[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[hardy55]

zu guter letzt:
Dynamo abmachen und ein Vorderrad mit Nabendynamo nehmen.
Das kommt dann voll kras und ist stylisch .

 

[AloysSelecta]

Wegen Umzug / Platzmangel muss ich mich von ein paar Rädern trennen.

Biete 3x Gazelle Champion Mondial! 2x Zeitfahrrahmen, 1x komplettes Rennrad.

http://www.rennrad-news.de/rennrad-markt/rahmen/p44716-gazelle-champion-mondial-zeitfahrrahmen.html
VB €400

http://www.rennrad-news.de/rennrad-...zelle-champion-mondial-zeitfahrrahmen-ii.html
VB €300

http://www.rennrad-news.de/rennrad-...azelle-champion-mondial-ab-reynolds-531c.html
VB €350

 

[parasonic997]

vergesst nicht die hässlichen muffen zu verspachteln....

Ach, das wird dann ordentlich gepulvert und gut isses

 

[Bianchi-Hilde]

hilde, du musst wissen dass bei so alten dingern meist ein 8er gabelschlüssel (bei franzosengeraffel wahrscheinlich ein 7er inbus) reicht um die sachen abzubauen. is so altmodisches zeuch mit schellen. würde aber raten die schutzblechösen abzufeilen... das sieht doch scheize aus.

na aber so ein komischer Gegenhalter aus Blech ist ja auf der Kettenstrebe und ein Schaltauge gibts ja anscheinend auch. Das kann ja weg. Dass es keine Schaltsockel gibt, hab ich schon realisiert. Deswegen hält sich der Flexaufwand ja auch in Grenzen. Bei so modernem SLX Zeug, am besten noch mit Innenverlegten Zügen macht das ja kein Spaß, da muss man ja noch spachteln...

PS: Sandstrahlen ist ja klar, sonst wird das Pulver ja nicht schön...

 

[Olddutsch]

So jetzt noch mal mit Bild
Biete Crosscantis MODOLO Rocky NOS mit Lagerspuren
Preis 70 Euro ickl

Porto

 

[Mr.400Watt]

Preise haben ein kleines Update bekommen, da wo es geht.....

Hier noch ein LRS​

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Naben Campa Athena​

HR 126mm, Gewinde Englisch BSC 1.37 x24​

Felgen Mavic OPEN 4CD (Drahtfelgen)​

Original Schnellspanner mit dabei​

Reifen Vittoria​

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Zustand des LRS ist sehr sehr gut, der LRS wurde sehr wenig bewegt, am HR ist das Eloxal leicht angebremst am VR ist so gut wie gar nichts zu sehen. Naben laufen butterweich, Reifen noch fahrbar, allerdings empfehle ich sie bei Zeiten zu wechseln (sind noch die ersten) aus ca 1989​

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PREISVORSTELLUNG auf grund des sehr guten Zustandes 115€ inkl Versand neuer Preis 105€​

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Dann noch was Feines für einen Italiener oder Ähnliches...​

Campagnolo C Record LRS TOP Zustand​

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Schöner klassicher Laufradsatz zu verkaufen​

Campagnolo C Record Naben inkl der original Schnellspanner​

auf Mavic Mach 2CD Felgen in gutem Zustand. Felgen sind beide leicht angebremst, aber noch lange nicht durchgebremst, Laufleistung vielleicht 1000 Kilometer​

Conti Giro Schlauchreifen sind fast neu, und nicht porös.​

Die Einbaubreite am HR sind 130mm am VR 100mm.​

Die Schraubkranzaufnahme ist 35x24F​

weiter Bilder hier​

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http://fotos.rennrad-news.de/s/11219​

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PREIS 165€ inkl. Versand neuer Preis 155€​

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Und den hier auch noch.....​

Sehr feiner LRS zu verkaufen​

Zustand ist NEUwertig, praktisch nicht bewegt, die Naben laufen so sensationell, dagegen laufen Campa's rau....​

Über Rundlauf etc brauchen wir nicht reden....​

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Naben Hügi Compact​

Felgen Wolber Profil 20 Schlauchreifenfelgen​

Kassette Dura Ace 8fach​

EB 100/130​

Schnellspanner Dura Ace​

Schlauchreifen von Vittoria​

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Preis 200€ inkl Versand bleibt erst mal fest der Preis (vielleicht fahr ich ihn doch noch selber)​

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Neu im Angebot:

Mavic Cosmic PRO
Drahtreifenfelgen
Zustand ist sehr ordentlich
ein Aufkleber auf dem VR ist weg
EB 100/130
Aufnahme Shimano glaube ich zumindest (obwohl an einem Campa Rad verbaut) die Kassette war 9fach
Preis 280€ inkl Versand

 

[izak.stern]

ich hab nen satz cosmics mit kasette und reifen für 170,- vor etwa einem jahr in der bucht versenkt.

 

[atala]

ich hab auch schon sachen auf ebay viel günstiger als hier gekauft. bleibt aber eher die ausnahme. find die preise voll ok.

