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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Am Gewicht und Magnetismus;)

Vermutlich Stahl/70 S(trada) 120

Cat 1978

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Hinweis II: passend zu ITA, ENG u. ISO
Hinweis: Beide LRS sind 126 mm f. Schraubkranz 5-/6-/7-fach ITA-Gewinde.
Campagnolo, Everest, Look, Mavic, Regina Extra, Suntour, Time, Ambrosio…

[…]

Wheelset-Campagnolo-Record-1034-32h-ITA-Mavic-MA40-Clincher-DT-Revolution-HR-Drive-Side-DT-Competition
1A (braucht bald vorn rechts u. hinten links Kugeln+Konus neu)
€125

Wheelset-Campagnolo-Record-1034-36h-ITA-Ambrosio-Super-Elite-Clincher-DT-Revolution-HR-Drive-Side-DT-Competition-Competition
1A
€135
… Reserviert!

[…]

Bei Interesse bitte einfach PM!

Anhang anzeigen 471011 Anhang anzeigen 471012
 
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schönes Gibi!!

Schalen sind nicht magnetisch
Achse und Lager sind magnetisch

Achslänge: 112 mm
Doppeltes Danke fürs gibi und die Längen wie Materialangaben.
Vermutlich Stahl/70 S(trada) 120

Cat 1978

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Hat denn jemand Erfahrungen mit der korrekten Tretlagerwellenlänge bei einer Einbaubreite von 126mm bei wahlweise einem 6/7-fach Schraubkranz? Ich meine die Gipiemme Special u. Crono Special Kurbeln benötigen 115mm Tertlagerwellen mit ISO Vierkant....
 
Doppeltes Danke fürs gibi und die Längen wie Materialangaben.

Hat denn jemand Erfahrungen mit der korrekten Tretlagerwellenlänge bei einer Einbaubreite von 126mm bei wahlweise einem 6/7-fach Schraubkranz? Ich meine die Gipiemme Special u. Crono Special Kurbeln benötigen 115mm Tertlagerwellen mit ISO Vierkant....
M.E. abhängig von Kurbel und Rahmen. Daher entsprechende Angaben studieren. I.d.R. sollte im Rahmen jener Ära 115mm ganz allgemein passen. Die Bauart beiderseitig justierbarer Lagerschalen wie OMAS (z.B. auch einige Stronglight) bietet die Mglkt., im Bedarfsfall noch etwas anzupassen.
 
Norta Aero 600AX mit einer vollständigen Shimano 600AX Gruppe.

Die Gruppe ist komplett und auch mit der dazu gehörigen Aero Flasche.

Rahmenhöhe: 54cm (C-T)
Oberrohr: ~53cm (C-C)
Tange Rohre

Der Rahmen ist ovalisiert und von NORTA gebaut worden, auch wenn er mit DIAMOND gelabelt ist. Diese Reihe wurde nur 2 Jahre produziert und hat dementsprechend schon einen kleinen Sammlerwert.

Insgesamt ist der Zustand der Gruppe und des Rahmens gut. Keine Dellen oder ähnliches, jedoch gibt es schon ein paar Lackabplatzer und vorne wurden 2 kleine Stellen überpinselt (Mehr schlecht als recht).

Der hintere Schlauchreifen ist noch super, der vordere müsste ausgetauscht werden. (Ich lege einen passenden dazu)

Die Griffgummis sind schon ordentlich mitgenommen und eine Seite leider schon gerissen.

Preis: 350€
Versand: moeglich
Abholung: wird bevorzugt (Dortmund)

weitere Bilder kann ich gerne bereitstellen.

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Noch da. Ist der Preis zu hoch?
 
Cinelli #1 Stahl-Vorbau mit Campione Del Mondo Lenker

Der Sichtbereich ist in einem guten Zustand, der untere Bereich hat schon ein paar Chromabplatzer.

Trotz allem, ist es ein recht seltener Vorbau, der super an ein Rad aus den 50-60er Jahren passt..

Preis: 140€ + Versand
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Das wird wohl ein Ladenhüter :) .. Aber ich finde den Preis sehr fair, wenn man ihn mit den anderswo aufgerufenen vergleicht.
 
Carpene Rahmen - 57 (c-t) - Oberrohr: 56 (c-c)

Ein Rahmen mit vielen Gravuren, Chrom und Campagnolo Ausfallenden.

Einbaubreite: 120
Sattelstützen-Maß: 27.0

Keine Dellen, Kein Rost

Der Lack hat schon gut gelebt, ist vielleicht was für die Stadtgurke, oder man lackiert ihn neu.

Der Chrom auf der Gabel ist super, am Hinterbau sind 2 kleine Stellen zu finden, wo der Chrom ab ist.

Preis: 65€ + Versand

Rohrsatz würde ich Reynolds 531 schätzen ..

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Ich habe nun ein Gran Sport gefunden, darum darf der Campagnolo Valentino (2050) Umwerfer für EUR 26,00 inkl. Versand wieder gehen WEG

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