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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Bianchi Record 845 aus 1985 mit den Merkmalen der früheren besseren Modelle: Zugführung über der Tretlagermuffe, B im Kreis im Strebenspiegel, B auf der Gabelschulter. Der Rohrsatz entspricht dem Columbus SL. Leider ist diese braune Flüssigkeit über den Lack gelaufen und lässt sich nicht entfernen. Ich habe es nicht geschafft. Strukturell ist das Set in einem guten Zustand und bietet eine gute Basis. Neulack oder Alltagsrad sind beides realistische Optionen. Die Fakten: SR c-c 59cm, c-t 60cm, OR c-c 57cm, ITA, EB 126mm, Klemmmaß 27,2mm, 120EUR
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600/Ultegra `Tricolor´

KB 52t, 5EUR
Linker Kurbelarm 170mm, 5EUR
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Spezial Muttern für Gipiemme Bremssteg je 10EUR
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Sachs Teile - alles ungereinigt

Sachs-Kurbel, 170 mm, Blätter 52/42 - wenig benutzt, inkl. Kurbelschrauben und Abdeckung - 25 €
Sachs 5000 Schaltwerk und Sachs 3000 Umwerfer - 10 €
Sachs Rival 7000 Bremsen (laut Velobase = Modolo Mach 3), 40-50 mm, inkl. Bremshebel mit unpassenden Griffgummis - 30 €

Alles zusammen für 60 € plus Versand der Wahl.



Mehr Bilder im Album.
 
Die grünen Kappen werden erst mit Zeitablauf so richtig grün....und platzen irgendwann, wenn der Monteur es zu gut meint.
An den früheren DA HS-7400 waren die Kappen immer aus Alu, das sehr gut polierbar war und nie kaputtging.
Bei dem oben angebotenen Vorbau ist evtl. auch der Klemmbolzen nicht mehr ganz original:
Dieser sieht mir irgendwie nach Überlänge aus; normalerweise wäre die "Stopmutter" an dessen Ende gar nicht montierbar.
Die gehört da übrigens auch nicht hin. Außerdem ist unten am "Spreizschlitz" des Vorbauschafts normalerweise ein kleiner Stift,
der verhindert, daß sich der Konus beim Anziehen mitdreht. Den kann ich auf den Bildern auch nicht erkennen.
Ich will das Angebot keinesfalls schlechtreden ! Es geht mir nur um die gemeinsame Erhellung.

Zur Erhellung des gesagten ein Bild. Geniales System, aber man muss wissen, wie man es montiert und demontiert, sonst ist schnell was vermurkst - made by Nitto!
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STX-Teile - alles ungereinigt

FC-MC32, 170 mm, Kettenblätter 42/32/22 inkl. BB-UN25 - 20 €
RD-MC32, Long Cage plus FD-M565 (LX) - 20 € 12 € (auf Wunsch habe ich noch einen FD-M560 für zusammen 20 €)
BR-MC30, alles dabei - 20 €

Alles zusammen 55 € plus Versand der Wahl. (Ohne Umwerfer 45 € plus Versand der Wahl)




Mehr Bilder im Album.
 
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Günther Düll Rennrad

Düll ist eine deutsche Marke und gibt es aktuell nur noch als Radgeschäft, welches noch sehr aktiv im Bereich Rennrad und Radball ist.
Die Firma fing früher damit an, hochwertige Rahmen mit hochwertigen Komponenten, angepasst auf den Einsatzzweck des Kunden auszurüsten.
Ab Mitte der 70er wurden bei Düll auch selber Rahmen gelötet - so wie der von mir gezeigte - wahrsch aus 1977.

Leider gibt es bzgl des Rahmen keine Infos mehr von Düll (habe dort angerufen), da der Senior nicht wirklich dokumentiert hat.
Der Rahmen ist schön schlicht, aber sehr schön verarbeitet und hat überall kleine Verstärkungsbleche.
Da hat jemand mit Sinn und Gefühl gelötet.
Sehr dünner Lack, wodurch man sieht, dass da an den Muffen net "rumgesaut" wurde :)
Gewicht Rahmen/ Gabel: 1900/ 680g.

Das Rad wurde komplett neu aufgebaut mit feinen jap. Teilen.

- RH/ OR: 56/ 54cm (c-c)
- Steuersatz und Stütze waren NOS
- LRS neu eingespeicht
- Reifen neu
- Schraubkranz frisch gewartet
- überall entspr. Fett und Montagepaste

- an dem Rad gibts nix mehr zu machen, ausser viell. der individuellen Größenanpassung.

Weitere Bilder im Album.

Preis: 699€ VB

Falls ihr Interesse oder Fragen habt, schreibt mich gern an :)
Ich lasse gern mit mir reden.

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