 

[Peugeot1979]

ich hab nen satz cosmics mit kasette und reifen für 170,- vor etwa einem jahr in der bucht versenkt.

Vor einem Jahr war vor einem Jahr,....kein Grund das Angebot schlecht zu machen,....finde den Tarif auch fair...

 

[Mr.400Watt]

und man kann ja über alles reden.... (außer bei dem Hügi...das tut mir selber sehr weh)

 

[Profiamateur]

und man kann ja über alles reden.... (außer bei dem Hügi...das tut mir selber sehr weh)

Wenn die Felgen doch nur keramikbeschichtet wären, dann hätte ich schon längst zugeschlagen...

 

[vent]

Kleine Ergänzung:

- RH: 59cm (m-o)
- Oberrohr: 57cm (m-m)

VERKAUFT

...Mir fehlt einfach der Platz...

Peugeot PA 10 von 1968

- Rahmen: Tube Spécial Allége Peugeot, RH 59 cm
- Muffen: Nervex Professionnel
- Ausfallenden: Simplex
- Schaltung. Simplex Criterium (1st. Gen.)
- Bremsen: Mafac Dural Forge
- Sattel: Ideale 80 mit Duralumin-Gestell
- JOS- Zusatzbeleuchtung (vorn/hinten)
- Lenker/ Vorbau: AVA
- Naben: Normandy Sport (?) Hochflansch
- Felgen: Mavic 27" Schlauchreifen
- Schnellspanner: Simplex

Das Rad ist wirklich in einem sehr schönen Zustand - praktisch kein Rost, nur sehr wenige Lackmängel. Mit Ausnahme des Lenkerbandes und der Bereifung dürften sämtliche Teile original sein. Alle Lager sind in Ordnung, aufgrund sehr langer Standzeit ist jedoch ein Service ratsam.

Bei Interesse stelle ich auch gerne größere Fotos ein.

VB 390 €.

Am liebsten Selbstabholung in 48329, ansonsten wäre eine Abholung per Hermes/Iloxx evtl. möglich.

 

[Profiamateur]

Schönes Rad, trotz daß es ein Peugeot ist

 

[dieterbau]

Schönes Rad, trotz daß es ein Peugeot ist

Das Rad wurde meiner Erinnerung nach in den 60ern vom Peugeot-Rennstall gefahren.Sollte ich falsch liegen,bitte berichtigen.

Viele Grüße
Dieter

 

[vent]

Das Rad wurde meiner Erinnerung nach in den 60ern vom Peugeot-Rennstall gefahren.Sollte ich falsch liegen,bitte berichtigen.

Viele Grüße
Dieter

Das Rad ist ein PA 10 E und der kleine Bruder des PX 10, an den es noch stark angelehnt ist. Während der 60er Jahre gab es von Peugeot nur diese beiden Modelle. Die Übrigen kamen erst ab ca. 1969 nach und nach hinzu (P 10, PR 10...)

 

[be.audiophil]

Servus,

Das Rad wurde meiner Erinnerung nach in den 60ern vom Peugeot-Rennstall gefahren.Sollte ich falsch liegen,bitte berichtigen.

... nein ... von der Equipe wurden immer nur die PL-/PLX/PX-/PY-10 gefahren ... bis 1962/3 in blau/ gelb, danach in weiß/schwarz ...

Das gezeigte PA-10 hat nur die selbe Lackierung, wiegt aber (gefühlt) fast doppelt so viel, wie ein PX-10

 

[atala]

ich glaub eher dass das px10 halb so viel wiegt

 

[kubrai]

Mann, Mann, ihr "bietet" ja nicht nur sehr schöne Radteile, sondern auch jede Menge Infos und Fachwissen!!! Da macht das Lesen richtig Spass, danke und weiter so

 

[vent]

Servus,

... nein ... von der Equipe wurden immer nur die PL-/PLX/PX-/PY-10 gefahren ... bis 1962/3 in blau/ gelb, danach in weiß/schwarz ...

Das gezeigte PA-10 hat nur die selbe Lackierung, wiegt aber (gefühlt) fast doppelt so viel, wie ein PX-10

Dankeschön... Ich zitiere mal eben, was mir gerade ein Interessent geschrieben hat, der sich das Rad heute nachmittag anschauen wollte:

"[...] jetzt habe ich im Biete-Fred gelesen, dass dein Rad viel schwerer ist als ein PX10, also ist es wohl doch kein gutes Rad??? Tut mir leid, aber dann suche ich erst noch weiter, ein PX10 wäre dann doch schöner! [...]"

Toll. Danke.

 

[dura-atze]

Dankeschön... Ich zitiere mal eben, was mir gerade ein Interessent geschrieben hat, der sich das Rad heute nachmittag anschauen wollte:

"[...] jetzt habe ich im Biete-Fred gelesen, dass dein Rad viel schwerer ist als ein PX10, also ist es wohl doch kein gutes Rad??? Tut mir leid, aber dann suche ich erst noch weiter, ein PX10 wäre dann doch schöner! [...]"

Toll. Danke.

Mit Verlaub, würdest du so einem Idioten (falls er es denn ernst meint) dein Rad verkaufen wollen?