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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Schön patinierter Dura Ace Hochflansch Laufradsatz für die Bahn

Komplett mit Muttern und Bahnritzel
Reifen sind defekt und bereits demontiert/entsorgt
Felgen und Felgenkleber sehr schön

Speichen verlötet jedoch teils angerostet, nicht gereinigt

Ich hab ihn so bekommen und noch nicht geputzt/entrostet, da ist sicher noch was drin
Werde eh nie ein Bahnrad aufbauen...

Wurde hier im Forum im "Was ist es wert" Thread auf 150 Euro geschätzt

Ich sach mal 140 Euro --> jetzt 130 plus Versand

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Ich habe kein Interesse an den Räder, aber bei den rostigen Speichen frage ich mich, wie wohl die Konen und Lagerschalen aussehen. Bevor ich darüber keine Klarheit hätte, würde ich als Interessent nicht zuschlagen.

Liebe Grüsse

faliero
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Konvolut an Dynamos und Lampen. Die beiden Lampen sind japanischer Bauart. Sehr schön detailverliebt und leicht.
Vielleicht kann jemand damit etwas anfangen.
25€ inkl. Versand. Abholung in Berlin auch möglich.

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Schlauchreifen-Laufradsatz Mavic Route (vorne Monthlerey Route / hinten Champion du Monde sur Route).
Gipiemme Sprint Naben inkl, original Schnellspanner, Übersetzung 14-28.
Felgen laufen rund, Naben brauchen Fett.
Reifen müssen erneuert werden bleiben aber für den Versand drauf.
Euro 50,- zzgl. Versand >>> 45,- zzgl. Versand

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Lenker/Vorbau (Mod. Mondial/ Racing 400) ITM Kombi 105mm/a-a 42cm, Vorbau mit Bianchi Panto, 20EUR

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Campagnolo Athena (sieht dramatischer aus als es ist mit Blitz), Kontermutter(Abschlussmutter), obere Lagerschalen, Nasenscheibe, 10EUR
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(Gabelkonus gehört nicht zum Angebot)
 
Mein Netto-EK für diesen Reifen ist 23,99 €. Deshalb gibt es keine Conti-Reifen mehr bei mir im Laden.
Ich repariere eigentlich fast nur noch. Und wenn die Reparaturen irgendwann im internet auch billiger sind,
bewerbe ich mich hier als Moderator und nehme Eintrittsgeld.:daumen:

Dabei ist das freie Spiel der Kräfte am Markt doch das einzig heilbringende...;)

Manchmal wirklich schwer nachzuvollziehen heute. Leider ein Teufelskreislauf. Denn durch den Druck der vollen Markttransparenz und die damit verbundenen Einbußen können die niedergelassenen Händler qualitativ ja auch nur noch abbauen.

In anderen Branchen aber nicht anders. Heute ist es egal, ob Du in Hamburg oder München durch die Innenstadt gehst. Überall das gleiche Einheitsangebot der Ketten, die als einzige Einzelhändler das dortige Mietniveau noch bewältigen können.
 
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