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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Campagnolo Kabel Kit für Record Ergopower neu
25 € + 2 € Versand reserviert
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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Nein, Du irrst Dich. Ich habe gerade nachgesehen:
Die Tretlager-Unterseite meines Viner Special Professional sieht genau so aus.
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Die Angaben im link sind alle korrekt. Hat jemand geschrieben, der sich offenbar auskennt. ;)
Der Rahmen ist meiner, wurde mir auch als Viner verkauft, die Chesini Schrift war noch blass zu erkennen; die Viner Sterne sind Spitzer, auch an der Gabelkrone, wurde schonmal im Gravurenbingo erörtert, glaube ich... (@drexl hat auch so eins) /OT Off/
 
Da sich für das Komplettrad kein Käufer gefunden hat, habe ich mich entschlossen das Rad in Teilen zu verkaufen.
Der Rahmen hat bereits einen neuen Besitzer gefunden, noch zu haben ist:

- Laufradsatz Mavic MA40 36/36L mit Deore DX Naben (FH-M650 / HB-M650) in 100/130mm Einbaubreite inkl HG 7-fach Kassette 12-28 und Panaracer Ridge Line-II Bereifung (700x35C) und Schläuchen, Speichenschutzscheibe, Schnellspanner -> 149€

- Schaltkomponenten: Deore DX Schaltwerk RD-M650, Umwerfer FD-M650, Kurbelsatz Deore 175mm FC-MT60 mit Shimano SG Kettenblättern 48/38/28 und Innenlager (ITA) -> 95€

- Lenker 3ttt Forma SL -> 15€

- Brooks Sattel Conquest All Terrain mit Kupfernieten -> 39€

- Magura HS66 Bremsanlage (die Leitung der HR-Bremse musste ich kappen um die Bremse vom Rahmen zu trennen - die Bremsleitung ging durch geschlossene Zugführungen auf dem Oberrohr). Die Bremsleitung würde ich aber mit neuer Olive wieder montieren und mit neuem Öl befüllen/entlüften. Das würde aber nur Sinn machen, sollte der neue Besitzer die Bremse dann befüllt montieren können und unter der Bedingung dass die Leitungslänge passt. -> 169€

Alle Preise verstehen sich zuzüglich Versand. Eine Besichtigung/Abholung in der Nähe von Rüsselsheim ist selbstverständlich möglich.



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Ich fasse nochmal den Rest mal zusammen und reduziere die Preise teilweise, also VB und exklusive Versand.

Chorus Bremsen dual Pivot, ca. 1998, ohne Zugeinstellschrauben, € 25,- (das geben manche nur für die original Bremsschuhe aus) weg
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Campa Chorus Kurbel ca. 1998, 172,5 53/39, guter Zustand leichter Abrieb vorhanden, mit org. Kurbelschrauben, € 35,-weg
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Campa Chorus/Record 10-fach Kurbel, 170 mm 53/39 Kurbel, Abrieb vorhanden, € 25,- (Unfassbar, da werden hier teilweise einzelne gebrauchte Record 10-fach Kettenblätter für €20,-, Kurbelschrauben für €10,-, Kettenblattschrauben für €10,-, einzelne Kurbeln ohne Blätter für € 15,- angeboten und hier gibts alles für lächerliche €25,-):(:(:( weg
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Chorus 2-fach Umwerfer, 28,5 mm Schelle,€ 10,-weg
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Chorus 2-fach Innenlager Ital. 102mm, guter Zustand, kein Spiel, €20,- weg
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Veloce 9-fach Kassette 13/26, unter 200 km gefahren, € 15,-weg
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Hier nochmal meine eigenen Sachen. Neue Preise und neue Ware zzgl. Versand

Dura ace 7410 Kurbel 175, 53/39 Zähne, Jetzt mit geiler neuen linken Kurbel, mit original Kurbelschrauben. € 70,- wegAnhang anzeigen 261142

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Dura ace Innenlager 7400 Ital., lange nach gesucht nun brauche ich es doch nicht, 113 mm, leichtes pitting: € 17,-
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Shimano SPD Pedale 525 (shimano 600??): € 7,-Anhang anzeigen 261165

Shimano SPD Pedale 515, für Winter: € 5,-Anhang anzeigen 261166

Shimano Octalink Innenlager, ich glaube ist ein Ultegra 120 mm, wohl für 3-fach: € 5,-Anhang anzeigen 261167


Simplex Schaltwerk: €5,-Anhang anzeigen 261189


Campa Record Nabe 120mm, ISO Gewinde, gerader Schnellspannerhebel, falsche Mutter, falsche Fettklipp, läuft sauber: € 20,-
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Union Pedale 60er Jahre, € 15,-
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Alu Schraubritzel, neu 24 Zähne: € 5,-
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Campa Record Look delta Pedale, Lager ok, Seiten abgerockt: € 10,-
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Atax Vorbau 10 cm, 25,4/22,2mm, € 7,-Anhang anzeigen 265308
 
