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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Wie anderweitig angekündig: hier das Angebot. Zur abwechslung biete ich nun meinen Lecker Peugeot PY10CP aus 1979 an. Rh mm-56cm, OR mm-57cm.
Es ist in einem sehr guten gesamtzustand, relativ stimmig aufgebaut (Ich war es nicht), mit geringem nachbesserungsbedarf. Lack hat Kratzer die mit dem damals verfühbarem Original Lackstift retuschiert wurden. den farbton trifft es trotzdem nicht. es ist großzugig drübergepinselt es sieht schlimmer aus als es in der tat ist. der Überschuss könnte vorsichtig mit Aceton entfernt werden. Das mache ich aber nicht mehr selbst. Es gibt auch eine abschürfung am Lack vom bremszug am oberrohr direkt unter dem bremszug. Rahmen-Gabel keine dellen keine stauchungen. Falsche Bremshebelgummis und fehlende "Peugeot" schriftug an dem sonst tadellosen vorbu.
Als ich es erworben habe hat es mir grosse Freude bereitet und für etwas Farbe in meinen damligen arbeitsreichen Alltag gebracht. Es hat seine schuldigkeit getan. Nun muss das Rad mit dem erlös meine urlaubskasse aufbessern und meine Herzdame glücklich machen..;)

Zum preis von €750,-

Abholung in Köln wäre toll.
Bei versand: Versandkosten in Höhe der tatsächlichen Versandkosten. Zerlegen für den versand nach absprache.
Anfragen bitte per PN.
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was für ein schönes Rad...
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Will denn niemand einen Krautscheid - Rahmen? Oder sind alle nach Köln noch satt?
Bilder hier: https://www.dropbox.com/sh/nkzorwaxq4ul326/AAD8g3xqiTS_yFh6cC4U5iOza?dl=0

2) Krautscheid. Auch hier passt der Zustand. Der Rahmen hat eine winzige Delle am Steuerrohr, hier auf dem letzten Bild zu sehen.
Maße sind 57,5 m/m, 59 m/o, Oberrohr 58 m/m, 120 mm Einbaubreite. Ich wollte mir den eigentlich mit einer schwarzen DuraAce aufbauen, aber da ist ein Gios dazwischen gekommen, welches Ressourcen und Platz frisst.

110 € hätte ich gern incl. dem gut drehenden Ofmega - Steuersatz. Weitere Bilder auch hier in der Dropbox:
https://www.dropbox.com/sh/nkzorwaxq4ul326/AAD8g3xqiTS_yFh6cC4U5iOza?dl=0

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Foto 13.09.17, 18 46 48.jpg
 
Modolo Master Pro Bremsen inkl. Bremshebel und NOS Hoods.

Die Teile sind in sehr gutem Zustand nahezu makellos, einzig die Bremsschuhe der HR-Bremse sind nicht korrekt, aber da kann man einfach die von einer schwarzen Modolo Equipe oder Speedy nehmen, die Sinterbeläge sollte man ja sowieso tauschen, die haben wahrscheinlich die Bremswirkung von Schleifpapier.

Aufgrund von Seltenheit & Zustand hätte ich gerne: 150€+Versand


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Anhang anzeigen 488876 Anhang anzeigen 488877 Anhang anzeigen 488878 Anhang anzeigen 488879 Anhang anzeigen 488880 Anhang anzeigen 488881 Anhang anzeigen 488882 Anhang anzeigen 488883
 
Modolo Master Pro Bremsen inkl. Bremshebel und NOS Hoods.

Die Teile sind in sehr gutem Zustand nahezu makellos, einzig die Bremsschuhe der HR-Bremse sind nicht korrekt, aber da kann man einfach die von einer schwarzen Modolo Equipe oder Speedy nehmen, die Sinterbeläge sollte man ja sowieso tauschen, die haben wahrscheinlich die Bremswirkung von Schleifpapier.

Aufgrund von Seltenheit & Zustand hätte ich gerne: 150€+Versand


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fairer Preis!
 
Reste aus der Köln-Kiste: Was für den NOS-Jäger unter den Youngtimer-Fans:

1 Satz Mavic 28-Loch Open PRO CD NOS in Folie. Hätte gern 35 pro Stück oder 60 fürs Paar. Bilder hab ich grad keine.
Bilder hier mal bei Hilary Stone geklaut!

So sehen die aus. Nur haben meine eben 4 Löcher weniger und dafür den transparente Folie drumrum ;-).
open-Pro-32H.jpg
 
Ich trage bei 183 cm und 75-77 kg gerne S bei Bianchi. Frage mich grad, wie du gebaut bist, dass dir bei gleicher Größe und weniger Gewicht das Trikot mit 2 Größen größer zu klein ist. :confused: Ein Bergtrikot möchte ich lieber nicht tragen, das erzeugt Druck.

Habe das Trikot eben mal anprobiert,
bei 184cm, 70kg sitzt es zwar stramm, aber noch vertretbar :)
 
Reste aus der Köln-Kiste: Was für den NOS-Jäger unter den Youngtimer-Fans:

1 Satz Mavic 28-Loch Open PRO CD NOS in Folie. Hätte gern 35 pro Stück oder 60 fürs Paar. Bilder hab ich grad keine.
Bilder hier mal bei Hilary Stone geklaut!

