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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Viner Pro Team Rahmenset
inkl Chorus Steuersatz und Shimano Tretlager
Rh 56 c-c, OR 56 c-c
Columbus Genius Custom
Oberrohr eher rautenförmig
Unterrohr tendenziell trapezförmig
Gewicht inkl Gabel und der beiden Lager knapp 3kg
Auf der Unterseite des OR hat es eine kleine Stelle, die Pflege bräuchte.
An den Kettenstreben verschiedene Gebrauchsspuren.

Preisvorstellung 200€ zzgl. Versand innerhalb DE -> weg
Anhang anzeigen 433840
 
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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Campagnolo (Stratos) Exa-Drive 32 Loch Naben incl. Kassette und Speichen
wenig Laufleistung; super Spin; Freilaufkröper klackt perfekt, Kassette vollständig und passend natürlich.
32 Speichen 300mm für vorne; 32 Speichen 300mm/298mm hinten mit Nippel. Kopf hat ein "S"
100 + 130mm Einbaubreite
44 Eur + Versand

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Regina Extra Synchro 90-s 1989 7 Fach Schraubkranz
komplett gereinigt, inkl. Plastekappe, BSA, 13- 24, <C> Stempel innen
VB 44 Eur + Versand
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Regina CX 6 Fach Ersatzteile (NOS) stammend aus diesem Karton > keine Ahnung wofür die Farben rot/gelb/grün/blau standen
Teile sind ungebraucht, siehe Laufbahnen; Konterring ist gerissen; Gewinde ITA, Kugeln dazu
VB 15 Eur inkl. Versand
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Shimano Teile
NOS Shimano 1055/1056 Schnellspanner hinten weg
NOS Shimano 1055/1056Schnellspanner hinten weg
NOS Shimano 1055/1056 HB/FH Staubkappen 3 STK (2 vorne, eine Hinten) 3 Eur inkl. Versand
Schaltauge für 2 Eur (inkl Versandkosten)
Freulaufkröper Shimano 105 mit Innenimbus für 4 Eur (inkl Versandkosten)
Staubkappe 105 Nabe hinten 2 Eur (inkl Versandkosten)

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Kotter Mixte

RH 51 cm (m–o)
"OR" 53 cm (m–m)
EB 100/126
SaStü 26.2

blau-metallic
Lack bis auf ein paar Stellen noch schön
eher einfacherer Stahl denke ich

Innenlager leichtgängig
Steuersatz "Tange Levin" schwergängig (müsste gewartet/getauscht werden)

50 € + V weg!

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Lenker Vorbau Konvolut ;)
10 Lenker
6 Vorbauten
Cinelli, ITA, Modolo, LTA, 3ttt und Belleri

90,- inc.Versand

Wenn ich noch was finde, kommts mit in die Kiste :rolleyes:
 
Umwerfer Campagnolo Mirage Triple Anlöt 13€ +VK Incl Briefversand

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Campagnolo 9x Kassette 12-23 welche Gruppe??? wiegt 210g 15€ +VK

Bilderupload geht wieder mal nicht, folgt...
 
Hercules Titanal Salerno

- RH: 53 m-m (ist auch an mehreren Stellen eingeprägt), 55 m-o
- OR: 54 m-m
- Einbaubreite: 100 vorne, 130 hinten
- Gewicht Gabel: 788 g (die Gabel ist aus Stahl)
- Gewicht Rahmen inkl. FAG Nadax Innennlager (wiegt laut velobase 251g): 1987 g (der Rahmen ist hingegen aus Alu) (ohne Lager: 2736 g)

Preis: 80 VHB plus Versand

Zustand:
Das Innenlager bekomme ich bisher nicht demontiert. Ich habe allerdings auch nur die hl. drei Könige als Lagerwerkzeug. Aber da tut sich nichts trotz Rostlöster-Spray und/oder Hitze, Kälte.
Der Lack hat viele Kratzer und das Alu ist an mehreren Stellen oxidiert. Besonders betroffen ist davon das Oberrohr auf der Unterseite in Richtung Sattelmuffe. Sowie 2 Stellen auf der Unterseite des Unterrohrs.
--> Also entweder als Stadtratte nutzen oder Neulack (Pulver ist bei den Verbindungen vollkommen ok) und dann mit Sachs New Success aufbauen und den KdM rocken.

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http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?257862-Klassiker-des-Monats-Juli-2012
 
Das Innenlager bekomme ich bisher nicht demontiert.
Die Nadax Lager sitzen auch richtig fest und sind für Alu nicht zu empfehlen. Da wird in das linke Gewinde ein gewindeloser Alukegel gewürgt. Alu auf Alu frisst sich richtig fest, fetten bei der Montage kann da etwas helfen aber es auch nicht zuverlässig verhindern. M.E. sollte man den Deckel auf der linken Seite über die Stirnlöcher lösen, die Wellen/Lagereinheit entnehmen und dann das Alu Gehäüse aus dem Tretlagergehäuse herausarbeiten und dann die Tretlagergewinde nachschneiden, zumindest das linke.
 
Hercules Titanal Salerno

- RH: 53 m-m (ist auch an mehreren Stellen eingeprägt), 55 m-o
- OR: 54 m-m
- Einbaubreite: 100 vorne, 130 hinten
- Gewicht Gabel: 788 g (die Gabel ist aus Stahl)
- Gewicht Rahmen inkl. FAG Nadax Innennlager (wiegt laut velobase 251g): 1987 g (der Rahmen ist hingegen aus Alu) (ohne Lager: 2736 g)

Preis: 80 VHB plus Versand

Zustand:
Das Innenlager bekomme ich bisher nicht demontiert. Ich habe allerdings auch nur die hl. drei Könige als Lagerwerkzeug. Aber da tut sich nichts trotz Rostlöster-Spray und/oder Hitze, Kälte.
Der Lack hat viele Kratzer und das Alu ist an mehreren Stellen oxidiert. Besonders betroffen ist davon das Oberrohr auf der Unterseite in Richtung Sattelmuffe. Sowie 2 Stellen auf der Unterseite des Unterrohrs.
--> Also entweder als Stadtratte nutzen oder Neulack (Pulver ist bei den Verbindungen vollkommen ok) und dann mit Sachs New Success aufbauen und den KdM rocken.

Anhang anzeigen 436612
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http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?257862-Klassiker-des-Monats-Juli-2012

Wo is den die NS Gruppe von dem Rahmen geblieben:eek::idee:.
 
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