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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Renak hatte ich auch schon neu krumm, das zählt also nicht.

hahaha gibts auch nur in der DDR (immer noch nicht mein mit Keba Speichen gepeichtes Laufrad neu eingespeicht. Aber wenn ich so weiter mache brauche ich das wohl nicht, fehlen nur noch ca. 22 Stück)

Ich habe auch schon ne krumme C-Record Achse in einer Nabe gehabt mit 7-Fach... War vom Bundes-Jugend-Kader...
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Also ich gehöre auch zur Schwergewichskategorie 100+ Systemgewicht , und bei mir ist noch nie eine Achse von einer Schraubkraznabe verbogen die auf 125 bis 127 mm gespacert war , und hier gibt es noch richtige Kopfsteinpflaster , ich gaube das ist völlig übertrieben mit dem verbiegen , im Netz finde ich auch nicht ein Bild davon , normal müsste das doch wohl sein , oder hat hier jemand reale Beispiele ?
Also ich kann mit drei Achsbrüchen und aktuell mit zwei gebogenen Achsen aufwarten bei Schraubkranznaben. Gewichtskategorie 94+ System..
Ein Achsbruch hatte leider dann noch einen Bruch am Ausfallende zur Folge weil ich blöderweise noch 60 km damit weitergefahren bin.
Habe allerdings auch schon mal eine verbogene Achse an einer LX 7fach HG Kassettennabe gehabt...
 
Ich hab da so eine Theorie bzgl. der Achsbrüche… :rolleyes:

Bildschirmfoto 2017-06-29 um 21.51.45.png


Edit: Ich darf das, hab selbst schon zwei verbogen (94kg exklusive…)
 
habe einige papierdevotionalien doppelt
am liebsten im tausch daher auch keine preise
wer interesse hat kann sich melden

sonderausgaben zur tour aus den 50ern

und sorry hab vergessen die bilder zu drehen

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robic auf celeste - coppi auf babyblau
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Irgendwie ist es ja schon amüsant, dass hier bei uns (!) ein angebotener LRS mit standesgemäßer Schraubkranznabe eine Diskussion über deren Verwendbarkeit auslöst. Und das obwohl niemand bezweifelt hat, dass die Kassettennabe eine Verbesserung der Schraubkranznabe ist.
Es geht also nur um die Feststellung, dass man die Nabenachse kaputt kriegen kann, wenn man genug Saft in den Beinen und/oder ausreichend Körpergewicht hat?
Wer hätte das gedacht:rolleyes:.
 
Irgendwie ist es ja schon amüsant, dass hier bei uns (!) ein angebotener LRS mit standesgemäßer Schraubkranznabe eine Diskussion über deren Verwendbarkeit auslöst. Und das obwohl niemand bezweifelt hat, dass die Kassettennabe eine Verbesserung der Schraubkranznabe ist.
Es geht also nur um die Feststellung, dass man die Nabenachse kaputt kriegen kann, wenn man genug Saft in den Beinen und/oder ausreichend Körpergewicht hat?
Wer hätte das gedacht:rolleyes:.

M.E. ging's weniger ums Material; hatte es eher als subtilen Hinweis auf @Tichys Gewicht verstanden ;)
 
Irgendwie ist es ja schon amüsant, dass hier bei uns (!) ein angebotener LRS mit standesgemäßer Schraubkranznabe eine Diskussion über deren Verwendbarkeit auslöst. Und das obwohl niemand bezweifelt hat, dass die Kassettennabe eine Verbesserung der Schraubkranznabe ist.
Es geht also nur um die Feststellung, dass man die Nabenachse kaputt kriegen kann, wenn man genug Saft in den Beinen und/oder ausreichend Körpergewicht hat?
Wer hätte das gedacht:rolleyes:.

Tja, das Bessere ist der Feind des Guten oder so...

Und was machen wir jetzt mit all den weichen Felgen, schweren Schaftvorbauten, gefährlichen Rahmenschalthebeln? Ach ja, und ermüdet ist das ganze alte Zeug am Ende auch noch?

:idee:

Dann füllt mal schnell den Biete-Faden! :cool:
 
Ich würde dann gegen Porto das entsorgen von diesen bockschweren, komischen (wie hießen die noch gleich?) Campagnolo Delta? Bremsen übernehmen :)

Also ihr bezahlt das Porto, dass wir uns hier richtig verstehen ;) ich muss die Dinger ja schließlich entsorgen.
Wenn ihr noch andere Teile aus der Gruppe habt, packt die einfach mit dazu.
In Deutschland trennen wir ja den Müll ;)
Nicht auszudenken, wenn bei dem Campagnolo Müll noch Shimano Müll wäre, das geht ja gar nicht!
 
Ich würde dann gegen Porto das entsorgen von diesen bockschweren, komischen (wie hießen die noch gleich?) Campagnolo Delta? Bremsen übernehmen :)

Also ihr bezahlt das Porto, dass wir uns hier richtig verstehen ;) ich muss die Dinger ja schließlich entsorgen.
Wenn ihr noch andere Teile aus der Gruppe habt, packt die einfach mit dazu.
In Deutschland trennen wir ja den Müll ;)
Nicht auszudenken, wenn bei dem Campagnolo Müll noch Shimano Müll wäre, das geht ja gar nicht!

Wenn genug Müll zusammenkommt helfe ich gerne beim entsorgen.
 
Ich würde dann gegen Porto das entsorgen von diesen bockschweren, komischen (wie hießen die noch gleich?) Campagnolo Delta? Bremsen übernehmen :)

Also ihr bezahlt das Porto, dass wir uns hier richtig verstehen ;) ich muss die Dinger ja schließlich entsorgen.
Wenn ihr noch andere Teile aus der Gruppe habt, packt die einfach mit dazu.
In Deutschland trennen wir ja den Müll ;)
Nicht auszudenken, wenn bei dem Campagnolo Müll noch Shimano Müll wäre, das geht ja gar nicht!
Wenn genug Müll zusammenkommt helfe ich gerne beim entsorgen.

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BIETE
LRS Campa Record Naben 126mm 36 Loch
DD Speichen 2-1.8-2mm
Mavic GP4 dunkel-braun
Logo gelb/lila
80€ + Versand
 

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Sachs Nervar Schraubkranz 8fach 13/28
mit Steighilfe
Gewinde französich
30€ + Versand
 

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NOS Diacompe Hoods in weiß.
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10 Euro plus Versand nach Wahl
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SR Royal Sattelstütze in 26,6 twobolt, war bis max drin in einem Peugeot PY ca 18cm
weg für 10 Euro plus
 
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DA BC32 Freilaufwerkzeug, wird benötigt zum Abziehen von UG-Freilaufkörpern gebraucht, die auf der Nabenhülse gepresst sind.
20,00 mit VersandWEG!!
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2 Konusschlüssel 13-14 und 15-16 10,00 als Warensendung WEG!!

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Was du da abgeschrieben hast ist die Gewindebezeichnung einer Seite! Das Werkzeug heißt
TL-FH30 und es ist nicht vollständig.


DA BC32 Freilaufwerkzeug, wird benötigt zum Abziehen von UG-Freilaufkörpern gebraucht, die auf der Nabenhülse gepresst sind.
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