Ich hätte an einer 1" Alu-Gabel mit Alu-Schaft und mit Gewinde Interesse ^^ Also falls jemand eine Vitus Gabel für 61er oder 62er Rahmen übrig hat.....
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
- Ersteller no*dice
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biete alte teile .
1
101.20
Wie lang müsste also der Schaft sein?
25cm wären klasse
christricks
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christricks
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evisu
Wird aelter und dicker ...
ITA 68mm? Sowas gab es auch mal?
christricks
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deshalb ZEUG, es gehört nicht zusammen
crispinus
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So eine Gabel mit 22cm Schaft suche ich auch!
Zu bieten hätte ich die Kinesis 6061.
Zu bieten hätte ich die Kinesis 6061.
teleh
Fahr' niemals Radl, sondern Redl
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Kannst Du mal Bilder hochladen? Ich hätte evtl. Interesse an dem 54er.
Das hat noch niemand kommentiert?! Wirklich? Bin zutiefst enttäuscht.....
EmEm
Rennradfahrer grüßt Radrennfahrer
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Einen Euro für jedes mal wo ich diesen Satz gehört habe .. ich würd' das Forum leerkaufen!
EmEm
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gna gna gna ..
G
Gelöschtes Mitglied 62664
Passend zur schnieken 6207er Gruppe...
Pedale PD-6207
Optisch ganz ok, bis auf die Plastikabdeckungen. Lager laufen gut ohne Spiel. Gewinde 1A Standard. Eine Schraube an einer Platte fehlt. 18,80 €
DaleCannon
Cycle Collector
Bei Interesse hier reinschauen:
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/albuch-kotter-kult.40365/page-44
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/albuch-kotter-kult.40365/page-44
G
Gelöschtes Mitglied 33028
Ru-Fa
Alter Ru-Fa Rahmen, Höhe ca. 61cm M-O, wurde wahrscheinlich mal in den siebziger Jahren, eventuell von Rudolf Fauss selbst "modernisiert".
Hat im Zuge dessen Anlötteile für Flaschenhalter bekommen und ist neu lackiert worden. Dort muß dabei, eventuell beim bohren der Löcher ein kleiner Riß entstanden sein, der zugelötet wurde. An dieser Stelle habe ich den Lack mal aufgekratzt, um mir das zusammen mit einem alten Rahenbauer anzusehen.
Da die Anlötteile Lappen zur Verstärkung haben, meinte er es sei o.K. so wie es ist. Garantie kann ich da natürlich nicht drauf geben.
Den Lack habe ich mit etwas hellerem Lack ausgebessert. Bin dann so einige Jahre immer mal wieder damit gefahren und der Rahmen fuhr sich sehr gut und hat viel Freude gemacht. Ebenso ist der Lack im Bereich der Bremszugschellen am Oberrohr ausgebessert worden. Dort waren mal, wohl auch im Zuge der Modernisierung Bremszugführungen angelötet. Eigentlich wollte ich, hätte ich mal Ru-Fa Decals bekommen, den Rahmen neu lackieren.
Aber die letzten Jahre stand er nur noch im Keller, habe einfach zu viele Baustellen.
Deshalb nun, zum Aufbau einer kultigen Kölner Stadtschlampe, Fixie oder Singlespeeder abzugeben, oder eben so wie bei mir mit Maes-Bügel / Titan Vorbau, Stronghlight, Brooks und Gran Sport Schalterei als Klassiker.
Weitere Rahmen-Daten : Nervex-Muffen, BSA-Tretlager, Sattelstützmaß 27,2, Rufa typische Details wie Sitzstrebenanlegung oben und unten sowie "Stopper" für Schalthebelschelle. Siehe Thema : Kölner Räder. Steuersatz bleibt drin, ebenso gebe ich die Schellen mit, die ich mir um die Anlötteile für den Fla-ha gebaut habe, zwecks der alten Optik. Flaschenhalter kann natürlich auch so montiert werden.
Preis aufgrund der doch starken "Überarbeitung" und beschriebenen "Macken" sowie dem daraus resultierenden Ausschluß jeglicher Gewähr :
100,-- Euro inkl. Versand
Alter Ru-Fa Rahmen, Höhe ca. 61cm M-O, wurde wahrscheinlich mal in den siebziger Jahren, eventuell von Rudolf Fauss selbst "modernisiert".
Hat im Zuge dessen Anlötteile für Flaschenhalter bekommen und ist neu lackiert worden. Dort muß dabei, eventuell beim bohren der Löcher ein kleiner Riß entstanden sein, der zugelötet wurde. An dieser Stelle habe ich den Lack mal aufgekratzt, um mir das zusammen mit einem alten Rahenbauer anzusehen.
Da die Anlötteile Lappen zur Verstärkung haben, meinte er es sei o.K. so wie es ist. Garantie kann ich da natürlich nicht drauf geben.
Den Lack habe ich mit etwas hellerem Lack ausgebessert. Bin dann so einige Jahre immer mal wieder damit gefahren und der Rahmen fuhr sich sehr gut und hat viel Freude gemacht. Ebenso ist der Lack im Bereich der Bremszugschellen am Oberrohr ausgebessert worden. Dort waren mal, wohl auch im Zuge der Modernisierung Bremszugführungen angelötet. Eigentlich wollte ich, hätte ich mal Ru-Fa Decals bekommen, den Rahmen neu lackieren.
Aber die letzten Jahre stand er nur noch im Keller, habe einfach zu viele Baustellen.
Deshalb nun, zum Aufbau einer kultigen Kölner Stadtschlampe, Fixie oder Singlespeeder abzugeben, oder eben so wie bei mir mit Maes-Bügel / Titan Vorbau, Stronghlight, Brooks und Gran Sport Schalterei als Klassiker.
Weitere Rahmen-Daten : Nervex-Muffen, BSA-Tretlager, Sattelstützmaß 27,2, Rufa typische Details wie Sitzstrebenanlegung oben und unten sowie "Stopper" für Schalthebelschelle. Siehe Thema : Kölner Räder. Steuersatz bleibt drin, ebenso gebe ich die Schellen mit, die ich mir um die Anlötteile für den Fla-ha gebaut habe, zwecks der alten Optik. Flaschenhalter kann natürlich auch so montiert werden.
Preis aufgrund der doch starken "Überarbeitung" und beschriebenen "Macken" sowie dem daraus resultierenden Ausschluß jeglicher Gewähr :
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heissporn
fährt gerne Rad
Dragon
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BuddyBuda
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Ich meine das ist kein Chorus der ersten Generation. Die eingefräste Nut sollte der nicht haben. Mein vermeintlicher Chorus RS hat diese auch nicht. Was ist es dann
Ich sehe da einen Athena
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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