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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
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biete alte teile .
Momo1508
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Ich habe nachgesehen. Ich habe einen Lenker 42 m m und einen Titan delux Vorbau Auslegung 120.
Momo1508
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Siehe oben.
Goderian
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deine hände kennst doch nur du
Bianchi-Hilde
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klare Empfehlung. ergonomisch der beste Ergo, den es bisher gab. Diese Hebel in 11fach waren einer der Gründe, warum ich wieder zurückgewechselt bin zu Campa
Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Danke dir. Ich probier die mal. Die von Faliero sind mir zu schicken, aber hat sich schon ein anderer gemeldet... Ich bin mal gespannt...
Wo ist der technische Unterschied zu den Record?
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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da kann ich nichts zu sagen, bei den älteren Modellen
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
Gebraucht!
Zeus 2000 25-20-19-18-16, Abschlussritzel Stahl, die anderen aus Alu, weg
ESJOT Germany 26-23-21-18-16-14, weg
Oli - den 7fach-Kranz hätt' ich gern - wenn noch da
Gruß vom Niederrhein
bigsize
Heavy Metal User
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Die Record in dieser Form waren schon 11fach, ansonsten wie Faliero schreibt: kein Unterschied. Ultrashift statt Powershift, also mit dem Daumen sind wie bei den höheren Gruppen mehrere Gänge auf einmal schaltbar. Ein Jahr später wurden die Centaur kastriert und man konnte pro Klick nur noch einen Gang schalten.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Wobei, das hab ich bei der Athena und Potenza auch, ist auch nicht schlecht. hat alles Vor- und Nachteile. Man kommt aus dem Unterlenker besser an den Hebel, es schaltet noch leichter und man kann nicht überschalten. Also grad für Wechsler ein großer Vorteil, wer schon immer Campa fuhr, braucht das sicher nicht so.
Ich kenne bei den neuen Campa-Hebeln nur die einfachen Veloce mit dem einfach-Daumenschalter und Ergos in der alten Form mit dem vielfach-Daumenschalter.
Ergonomisch gefällt mir die neue Form deutlich besser als die alte, eigentlich (für mich) die bestgeformten Bremsschaltgriffe die ich kenne. Der Daumenschalter lässt sich so flott bedienen dass mir die mehrfach-Schaltfunktion jedenfalls nicht fehlt.
Ergonomisch gefällt mir die neue Form deutlich besser als die alte, eigentlich (für mich) die bestgeformten Bremsschaltgriffe die ich kenne. Der Daumenschalter lässt sich so flott bedienen dass mir die mehrfach-Schaltfunktion jedenfalls nicht fehlt.
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