Fritz junior
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
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Anzeige
biete alte teile .
Fritz junior
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Fritz junior
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Laufradsatz aus:
- Shimano RX 100 Naben, 36 Loch
- 100, 130 mm Breite
- Mavic MA 3, Eloxal weg
- 8fach Kassette, 13-28
- Schnellspanner
- Bereifung bleibt als Schutz drauf
VR läuft gut, allerdings Knacken in der Nabe
HR mit leichtem Schlag, Knacken in der Nabe
60 plus Versand oder noch lieber Abholung im Ruhrgebiet
- Shimano RX 100 Naben, 36 Loch
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- Mavic MA 3, Eloxal weg
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VR läuft gut, allerdings Knacken in der Nabe
HR mit leichtem Schlag, Knacken in der Nabe
60 plus Versand oder noch lieber Abholung im Ruhrgebiet
Fritz junior
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RX 100 STIs
- schalten gut durch
- Bremmsgriffgummis noch schön
- Auf den Abdeckkappen ein paar Kratzer, sonst gut
55,- plus V
RX 100 Bremsen (die günstige Dura Ace Alternative ;-))
- bisschen Flugrost an den Federn und dem Einstellschräubchen
- sonst guter Zustand
25,- plus V
Gerne auch als Komplettangebot mit LRS, STI, Bremsen (Schaltwerk habe ich bestimmt auch noch) für 130 plus V.
- schalten gut durch
- Bremmsgriffgummis noch schön
- Auf den Abdeckkappen ein paar Kratzer, sonst gut
55,- plus V
RX 100 Bremsen (die günstige Dura Ace Alternative ;-))
- bisschen Flugrost an den Federn und dem Einstellschräubchen
- sonst guter Zustand
25,- plus V
Gerne auch als Komplettangebot mit LRS, STI, Bremsen (Schaltwerk habe ich bestimmt auch noch) für 130 plus V.
Fritz junior
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Dragon
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Haben habe ich einen. Aber woher beziehst Du die Ersatzteile? Bei mir haben die Spindeln und Konen auch ganz schön gelitten ind sollten ausgetauscht werden...
Fritz junior
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Kenneth
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Verkauft wird hier ein Klassiker Stahlrennrad des Italienischen Rahmen und Rennradbauer Mario Rossin.
Es handelt sich um ein Rossin Super Record BJ 1983
Farbe: Originallack in Rot
Ausstattung:
Rahmen: Rossin Columnus SL Stahlrahmen 58
Gabel: Columbus SL
Sattelstütze: Campagnolo Super Record 27.2
Steurlagersatz: Campagnolo Super Record
Innenlager: Campagnolo Super Record
Kurbelsatz: Campagnolo Super Record
Schaltwerk: Campagnolo Super Record
Umwerfer: Campagnolo Super Record
Laufradlager: Campagnolo Super Record
Bremsen: Campagnolo Super Record
Bremshebel: Campagnolo Super Record
Schalthebel: Campagnolo Super Record
Bremsklötze: Campagnolo
Trinkflasche: Rossin Cobra Profil NOS
Sattel: Selle San Marco - Concor Supercorsa Wildleder Schwarz NEU
Vorbau: 3TTT
Lenkerband: Bike Ribbon Professional ITA
Laufräder: Mavic GP4
Reifen: Vittoria Rally NEU
Preis: 1.699€
Es handelt sich um ein Rossin Super Record BJ 1983
Farbe: Originallack in Rot
Ausstattung:
Rahmen: Rossin Columnus SL Stahlrahmen 58
Gabel: Columbus SL
Sattelstütze: Campagnolo Super Record 27.2
Steurlagersatz: Campagnolo Super Record
Innenlager: Campagnolo Super Record
Kurbelsatz: Campagnolo Super Record
Schaltwerk: Campagnolo Super Record
Umwerfer: Campagnolo Super Record
Laufradlager: Campagnolo Super Record
Bremsen: Campagnolo Super Record
Bremshebel: Campagnolo Super Record
Schalthebel: Campagnolo Super Record
Bremsklötze: Campagnolo
Trinkflasche: Rossin Cobra Profil NOS
Sattel: Selle San Marco - Concor Supercorsa Wildleder Schwarz NEU
Vorbau: 3TTT
Lenkerband: Bike Ribbon Professional ITA
Laufräder: Mavic GP4
Reifen: Vittoria Rally NEU
Preis: 1.699€
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crispinus
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Die Bilder sind klasse
averagejoe
...schraubt mehr als er fährt...
Jupp. Und zeigen schön den Schmutz, äh, die Patina, an der Nabe......für den Preis hätt ich da nomma drübergewischt.....
Profiamateur
...schafft mit ‘nem E-Bike ‘nen 23er-Schnitt!
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Das wollte ich auch schreiben: Schönes Rad und sehr, sehr geile Bilder!
