[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[dudits]

Goccia ist nur eine Bezeichnung für die aerodynamische Form des Vorbaus.

Oh Danke für die Info
dann hätte ich natürlich schon Interesse

 

[Karsten S]

dann hätte ich natürlich schon Interesse

schade

 

[Campa Soda]

Anhang anzeigen 139859 Anhang anzeigen 139860

weil heute sich alle extra für die Titanteile umsonst freigenommen haben!

Die beiden gibt es geschenkt inc Porto!
für die Ersten Beiden die mir zeigen können, dass sie gebraucht werden!

Titan Sattelstützenschellen! 31,8 sollten sie nach meiner Messung sein

Moin,

könnte man mit sowas meine gerissene Sattelstützenklemme vom Müsing Izalco kurieren, bzw. nicht kurieren aber das Problem umgehen?

Wenn, dann wäre ich seeehhhr interessiert...

Grüße
Marius

 

[kasitier]

jetzt habe ich mich durchgerungen,die seltene 40loch Fichtel und Sachs-Nabe zu veräussern.
...ist frisch eingestellt und geputzt....ich stelle mal 150 Euro in den Raum.Freilauf läuft gut-die Klammer für den Öler fehlt.EBB ist 110mmAnhang anzeigen 139723
@kasitier hat,da er vor langer Zeit Interesse angemeldet hat,Vorkaufsrecht......

Nett das du an mich denkst aber ich hab mittlerweile 2 davon.

MfG Jens

 

[chris tirol]

Moin,

könnte man mit sowas meine gerissene Sattelstützenklemme vom Müsing Izalco kurieren, bzw. nicht kurieren aber das Problem umgehen?

Wenn, dann wäre ich seeehhhr interessiert...

Grüße
Marius

Kannst die 2. gern haben!
Bitte PN wegen deiner Adresse!

 

[Crocodillo]

Moin,

könnte man mit sowas meine gerissene Sattelstützenklemme vom Müsing Izalco kurieren, bzw. nicht kurieren aber das Problem umgehen?

Wenn, dann wäre ich seeehhhr interessiert...

Grüße
Marius

Wenn die Alternative die Entsorgung des Rahmens wäre, ist es einen Versuch wert. Allerdings musst Du dafür die alte Sattelklemmung komplett abfeilen. Ich würde etwas Anderes versuchen:

1. Sekundenkleber in den Riss laufen lassen.
2. Am Ende des Risses eine kleine Entlastungsbohrung anbringen.
3. Das Sitzrohr innen gut entfetten.
4. Eine Reduzierhülse einkleben.
5. Lack abschleifen.
6. Außen einige Lagen Glasfaser auflaminieren.
7. Eine dünnere Sattelstütze verwenden.

 

[HongKong]

Wenn die Alternative die Entsorgung des Rahmens wäre, ist es einen Versuch wert. Allerdings musst Du dafür die alte Sattelklemmung komplett abfeilen. Ich würde etwas Anderes versuchen:

1. Sekundenkleber in den Riss laufen lassen.
2. Am Ende des Risses eine kleine Entlastungsbohrung anbringen.
3. Das Sitzrohr innen gut entfetten.
4. Eine Reduzierhülse einkleben.
5. Lack abschleifen.
6. Außen einige Lagen Glasfaser auflaminieren.
7. Eine dünnere Sattelstütze verwenden.

Wow, hast Du das schon mal gemacht?

 

[Goderian]

oder einfach das alu schweißen lassen.

 

[gmanella]

Campagnolo Chorus
Schöne Bremsen mit Bremsgriffen (nicht mehr so schön) Euro 40,-
Sattelstütze 26,8 Euro 30,-

 

[Bianchi-Hilde]

die Bremsgriffe sind aber C-Record.

 

[chris tirol]

Campagnolo Chorus
Schöne Bremsen mit Bremsgriffen (nicht mehr so schön) Euro 40,-
Sattelstütze 26,8 Euro 30,-

Nehm ich!

 

[beeus]

die Bremsgriffe sind aber C-Record.

menste? wenn dann crokse oder?

 

[beeus]

Nehm ich!

pah, du hast doch genug

 

[Batsi]

Shimano 105 Kurbel, schöner Zustand 52/42 24€
sattel 5€

 

[Bianchi-Hilde]

menste? wenn dann crokse oder?

Die waren identisch, stimmt!

 

[gige]

Albuch Kotter
RH m-m 48



Weitere Bilder im Album

250,-€ inkl. Versand

VERKAUFT

 

[MukMuk]

Die waren identisch, stimmt!

Ach, dann kann ich auch Chorus für die Cobalto nehmen?

 

[dudits]

Ach, dann kann ich auch Chorus für die Cobalto nehmen?

da hätte ich noch was da wenn du interesse hast

 

[Bianchi-Hilde]

Ach, dann kann ich auch Chorus für die Cobalto nehmen?

Chorus sind doch schon wieder ganz anders, wir reden von C-Record 2. Gen und Croce d'Aune. Beide mit Entspannnöpsie und Powergrade.

 

[Bridgestone RS 800]

Jetzt muss ich schon blöd fragen:
Meine tricolor "short reach" haben 39-49mm
"long" wäre 47-57mm.

das hieße ja, an deinen Rahmen wäre beides möglich, aber eher für long ausgelegt. Richtig?

Ich hab' Dir ja schon per Unterhaltung geantwortet, deswegen hier nur kurz für die Mitleser: Ja, der Rahmen ist eher für "long" ausgelegt, da er "schutzblechtauglich" ist. Ich war mir nur nicht so ganz sicher, ob diese Längeneinteilung auch schon für ein Bj. 1987 gilt, denn es gab ja (zumindest ein, zwei Jahre früher, zumindest bei Mittelklasse-Rennrädern) auch ein noch deutlich "longeres" Bremsschenkelmaß ...