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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Hi Leute,

ich hätte ein SCOTT gelabelte 1" Alu-Gabel von Aprebic für einen Ahead-Steuersatz über. Schaff
tänge 25cm

RESERVIERT bis Zahlungseingang

Sie stammt aus diesem Rahmen:
Scott509AFD_150911_IMG_5353.jpg


Als Preisvorstellung nenne ich mal 25 Euro + Versand.
Wer möchte bekommt den Rahmen incl Steuersatz mit dazu.
Leider ist das Sattelrohr an der Klemmung vorne gerissen - weshalb ich dem Ganzen nicht mehr so traue...
Scott_160831_2460.jpg


Ciao

dirk
Der Riss in der Klemmung ist ein typisches Scott-Problem bei dieserrahmenkonstruktionsweise. Hatte ich bei der Kiste für meinen Sohn auch. Kannste absägen, bleibt dann hinten ja noch leicht geschlitzt, und dann passt ne Klemmschelle drauf. Bei Interesse gerne Foto-Doku per PN
Gruß Jens
 
Mondello Rahmen aus den 90ern

- RH: 61 c-c, 63 c-t (bis zur Oberkante der Muffe)
- OR: 58 c-c
- Gewicht Gabel: 808 g (das Schaft ist ausreichend lang für sämtliche Steuersätze)
- Gewicht Rahmen: 2295 g (die Lagerschalen etc. wurden schon herausgerechnet)

- verchromte Gabel und Hinterbau, 130 mm hinten, 2 Flaschenhalter, innenverlegter Bremszug durchs Oberrohr

- Mondello ist ein Händler aus Moers, der 2006 schloss, und Rahmen aus Italien unter seinem "Kunstnamen" verkaufte
- der Rohrsatz "C-18 Tecnotrat Italy" bringt einem auf den Hersteller de Bernardi, der wohl ein typischer Auftragslöter war
- das Gewicht lässt darauf schließen, dass der Rohrsatz gutes Mittelmaß ist. Nicht so leicht wie Columbus SL oder Reynolds 531 aber auch ncith so schwer wie Columbus Cromor
- der lack des Rahmen ist bis auf eine Stelle am Sitzrohr in etwa auf Höhe des Umwerfers in super Zustand

Preis:
- 100 plus Versand für den nackten Rahmen
- 125 inkl. 6400 Tricolor Steuersatz (guter Zustand, der Konus sitzt noch auf der Gabel, die Lagerschalen noch im Rahmen) plus Versand

2017-03-12-18-09-52-jpg.428435

 
Und welches Gewinde, und welche Breite? :D

Sorry..Achslänge ist 121mm..Gewinde spielt bei diesem Innenlager keine Rolle lieber Axxl70..
Es wird als letzte "Reparatur"-Lösung bei stark beschädigten Gewinden in der Tretlagermuffe verwendet,
ganz gleich ob das betreffende Rad BSA,ITA,FRA..etc. hat...;)
 
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