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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Bilder III
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Francesco Moser Rahmenset, Columbus Tretubi @Sparkassendirektor, dein Cromovelato war doch auch aus Tretubi oder war das Aelle, vielleicht kannst du was beitragen;) Ich meine die drei Hauptrohre sind aus irgendwas (besserem) als der Rest:rolleyes: Auf jeden Fall finde ich das Teil ziemlich schick, die Gabelbrücke macht mich besonders an! Sollte aus Anfang der `80er sein, ca. 1982. SR c-c 58cm, c-t 59cm, OR c-c 57cm, Klemmmaß 27mm, EB 126mm, SR 16,5cm, GS 20,2cm. Zu bemängeln gilt es, dass unter der Tretlagermuffe schon mal der Lack ausgebessert wurde und dass ein kleine in der Kettenstrebe ist. Das Set ist nur grob gereinigt, da geht noch einiges. Der Chrom ist TOP. 250EUR, falls ich daneben liegen sollte, melden. Ich bin befangen, da mir das Teil gefällt!
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Naja, ein paar gab es schon ... Hans Kochlik und Christian Pyttel um mal zwei bekannte Größen zu nennen. Alles unter Mithilfe des Wissenschaftlichen Zentrums in Leipzig (Dr. Wolfgang Taubmann) und der Zuarbeit von Dipl.-Ing. Paul Rinkowski.
Die haben nicht nur gut gelötet, dort wurde auch so richtig geforscht ... Experimente mit verschiedenen Stahlsorten im selben Rahmen, Vorteile muffenlosen Lötens, Berechnung der Veränderung des Windwiderstands bei aerodynamischen Rahmenrohren (plus anschließendem Windkanaltest) ...

Seh ich in der selben Liga wie BH, wusste ich aber trotzdem nicht :)
 
Was ist eigentlich so überragend an der "Lüders Qualität", dass der Preis gerechtfertigt ist? Für den Preis bekommt man einen sehr guten Maßrahmen mit Gabel von einem renommierten Rahmenbauer aus allerfeinstem Material. Wenn er wenigstens irgendetwas Besonderes hätte wie ovalisierte Rohre oder besondere Muffen.
Ganz genau ! Der angebotene Rahmen ist handwerklich ganz einfach nichts Besonderes -
weder die Rohrqualität noch die Verarbeitung betreffend.
Deshalb ist das hier - mit Verlaub -
...gut erhaltene Gazellen sind nicht nos Lüders gleichzusetzen ...
ganz einfach falsch, wenn man nur die Verarbeitungsqualität vergleicht:
Verchromungen, durchbrochene Muffen, aufwendige Dekore u. Lackierungen, fein ausgefeilte Muffen beim AA-Special....
Beim Lüders hingegen haben wir - zugegeben - den Charme eines getunten Trabant: Hat keiner und fährt auch irgendwie.
Mache Dir bei nächster Gelegenheit einfach mal die Mühe, und sieh Dir z.B. mal einen AA-Special genauer an.
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Dagegen sieht der Lüders - bei Verwendung identischen Rohrmaterials - leider ganz alt aus, sorry.
Marshallrahmen hatte ich deutlich teurer in Erinnerung...
Dann trügt Dich Deine Erinnerung. Die Preise findest Du auf der Herstellerwebsite.
www.marschall-framework.de

Kauft jetzt mal einer den Moser Leader NP von @BuddyBuda ?
Verglichen mit dem Lüders-Rahmen ein wahres Schnäppchen !
 
... Lüders war neben Rickert der zweite legendäre Rahmenbauer in Deutschland ...

Genau so entstehen die Legenden ;). Für mich ist Redl unbedingt in die Hall of fame auch aufzunehmen. Es gibt bestimmt noch ein paar mehr. Köthke usw.
 
Ganz genau ! Der angebotene Rahmen ist handwerklich ganz einfach nichts Besonderes -
weder die Rohrqualität noch die Verarbeitung betreffend.
...
Verchromungen, durchbrochene Muffen, aufwendige Dekore u. Lackierungen, fein ausgefeilte Muffen beim AA-Special....
Beim Lüders hingegen haben wir - zugegeben - den Charme eines getunten Trabant: Hat keiner und fährt auch irgendwie.
Mache Dir bei nächster Gelegenheit einfach mal die Mühe, und sieh Dir z.B. mal einen AA-Special genauer an.
Anhang anzeigen 363271
Dagegen sieht der Lüders - bei Verwendung identischen Rohrmaterials - leider ganz alt aus, sorry.
Ganz abgesehen vom Zierat ist auch die Anlegung der Streben an der Sattelmuffe bei der Gazelle viel besser gelöst. Solche Details sind mir persönlich wichtiger als Chrom und Dekor. 1900 kann man für einen Rahmen von René Herse, Alex Singer oder Jo Routens zahlen. Die überzeugen durch handwerkliche Qualität und technisch sinnvolle Detaillösungen. Der Lüders ist einfach nur sauber verarbeiteter Durchschnitt. Wenigstens etwas in der Art eines Merckx MX-Leader sollte es schon sein, wenn ein Rahmen deutlich über 1000€ kostet.
 
Ganz genau ! Der angebotene Rahmen ist handwerklich ganz einfach nichts Besonderes -
weder die Rohrqualität noch die Verarbeitung betreffend.
Deshalb ist das hier - mit Verlaub -

ganz einfach falsch, wenn man nur die Verarbeitungsqualität vergleicht:
Verchromungen, durchbrochene Muffen, aufwendige Dekore u. Lackierungen, fein ausgefeilte Muffen beim AA-Special....
Beim Lüders hingegen haben wir - zugegeben - den Charme eines getunten Trabant: Hat keiner und fährt auch irgendwie.
Mache Dir bei nächster Gelegenheit einfach mal die Mühe, und sieh Dir z.B. mal einen AA-Special genauer an.
Anhang anzeigen 363271
Dagegen sieht der Lüders - bei Verwendung identischen Rohrmaterials - leider ganz alt aus, sorry.

Dann trügt Dich Deine Erinnerung. Die Preise findest Du auf der Herstellerwebsite.
www.marschall-framework.de

Kauft jetzt mal einer den Moser Leader NP von @BuddyBuda ?
Verglichen mit dem Lüders-Rahmen ein wahres Schnäppchen !

Wenn doch die Herangehensweise gleichmäßig objektiv wäre...
Der eine mag es schlicht, der nächste altmodisch, ein anderer schnörkelig,...
...Gazellen sind okay, aber auch nicht das ultimative Maß. Durfte mal eine windelweiche auf der Bahn fahren, danke.
Lieber Lauer. Wenn ich allerdings mal was neues will werde ich Herrn Marshall berücksichtigen, falls er nicht nur Ahead anbietet...
 
Zuletzt bearbeitet:
Wenn doch die Herangehensweise gleichmäßig Objektiv wäre...
Der eine mag es schlicht, der nächste altmodisch, ein anderer schnörkelig,...
...Gazellen sind okay, aber auch nicht das ultimative Maß. Durfte mal eine windelweiche auf der Bahn fahren, danke.
Lieber Lauer. Wenn ich allerdings mal was neues will werde ich Herrn Marshall berücksichtigen, falls er nicht nur Ahead anbietet...

Ich weeß, ich hör gleich auf, aber: was hat der Lauer da jetzt wohl besser gemacht als Gazelle?

(der Vollständigkeit halber: für mich is keen Rahmen des ultimative Maß)
 
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