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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Nochmal hoch damit:


Gipiemme Sprint Naben
Ambrosio Montreal
Shimano Kranz 14-28 (mein Nuovo Record konnte das 28er mit dem LR etwas weiter hinten im Ausfallende schalten)
sehr guter Zustand, läuft rund, gerade mal die Beschichtung weggebremst

ohne Reifen und ohne Schnellspanner: 70€+Versand


ist der für lrs schlauchreifen, wenn nicht hätte ich interesse
 
noch was für hungrige Sammler...

Dura ace EX Schalthebelset in NOS NIT
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28 Euro plus Versand
 

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Schalthebel Shimano 7-fach SIS mit Sockel, 7€ plus Versand
Tange RIKULA-Steuersatz 1", 17€ im Maxibrief
ShalthebelTange.jpg
 
FSA Omega Kompakt 50/34 in 175mm, 39€ mit Versand
(BSA Schalen gibt es auch, wenn ich das Werkzeug auftreibe).
FSAOmega3.jpg FSAOmega1.jpg FSAOmega2.jpg
 
Campa c-record NOS NIT Schalthebelset mit Schelle(shieldlogo) ungerastert incl.züge und Spirale original Campa 45 Euro.
Die Hebel kann man sicherlich auch ohne Schelle montieren und hat dann die Schelle für was anderes über;)
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shimano Dura ace 1st generation Schaltset NOS NIB inclusive allem,was man braucht....
-Crane Schaltwerk
-Hebel mit Schelle
-Umwerfer mit Schelle
-Umlenkführung,Züge,Spirale,Augenadapter......

150 Euro incl.shipping...
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jetzt noch ein paar Campateile....:cool:

Campa Pedale superleggeri stahlachse NOS NIB ......weg
Campa record Schellenumwerfer NOS NIB ....weg
alles plus versand 5 euro dhl paket

Preise in geringem Maße verhandelbar.....
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Zuletzt bearbeitet:
Da ich ihn wohl leider nie ernsthaft fahren werde,:(
LRS 36-Loch Campagnolo Record HF (100/126)
Vorne Super Champion Medaille d'or,
hinten Super Champion Record du monde,
neue alte Wolber Tubeless 22 Racing (Samstag geklebt),
komplett mit dtswiss Revolution und Alunippeln aufgebaut, 189€
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(ohne Schrabkranz, 2200g)
 
Da ich ihn wohl leider nie ernsthaft fahren werde,:(
LRS 36-Loch Campagnolo Record HF (100/126)
Vorne Super Champion Medaille d'or,
hinten Super Champion Record du monde,
neue alte Wolber Tubeless 22 Racing (Samstag geklebt),
komplett mit dtswiss Revolution und Alunippeln aufgebaut, 189€
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(ohne Schrabkranz, 2200g)
Das macht mich traurig!
 
Rahmenset Raleigh 'Quadra' Lightweight 1987

Ich habe heute schon mal eine Generalprobe für's Ostereier-Verstecken im Park gemacht – ich glaube, ich muss wohl noch ein bisschen üben… ;)

2014-04-16 Raleigh Quadra 1987 16a.jpg


Aber im Ernst:

Ich biete hier ein Raleigh 'Quadra'-Rahmenset, Bj. 1987, aus Reynolds 531 an, Sitzrohrlänge 55 cm M-M bzw. 57 cm M-OK (nach dem 1987er Raleigh-Katalog wäre dies ein 57-cm-Rahmen), Oberrohrlänge 56 cm M-M, Klemmbreiten 100/126 mm.

Dazu gehören der originale Shimano 105er Steuersatz und das Innenlager, beide gereinigt, frisch gefettet und technisch quasi im Neuzustand.

Das Rahmenset ist unfallfrei und wurde nur sehr wenig gefahren (ich kenne die gesamte (Vor-)Geschichte des Rades); während der letzten 20 Jahre Lagerzeit hat es allerdings einige Kratzer im Lack und an den (auf dem Lack angebrachten) Abziehbildern abbekommen, die ich nach bestem Vermögen ausgebessert habe – das Ergebnis würde ich insgesamt als ordentlich bezeichnen (siehe Fotos), aber es ist natürlich nicht perfekt.

- VERKAUFT -

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Zuletzt bearbeitet:
Und noch einer...
Reise/Rando-LRS-Mix. Vorne Ultegra, hinten XC-Pro 7-fach, 100/126
in DRC ST-16 und neue Panaracer Pasela 700x32c, 129€
RandoMixLRS1.jpg RandoMixLRS2.jpg RandoMixLRS3.jpg RandoMixLRS4.jpg RandoMixLRS5.jpg
 
Rahmenset Raleigh 'Quadra' Lightweight 1987

Ich habe heute schon mal eine Generalprobe für's Ostereier-Verstecken im Park gemacht – ich glaube, ich muss wohl noch ein bisschen üben… ;)

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Aber im Ernst:

Ich biete hier ein Raleigh 'Quadra'-Rahmenset, Bj. 1987, aus Reynolds 531 an, Sitzrohrlänge 55 cm M-M bzw. 57 cm M-OK (nach dem 1987er Raleigh-Katalog wäre dies ein 57-cm-Rahmen), Oberrohrlänge 56 cm M-M, Klemmbreiten 100/126 mm.

Dazu gehören der originale Shimano 105er Steuersatz und das Innenlager, beide gereinigt, frisch gefettet und technisch quasi im Neuzustand.

Das Rahmenset ist unfallfrei und wurde nur sehr wenig gefahren (ich kenne die gesamte (Vor-)Geschichte des Rades); während der letzten 20 Jahre Lagerzeit hat es allerdings einige Kratzer im Lack und an den (auf dem Lack angebrachten) Abziehbildern abbekommen, die ich nach bestem Vermögen ausgebessert habe – das Ergebnis würde ich insgesamt als ordentlich bezeichnen (siehe Fotos), aber es ist natürlich nicht perfekt.

Preis: 100 Euro plus Versand (z. B. 7,20 Euro mit DPD innerhalb Deutschlands (außer Inseln und Büsingen …) im gekürzten Fahrradkarton).

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Kurzes oder langes Schenkel-Maß für die Bremsen?
 
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