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Habe gerade echt kein Bock auf eBay, deswegen hier jetzt für 150€ incl. des DuraAce-Umwerfers und incl. Versand (D ohne Inseln)


Der Preis - die 160€ 150€ - ist jetzt incl. Versand und diesen passenden DuraAce-Umwefer gibt's auch noch für lau dazu:

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Koga Miyata Sporttourer, ich denke es ist ein Gent's Touring-Rahmen, hat Chromsöckchen an der Gabel, Farbe jägergrün-metallic, RH 56,5cm (m-m) bzw. 57,5cm (m-o), Oberrohr 55cm (m-m), 126mm Hinterbau

Incl.
Shimano Innenlager,
• Tange Steuersatz,
• sehr schönem Front-"Gebäck-Träger",
• perfekt funktionierendem Rollendynamo mit Hebel-Auslöser,
• schwarzen Schutzblechen,
• SR-Sattelstütze

Wie auf den Bildern, jedoch ohne Laufräder! (Und auch der Präsentationsständer bleibt hier.)
160€ + Versand oder Abholung in HH
160€ incl. Versand innerhalb D

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So da das beim letzten Mal so gut geklappt hat, heute nochmal ein Rahmen.
Cia Battino in RH 62 (OR 57, EB 126) aus Columbus Aelle mit innenverlegtem Bremszug - irgendwie mag ich das Farbschema selbst sehr: Perlmuttweiß mit Farbakzenten in grün, pink und blau (linke Seite vom Oberrohr ist z.B. blau, rechte Seite pink). Schönes Design am Übergang zum Chrom an der Gabel, mit goldener Linierung. Nach dem Mein Fang des Tages vom letzten Freitag, wird mir das hier wieder was eng in der Wohnung und der Rahmen muss gehen. Das Rad hat Lackschäden. Unterm Oberrohr ist viel Lack ist ab und unterm Unterrohr ist etwas Rost unterm Lack (siehe Fotos). Der war großzügig mit Lack aus der Dose übersprüht. An der Bremszugeinführung ist auch etwas Lack ab sowie an der Kettenstrebe (Schleifender Reifen). Nachdem ich den Dosenlack mühsam entfernt habe, sieht das jetzt so aus wie auf den folgenden Bildern. Da der Lack aber primär in den weißen Bereichen ab ist, kann man den recht leicht erneuern. Steuersatz Tange Levin CD bleibt drin. Achja, das Anlötteil für den Umwerfer ist auch schon etwas "benutzt" - geht aber noch.








Alle Bilder im Album

Liebend gerne Abholung in Dortmund mit Kaffee und Keks, Bier und Brezel oder würzigem Würfelkäse und Wein ;)

Preis fällt mir schwer - ich sag erstmal 119€ + Versand, weil mir der Rahmen selbst so gut gefällt.
 
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Naja, der Preis ist etwas zu hoch, als dass er den hier gewohnten "Will haben" Reflex auslöst. Der Zustand ist sicher ok, aber eben auch nicht Concours-verdächtig. Und um mir mal selbst eine Schelte hier abzuholen ... 165er Kurbeln sind begehrter, 170er Pista kann ich mir selbst basteln, indem ich eine normale Strada nehme und den Sitz für das kleine Kettenblatt runterfeile ... fertig :)
nicht ganz, den versenkten und gerändelten Sitz für die KB-Schraube machst du nicht in 5 Minuten.
 
den versenkten und gerändelten Sitz für die KB-Schraube machst du nicht in 5 Minuten.
Den macht man bei einer Strada, die man zur Pista konvertieren will besser gar nicht, denn der Pista Spider ist an der Stelle deutlich stärker. Senkt man den Strada Spider bleibt nur noch recht wenig Material.
 
Mavic 630 Kurbel

- 172,5mm
- 52/42Z
- eine Staubkappe fehlt
- der linke Arm hat leider einen Riss (nicht am 4-Kant, sondern aussen) - weiß net ob man des noch fahren kann
- 9/16 Gewinde

Preis: 30€ reserviert

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Simplex One Bolt Stütze

- 26,6mm
- leichtes ZickZack auf der Rückseite

Preis: 15€ reserviert

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Den macht man bei einer Strada, die man zur Pista konvertieren will besser gar nicht, denn der Pista Spider ist an der Stelle deutlich stärker. Senkt man den Strada Spider bleibt nur noch recht wenig Material.

Oha ... so ist das mal wieder mit dem gefährlichen Halbwissen. Ist mir bislang nicht aufgefallen, dass der Pista Spider da verstärkt ist. Muss ich mir mal live angucken. Aber gut, man lernt nie aus ... und der Preis wurde ja mittlerweile auch angepasst :)
 
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