Bei deiner Preisvorstellung wirst du vermulich bei eBäih mehr Erfolg haben als hier im Forum...
Wie auch immer, [user]Kenneth[/user], herzlich willkommen hier im Forum!
SirFaust
"Es irrt der Mensch, solang er strebt"
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Verkaufe meinen letzten Neuerwerb, leider passt mir die Rahmengeo nicht ganz so wie ich mir das erhofft hatte und mir lief just gestern ein passenderer Rahmen über den Weg.
Le Taureau Bahnrad Rahmenset der Firma Stier aus Stuttgart aus den 1970er Jahren.
Le Taureaus Bahnräder scheinen mir recht selten zu sein, konnte bisher im www nur einige wenige Exemplare finden.
Hellblau mit vollverchromter Gabel, Steuersatz von Stronglight mit neuen Kugeln sowie ein Campagnolo Innenlager + Campagnolo Sattelklemmbolzen bleiben ebenfalls montiert.
Reynolds 531 Rohrsatz, Campagnolo Ausfallenden, BSA Gewinde.
RH 57,5 c-t, Oberrohr 55 c-c. 26,8mm Sattelstützdurchmesser.
Ideal für ein retro-Winterprojekt.
Wehrmutstropfen: der Löter wollte Feierabend machen und die Muffen müssen B Ware gewesen sein, wirklich fein verarbeitet ist der Rahmen nicht. Ein wirkliches Arbeitsgerät. Ein Haarriss an der Steuerrohrmuffe aber im Riss mitlackiert, war also schon vor der Lackierung drin. Steuerrohr innen ist glatt und ohne Riss und das ist ausschlaggebend. Ich war mit dem Rahmen beim Rahmenbauer, er hätte das zwar verlöten können (dann aber Neulack fällig) aber er sagte nur aus optischen Gründen. Technisch wäre der Rahmen absolut einwandfrei, da die Muffen ja grossflächig mit den Rohren verlötet sind.
299 EUR + Versand
Le Taureau Bahnrad Rahmenset der Firma Stier aus Stuttgart aus den 1970er Jahren.
Le Taureaus Bahnräder scheinen mir recht selten zu sein, konnte bisher im www nur einige wenige Exemplare finden.
Hellblau mit vollverchromter Gabel, Steuersatz von Stronglight mit neuen Kugeln sowie ein Campagnolo Innenlager + Campagnolo Sattelklemmbolzen bleiben ebenfalls montiert.
Reynolds 531 Rohrsatz, Campagnolo Ausfallenden, BSA Gewinde.
RH 57,5 c-t, Oberrohr 55 c-c. 26,8mm Sattelstützdurchmesser.
Ideal für ein retro-Winterprojekt.
Wehrmutstropfen: der Löter wollte Feierabend machen und die Muffen müssen B Ware gewesen sein, wirklich fein verarbeitet ist der Rahmen nicht. Ein wirkliches Arbeitsgerät. Ein Haarriss an der Steuerrohrmuffe aber im Riss mitlackiert, war also schon vor der Lackierung drin. Steuerrohr innen ist glatt und ohne Riss und das ist ausschlaggebend. Ich war mit dem Rahmen beim Rahmenbauer, er hätte das zwar verlöten können (dann aber Neulack fällig) aber er sagte nur aus optischen Gründen. Technisch wäre der Rahmen absolut einwandfrei, da die Muffen ja grossflächig mit den Rohren verlötet sind.
299 EUR + Versand
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knutson22
kettenreaktion
ambitionierter Preis für den überlackierten Rahmen...finde ich...das ist doch kein Originallack,oder?...wie man im Steuerrohr erkennen kann,wurde sich auch noch nicht mal die Mühe gemacht,planzufräsen...ich will den Rahmen nicht schlechtreden,aber wer möchte den mit dem Harriss und übergepinselt für 300 Tacken?Da wünsche ich Viel Erfolg,das wird nicht einfach werden,denke ich...
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Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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ich gehe schwer davon aus, dass die falschen Bremsen montiert sind. Da gehören doch kurze Achsen und versenkte Muttern ran, oder?
knutson22
kettenreaktion
bei dem Preis nicht,,,aber steel vintage hat auch iimmer die Dinger an seinen Preziosen dran und verkauft die auch zu astronomischen Preisen...Da gehören vor allem keine Vittoria Rally ran
allerdings das ist halt ne professionelle Bude, die im www international handelt und nicht im kleinen forum
SirFaust
"Es irrt der Mensch, solang er strebt"
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Ist definitiv Originallack. An ein paar Stellen an der Unterseite ist der Lack so dünn drauf das der Stahl durchguckt. Daher schrieb ich, dass der Löter Feierabend machen wollte. Wirklich filigrane Feinarbeit ist anders... Wenn er nicht weg geht bleibt er hier. Frisst ja kein Brot
RoKaDo
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