So sehen die aus. Nur haben meine eben 4 Löcher weniger und dafür den transparente Folie drumrum ;-).
open-Pro-32H.jpg
Wie sind die Bremsflanken? Eloxiert oder Ceramic-beschichtet? Wenn Ceramic-beschichtet, dann unbedingt zu mir!

Edit:
Ich glaube aber, dass die eloxiert sind...
 
Wie sind die Bremsflanken? Eloxiert oder Ceramic-beschichtet? Wenn Ceramic-beschichtet, dann unbedingt zu mir!

Edit:
Ich glaube aber, dass die eloxiert sind...
Keine Ceramic, nur CD. Hätten dann wohl auch nen 10er mehr gekostet, pro Stück... hätte ich selbst gern. Werde mir aber, wenn es wieder in mein monatliches Budget passt, nen Satz Ryde Sprint Pulse CSS kaufen. Die sind noch schicker ;-). Die aktuellen Monatsbudgets sind für drei Monate ausgebucht ;-).
 
Auch für 'nen 10er mehr hätte ich sie in Ceramic-beschichtet und NOS sofort genommen. Aber auch "nur" eloxiert sind die aufgerufenen 60€ für den Felgensatz ein faires Angebot!
:daumen:
 
Verkaufe hier einen Carre Rahmen ohne Carre Stempelung, aber die Details wie Strebenspiegel quadratische Verstärkungen am Bremssteg und die Übergänge in die Ausfaller sind Carre typisch und lt. Vk soll es ein Carre sein. Klar, ein späterer mit Bocama Muffen. Ich mag ja diese Rahmen von klein Radläden glabelt aber von richtigen Rahmenbauern , satt billige Fabrikware als Eigenmarke zu vertreiben. Dazu kommt daß man mit solchen Rahmen ein recht individuelles Stück hat, was dann kaum einer kennt.
RH 61 c-t / 59,5 c-c
OR 59 c-c
Eb HR 12,6
531 Rohr
140€ + 10€ versand in d
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Campagnolo C-Record Schaltwerks-Parallelogramm, technischer Zustand top, alle Gelenke stramm, optischer Zustand ganz okay. Die Fronlatte wurde poliert. Weiteres Polieren ohne Verlust des Logos ist nicht mehr möglich.

14€ + Versand (oder Abholung in HH)


Wech, bereits mehrfach.

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Zuletzt bearbeitet:
Shimano Deore Schaltwerk ( RD-MT62 ), guter Zustand , mit kugelgelagerten Rollen , nicht ausgeleiert und nur wenig Spuren .
16.- incl. Versand ( Hermes )
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Fast , es ist ein RD-MT62 , Unterschied....keine Ahnung

Das "DX" scheint der Unterschied zu sein.

Technisch dasselbe, Schriftplatte ändert sich von Riffelcarbon auf schnöden Alufolienkleber und Zugklemmschraube von 6-kant auf Inbusmutter.
Gruppenreform halt.

Äußerlich unterscheiden sich RD-MT62 und RD-M650 offenbar lediglich durch Aufkleber (geriffelt vs. glatt) und "DX"-Aufschrift. Zugeinstell- und Zugklemmschraube sowie Schaltröllchen sind bei obigem Exemplar nicht original, normalerweise bei beiden Schaltwerken ebenfalls identisch.

Wenn @Gitanes es nicht nimmt nehme ich es.

Nur zu.
 
Verkaufe hier einen Carre Rahmen ohne Carre Stempelung, aber die Details wie Strebenspiegel quadratische Verstärkungen am Bremssteg und die Übergänge in die Ausfaller sind Carre typisch und lt. Vk soll es ein Carre sein. Klar, ein späterer mit Bocama Muffen. Ich mag ja diese Rahmen von klein Radläden glabelt aber von richtigen Rahmenbauern , satt billige Fabrikware als Eigenmarke zu vertreiben. Dazu kommt daß man mit solchen Rahmen ein recht individuelles Stück hat, was dann kaum einer kennt.
RH 61 c-t / 59,5 c-c
OR 59 c-c
Eb HR 12,6
531 Rohr
140€ + 10€ versand in d
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@sgx-83
 
Verkaufe hier einen Carre Rahmen ohne Carre Stempelung, aber die Details wie Strebenspiegel quadratische Verstärkungen am Bremssteg und die Übergänge in die Ausfaller sind Carre typisch und lt. Vk soll es ein Carre sein. Klar, ein späterer mit Bocama Muffen. Ich mag ja diese Rahmen von klein Radläden glabelt aber von richtigen Rahmenbauern , satt billige Fabrikware als Eigenmarke zu vertreiben. Dazu kommt daß man mit solchen Rahmen ein recht individuelles Stück hat, was dann kaum einer kennt.
RH 61 c-t / 59,5 c-c
OR 59 c-c
Eb HR 12,6
531 Rohr
140€ + 10€ versand in d
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Wirklich cooles Teil leider zu gross...
Und diese "Kleinlabel" haben wirklich Charme. Es gibt kaum Quellen im Inet und man kann grundsätzlich ohne Katalogtreue dranbauen was man möchte;-) (und keiner kann meckern)
 
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