitere Bilder im Album

860€
845€ +Versand (Abholung bevorzugt)
Hallo @Profiamateur, bevor Du diese Schönheit verkaufst; lässt sich nicht ein Rahmen für Bjarne über das Forum organisieren? Schreib doch mal im Suche-Thread welche Eigenschaften er haben muss. Da muss es doch für eine Lösung geben, bevor Du ein wunderschönes Rad verkaufst. Was denken die anderen darüber?
 
Hallo @Profiamateur, bevor Du diese Schönheit verkaufst; lässt sich nicht ein Rahmen für Bjarne über das Forum organisieren? Schreib doch mal im Suche-Thread welche Eigenschaften er haben muss. Da muss es doch für eine Lösung geben, bevor Du ein wunderschönes Rad verkaufst. Was denken die anderen darüber?
Eine Zwischenlösung gibt es schon: Ich habe seinen Crosser etwas umgebaut; mit dem wird er nun die nächsten Straßenrennen bestreiten müssen.

Über den Verein bekommen wir für die Nachwuchsfahrer sehr gute Konditionen bei GIANT / LIV. Da sein nächstes Rennrad, für welches wir nun sparen und für welches ich hier aus dem Forum wahnsinnig unfassbar viel Unterstützung finanzieller Art bekomme, Größe 55 sein wird, somit vermutlich auch recht nah an seiner finalen Rahmenhöhe, sind wir bereit, da auch mehr zu investieren.

Danke für den Tipp mit der Suche über‘s Forum, werde ich gleich machen. Ich vermute aber fast, dass wir übe die Sonderkonditionen bei GIANT / LIV nicht teuer wegkommen… dann aber ein Neurad haben.
 
Sooo frisch gereinigt und voll funktional gebe ich dazu, für insgesamt dann 30 Euro bei Abholung, diese schönen, eloxierten Exage Action Bremshebel. +5 Versand natürlich.
Gutes angebot und obacht: Hoods gibt es nicht mehr dafür, aber es sind (soweit ich weiß) die einzige Shimano-Hebeln die sich am Bremshebel entspannen lassen (vor allem für Cantileverbremsen praktisch)!
 
Eine Zwischenlösung gibt es schon: Ich habe seinen Crosser etwas umgebaut; mit dem wird er nun die nächsten Straßenrennen bestreiten müssen.

Über den Verein bekommen wir für die Nachwuchsfahrer sehr gute Konditionen bei GIANT / LIV. Da sein nächstes Rennrad, für welches wir nun sparen und für welches ich hier aus dem Forum wahnsinnig unfassbar viel Unterstützung finanzieller Art bekomme, Größe 55 sein wird, somit vermutlich auch recht nah an seiner finalen Rahmenhöhe, sind wir bereit, da auch mehr zu investieren.

Danke für den Tipp mit der Suche über‘s Forum, werde ich gleich machen. Ich vermute aber fast, dass wir übe die Sonderkonditionen bei GIANT / LIV nicht teuer wegkommen… dann aber ein Neurad haben.
Viel Glück dabei! Wenn Dein Sohn ein neues Giant bekommen kann, dann hat er hoffentlich für ein paar Jahre Ruhe. Und er wird glücklicher damit sein, als mit einem womöglich felgengebremsten Gebrauchtrahmen...
Natürlich sehr schade, dass das wunderschöne Koga gehen muss 😭
 
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