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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
verkaufe einen laufradsatz mit FT Bologna Extra Rolling Naben und NISI Moncalieri Felgen
Der Zustand ist eigentlich sehr gut. Die Felgen sollten richtig poliert werden und nicht so langweilig, wie von mir hier ;)
Am Hinterrad ist eine Seite der Speichen schön verlötet und ein Schnellspanner hat keinen hacken mehr an einer Seite.
Kranz ist ein 6-Fach Everest. Dieser wackelt leicht. Hab leider nichts zum runtermachen...kann also nicht schauen ob er verschlissen ist oder nicht.
Ansonsten Top Teil...leider keine Preiseinschätzung im Was ist das Wert Thread......
hier mal ebay Auktionen:
http://www.ebay.com/itm/Vintage-NOS...sure_cycling_bikeparts_SR&hash=item3cd3517398
http://www.ebay.com/itm/NOS-FT-BOLO...591?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a49dc5baf




mehr bilder hier:http://fotos.rennrad-news.de/p/374689
ich hätte auf grund der seltenheit der Naben gerne 195 euro inkl Versand

 
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verkaufe einen laufradsatz mit FT Bologna Extra Rolling Naben und NISI Moncalieri Felgen
Der Zustand ist eigentlich sehr gut. Die Felgen sollten richtig poliert werden und nicht so langweilig, wie von mir hier ;)
Am Hinterrad ist eine Seite der Speichen schön verlötet und ein Schnellspanner hat keinen hacken mehr an einer Seite.
Kranz ist ein 6-Fach Everest. Dieser wackelt leicht. Hab leider nichts zum runtermachen...kann also nicht schauen ob er verschlissen ist oder nicht.
Ansonsten Top Teil...leider keine Preiseinschätzung im Was ist das Wert Thread......
hier mal ebay Auktionen:
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ich hätte auf grund der seltenheit der Naben gerne 195 euro inkl Versand


interessant wäre wohl ob die Stahl-, Titan- oder Alu - Achsen haben ;)
 
laut @faliero wohl stahl.....aber ich werde mal nach nem magneten suchen. hab bisher nur leider keinen gefunden. und es steht leider nirgens drauf :(


ach hatteste du den LRS bei ihm gekauft?

edit: die Abzieheraufnahme schaut aus wie die von Regina....als bicyclerepairman müsstest du doch einen 2 Nut Abzieher der passt haben, oder? :eek:
 
Habe noch einige Laufräder/ Fegen die weg können
1. Satz Campagnol Omega V 36L Schlauchreifen NOS, aber evtl. kleinere Lagerspuren 60€
2. Satz Wolber T410 Alpine 32L Drahtreifen NOS, aber evtl. kleinere Lagerspuren 50€ verkauft
3. Satz Mavic Speciale Sport 36L, Schlauchreifen, NOS, aber sehr staubig und etwas angelaufen,sieht aber mit etwas Politur wieder wie neu aus.50€
4. Satz Mavic GP4, 36L Schrauchreifen, gebraucht 25€ verkauft
5. 1x Mavic Monthlery Pro 36L, Schlauchreifen 25€
7. Hinterrad Helicoma IC Nabe mit Rigida Felge, NOS, staubig und etwas angelaufen,sieht aber mit etwas Politur wieder wie neu aus. Hat durch die Lagerung leichte Seitenschläge 25€
 

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Colnago Master Piu Gabel, Shaftlänge 200mm, sehr guter Zustand, Chrom ist tiptop. 100€
 

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Biete Cilo Rahmen mit allem was daran hängt! Nervex Muffen, Campa Ausfallenden, Nadax Innenlager, Concor Sattel, Sattelstütze San Marco Brev G. S. und Tange Steuersatz! Rahmen hat eine kleine Delle am Hinterbau, auf den Fotos sichtbar! RH 56 m-m, OR 56 m-m! Ob der Rahmen neu lackiert wurde weiß ich nicht! Da keine Preisangabe im was ist es wert, 200 inklusive Versand! Sollte ich daneben liegen, einfach ein Angebot machen! WEG





Mehr Bilder: http://fotos.rennrad-news.de/s/16233
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Erstmal: starkes Teil. Aber. Was macht man mit den Flossen an den Hinterbaustreben? Schutzbleche?

