• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

... und noch`n Sattel. RESERVIERT

Selle San Marco Regal - Kupferfarbene Nieten mit Carbon-Stahl Gestell. Schwarzes Leder in "Rino" Optik.
Vor etwas mehr als einem Monat neu gekauft. 3 mal gefahren - ist aber leider mit meinem Hintern nicht kompatibel :(
Mit Originalverpackung und Rechnung. Top Zustand!
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Viele Grüße, Dave
 
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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
..... na da habe ich aber nochmal Schwein gehabt, letzte Woche waren's deren 98. :eek: halt, da steht ja Systemgewicht! Dann bin ich raus :mad::confused::(

Nunja - ich weiss ja nicht was die Leute früher gemacht haben als es noch keine Kassettennaben gab. 130er EB fahre ich eh nur mit Kassette, 126 dann lieber mit Kranz als UG weil 28er Kränze einfach zu bekommen sind.
 
Ist die VR mit 36L noch zu haben?!

Hügi Compact Naben

- VR mit 28L und original Spanner: 45€
- VR mit 36L ohne Spanner: 40€
- HR mit 32L und oiriginal Spanner, Shimano UG/HG Rotor: 80€ verkauft

Die Naben drehen alle sauber.
HR Nabe hatte ich offen - Zahnscheiben und Feder sind noch top.
Die Zahnscheiben wurden mit 5W30 Longlife :rolleyes: geölt und entfalten ihren vollen Sound erst nach n paar km.

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Gut erhaltener 650B-Laufradsatz mit Milremo Alufelgen (36 Loch), Maillard-Hochflanschnaben, Atom 5-fach-Zahnkranz, originalen Schnellspannern und nagelneuen Michelin-Reifen. Es fehlt ein Schlauch. Die Felgen sind kaum abgenutzt, haben aber hier und da ein paar Kratzer vom ungeschickten Reifenwechsel. Die Naben brauchen neues Fett.
Preis: 100 € + 10 € Versand RESERVIERT!

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Gut erhaltener 650B-Laufradsatz mit Milremo Alufelgen (36 Loch), Maillard-Hochflanschnaben, Atom 5-fach-Zahnkranz, originalen Schnellspannern und nagelneuen Michelin-Reifen. Es fehlt ein Schlauch. Die Felgen sind kaum abgenutzt, haben aber hier und da ein paar Kratzer vom ungeschickten Reifenwechsel. Die Naben brauchen neues Fett.
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Kannst Du so einen 35-584 World Tour Reifen bei der Gelegenheit mal auf die Waage legen?
 
Gut erhaltener 650B-Laufradsatz mit Milremo Alufelgen (36 Loch), Maillard-Hochflanschnaben, Atom 5-fach-Zahnkranz, originalen Schnellspannern und nagelneuen Michelin-Reifen. Es fehlt ein Schlauch. Die Felgen sind kaum abgenutzt, haben aber hier und da ein paar Kratzer vom ungeschickten Reifenwechsel. Die Naben brauchen neues Fett.
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Hätte u.U. Interesse, aber in welchem Zustand sind die Konen? Kannst du das prüfen? Welche Innenbreite haben die Felgen?
 
Sattel Iscaselle Mondial Super Leggera leichte 253 gr, leichter Ritz auf der Sitzfläche nix wildes 20€ inkl. Versand Verkauft
Campagnolo Record Schalthebel in Super Zustand 35€ inkl. Versand
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Paket aus defekten oder optisch mitgenommenen Campa-Sachen + alte Binda-Riemen + Galli Alu-Pedalhaken.

Gekürzte Two-Bolt-Sattelstütze in 26,8 mm ohne Halterung. Bis zur Verjüngung ca. 13,8 cm lang. Mit Kratzern.
Systempedale mit starken äußeren Nutzungsspuren, laufen geschmeidig.
Record-Hochflanschnabe, als solche nicht mehr zu gebrauchen, da an einer Seite mit „Kettenschaden“. Zum Ausschlachten (dreht geschmeidig und gut) und/oder basteln (irgendwer machte doch Salzstreuer aus den Dingern).
Leichte Galli-Pedalhaken in Größe S, mit Kratzern, aber insgesamt gut.
Binda-Pedalriemen, alt und ein bisschen spröde, einer etwas heller als der andere.

Preis: 10€ + Versand

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Ich würde auf jeden Fall die Nabe nehmen, notfalls auch alles!
 
Nunja - ich weiss ja nicht was die Leute früher gemacht haben als es noch keine Kassettennaben gab. 130er EB fahre ich eh nur mit Kassette, 126 dann lieber mit Kranz als UG weil 28er Kränze einfach zu bekommen sind.
Wie wäre es mit 7-fach HG-Kassetten auf 126mm?
Was die Leute früher gemacht haben, kann ich dir sagen:
Achsen getauscht, sich geärgert und irgendwann auf Kassettennaben umgerüstet.
So war es jedenfalls bei mir in den 80ern.
 
Wie wäre es mit 7-fach HG-Kassetten auf 126mm?
Was die Leute früher gemacht haben, kann ich dir sagen:
Achsen getauscht, sich geärgert und irgendwann auf Kassettennaben umgerüstet.
So war es jedenfalls bei mir in den 80ern.

Jo - wenn mir ein paar 7fach HG Naben zulaufen baue ich da sicher auch was mit :)
 
Letztes Paket.
Französische Pedale mit normalem BSA-Gewinde (sollten gefettet werden), stark verkratzte namenlose Sattelstütze in ca. 26.8 (zum Aufpolieren), Huret-Umwerfer mit Gebrauchsspuren (besonders an der Innenseite), alte und spröde Milremo-Competizione-Pedalriemen, gefederter Milremo-Sattel mit Reydel-Plastiktäschchen und zwei neue Ventura-Wandhalter (mit leichten Lagerspuren).

Preis: 9 € + 4,89 € Versand RESERVIERT!


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Falls der Käufer den Sattel nicht braucht! Der macht sich bestimmt gut an meinem Klapprad :)
 
Paket aus defekten oder optisch mitgenommenen Campa-Sachen + alte Binda-Riemen + Galli Alu-Pedalhaken.

Gekürzte Two-Bolt-Sattelstütze in 26,8 mm ohne Halterung. Bis zur Verjüngung ca. 13,8 cm lang. Mit Kratzern.
Systempedale mit starken äußeren Nutzungsspuren, laufen geschmeidig.
Record-Hochflanschnabe, als solche nicht mehr zu gebrauchen, da an einer Seite mit „Kettenschaden“. Zum Ausschlachten (dreht geschmeidig und gut) und/oder basteln (irgendwer machte doch Salzstreuer aus den Dingern).
Leichte Galli-Pedalhaken in Größe S, mit Kratzern, aber insgesamt gut.
Binda-Pedalriemen, alt und ein bisschen spröde, einer etwas heller als der andere.

Preis: 10€ + Versand VERKAUFT!

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Wenn der Käufer die Galli Haken nicht brauchen sollte, würde ich ihm diese sehr gern abnehmen!
 
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