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erstmal sorry bernie 777 - hatte deine anfrage nicht gesehen gehabt - hätte zum preis allerdings auch nicht viel sagen können -
- bei so seltenen sachen immer schwer zu sagen - vor allem wenn sie nicht original sind

denke mal der geht in richtung wien ;) - oder

der cilo rahmen ist aus den ganz frühen 50er jahren - der lack wird sicher nicht original sein ebenso die zugführungen auf dem oberrohr -
das tretlager wird wohl ein zugelötetes loch für nen öler haben - wenn die zugführung für den umwerfer original ist sollte der rahmen
so zwischen 53 - und 56 gebaut worden sein - rahmennummer ließe sich abgleichen mit den cilos von speedbycicles
die flossen sind dazu da das sich die bremsarme beim bremsen dort anlegen können und sollten für universal extra bremsen sein -
1. generation bei denen die feder noch um die bremsarme gelegt sind - bei der späteren version mit nöppel zum anhängen der feder
stört dieser, hakt an den "haifischflssen"
die datierung kann man eigentlich ja auch schon anhand der steuerrohrmuffen grob festlegen

nichts mit gepäckträger, schutzblechen oder sonstiges - das ist reinrassiger rennrahmen

typisch für die alten cilos sind auch die ausführung des hinteren bremssteg und der steg zwischen den kettenstreben

zum vergleich schaut euch meinen tigra rahmen in meinem album an
 
Habe hier noch einen Rahmen mit schlechtem Lack , aber ohne Stauchungen oder Beulen. Hersteller und Rohrsatz ist mir nicht bekannt . RH 55,
Lager bleiben drauf, Trettlager von skf, Steuersatz 600 arabesque.
Zugführung für den Umwerfer ist abgebrochen , ich gebe aber ein Ersatz zum löten mit.
80€
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noch zu haben.
Losa Rahmen.
 

Biete Cilo Rahmen mit allem was daran hängt! Nervex Muffen, Campa Ausfallenden, Nadax Innenlager, Concor Sattel, Sattelstütze San Marco Brev G. S. und Tange Steuersatz! Rahmen hat eine kleine Delle am Hinterbau, auf den Fotos sichtbar! RH 56 m-m, OR 56 m-m! Ob der Rahmen neu lackiert wurde weiß ich nicht! Da keine Preisangabe im was ist es wert, 200 inklusive Versand! Sollte ich daneben liegen, einfach ein Angebot machen! WEG





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Erstmal: starkes Teil. Aber. Was macht man mit den Flossen an den Hinterbaustreben? Schutzbleche?

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erstmal sorry bernie 777 - hatte deine anfrage nicht gesehen gehabt - hätte zum preis allerdings auch nicht viel sagen können -
- bei so seltenen sachen immer schwer zu sagen - vor allem wenn sie nicht original sind

denke mal der geht in richtung wien ;) - oder

der cilo rahmen ist aus den ganz frühen 50er jahren - der lack wird sicher nicht original sein ebenso die zugführungen auf dem oberrohr -
das tretlager wird wohl ein zugelötetes loch für nen öler haben - wenn die zugführung für den umwerfer original ist sollte der rahmen
so zwischen 53 - und 56 gebaut worden sein - rahmennummer ließe sich abgleichen mit den cilos von speedbycicles
die flossen sind dazu da das sich die bremsarme beim bremsen dort anlegen können und sollten für universal extra bremsen sein -
1. generation bei denen die feder noch um die bremsarme gelegt sind - bei der späteren version mit nöppel zum anhängen der feder
stört dieser, hakt an den "haifischflssen"
die datierung kann man eigentlich ja auch schon anhand der steuerrohrmuffen grob festlegen

nichts mit gepäckträger, schutzblechen oder sonstiges - das ist reinrassiger rennrahmen

typisch für die alten cilos sind auch die ausführung des hinteren bremssteg und der steg zwischen den kettenstreben

zum vergleich schaut euch meinen tigra rahmen in meinem album an


Bedankt! :daumen::daumen::daumen:
 
Was ist 2T?
Wurde hier im Forum als Losa identifiziert . Mehr weiß ich auch nicht.
Kein Problem. Im Grunde ändert das ja an Deinem Angebot nicht viel.
2T bzw. Tecnotelai ist ein italienischer Rahmenzulieferer. Lässt sich von Losa leicht durch den zusätzlichen Balken in der Krone unterscheiden.
Ein gutes Beispiel für einen 2T (s. beispielsweise Rohrsatzaufkleber) ist dieser schicke Rahmen hier:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...ura-ace-rennrad/280634297-217-1047?ref=search
Losa hat zudem andere Muffen.
 
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