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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
- Ersteller no*dice
- Erstellt am
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biete alte teile .
flametti
Aktives Mitglied
@BuddyBuda an dem Concor hätte ich Interesse ...
Gelochte Kettenblätter BCD 144 (Campa), 42 und 53 Zähne, matt schwarz eloxiert/bzw. beschichtet, vermutlich SR, guter, kaum genutzter Zustand, etwas staubig/reinigungsbedürftig.
40,00 € incl. unversichtertem Versand auf Risiko des Käufers, PayPal an Freunde. RESERVIERT/WEG
40,00 € incl. unversichtertem Versand auf Risiko des Käufers, PayPal an Freunde. RESERVIERT/WEG
Zuletzt bearbeitet:
total schönes teil. vielleicht was für mein Bauer.
Biete Herkelmann Amadeus Rennrad in limtierte Auflage von 10 Stück. Mitte Tretlager bis Oberkante Sattelrohr 58cm. Der Rahmen ist altverkupfert und nachher mit mehreren Schichtern Klarlack überzogen. Der Rahmen befindet sich in sehr gutem Zustand.
Komponentenmix: Kurbel Shimano 600 sehr guter Zustand, Schalthebel (1st and 2nd Gen.)und Schaltwerk Shimano 105, Umwerfer Shimano 600, (Kassette fehlt), Bremsen Campagnolo, Steuersatz Campagnolo, Sattelstütze Campagnolo.
LRS: Mavic open4CD minimal angebrenmst, zentriert, Naben laufen perfekt, mit Conti Reifen mit brauner Flanke in neu, Campagnolo Naben.
Das alte Hinterrad gibt es dazu, Mavic MA40 gelbgrüner Sticker, angebremst, Campagnolo Nabe mit Kassette 8fach.
Auf Ebay wurde ein ähliches Rad vor einigen Jahren für 1299,-€ verkauft.
Forumspreis 950,-€, Standort Berlin, Versandunternehmen nach Wunsch des Käufers, Versandkosten trägt der Käufer selbst.
Der Listenpreis allein für den Rahmen betrug 1994 3300,- DM.
Prospekt von 1994: http://www.retrobike.co.uk/gallery2/d/57728-2/1994+Herkelmann+_Velodor_+Prospekt.pdf
Komponentenmix: Kurbel Shimano 600 sehr guter Zustand, Schalthebel (1st and 2nd Gen.)und Schaltwerk Shimano 105, Umwerfer Shimano 600, (Kassette fehlt), Bremsen Campagnolo, Steuersatz Campagnolo, Sattelstütze Campagnolo.
LRS: Mavic open4CD minimal angebrenmst, zentriert, Naben laufen perfekt, mit Conti Reifen mit brauner Flanke in neu, Campagnolo Naben.
Das alte Hinterrad gibt es dazu, Mavic MA40 gelbgrüner Sticker, angebremst, Campagnolo Nabe mit Kassette 8fach.
Auf Ebay wurde ein ähliches Rad vor einigen Jahren für 1299,-€ verkauft.
Forumspreis 950,-€, Standort Berlin, Versandunternehmen nach Wunsch des Käufers, Versandkosten trägt der Käufer selbst.
Der Listenpreis allein für den Rahmen betrug 1994 3300,- DM.
Prospekt von 1994: http://www.retrobike.co.uk/gallery2/d/57728-2/1994+Herkelmann+_Velodor_+Prospekt.pdf
Zuletzt bearbeitet:
a.j.h.
Rennradklassik-1%er
Als Rahmenset wirst du den sicher gut und "auskömmlich" 
los - aber als Komplettrad,... in diesem bunten Mischmasch und zu dem Kurs...?
Ich würd's schlachten und in Einzelteilen verkaufen. Damit kommst du vielleicht sogar auf den Preis.
los - aber als Komplettrad,... in diesem bunten Mischmasch und zu dem Kurs...?Ich würd's schlachten und in Einzelteilen verkaufen. Damit kommst du vielleicht sogar auf den Preis.
Das ist natürlich Anschauungssache, das Rad ist im Wertfindungsthread mit schlechterem LRS höher eingeschätz worden als für was ich es anbiete. Wenn man Kurbel, STIs, Schaltwerk und Umwerfer in etwas von Campagnolo aus der Zeit tauscht ist es sehr stimmig denke ich.
Das Rad steht hier nun ungebraucht für viele Jahre, entweder es findet sich jemand oder eben nicht, aber auseinanderbauen möchte ich es nicht, bzw. habe auch gar nicht dar richtige Werkzeug hier.
Das Rad steht hier nun ungebraucht für viele Jahre, entweder es findet sich jemand oder eben nicht, aber auseinanderbauen möchte ich es nicht, bzw. habe auch gar nicht dar richtige Werkzeug hier.
a.j.h.
Rennradklassik-1%er
Wenn man dem Rahmen einen stimmigen Aufbau verpasst, ist das ein exklusives Rennrad. Keine Frage.
Nur mal angenommen, das Ding hätte meine Größe (dann wäre ich sogar interessiert): Was soll ich mit dem ganzen Klimbim, der da dranhängt? Der Rahmen ist spannend - die Teile kosten zusätzliches Geld und liegen später nur doof neben den ganzen anderen Beifängen in den Kartons im Keller.
Nur mal angenommen, das Ding hätte meine Größe (dann wäre ich sogar interessiert): Was soll ich mit dem ganzen Klimbim, der da dranhängt? Der Rahmen ist spannend - die Teile kosten zusätzliches Geld und liegen später nur doof neben den ganzen anderen Beifängen in den Kartons im Keller.
Und trotzdem hält er sich an alle geschriebenen und ungeschriebenen Gesetze des Forums. Also erst im Wertfindungsfaden nach nem Wert fragen, dann im Biete inserieren, etc. Sogar für weniger als im ersteren Thread vorgeschlagen. Und schreibt sogar noch er möchte und kann mangels werkzeug das Rad auch garnicht schlachten. Also warum noch weiter drauf rum reiten jetzt?
a.j.h.
Rennradklassik-1%er
Weil wir hier in einem Forum sind, der Thread sowieso voll mit OT ist und ich dachte, es wäre einfach etwas hilfreich, das Ding gut zu verkaufen.
Damit ist's gut von mir dazu.
Verkupferte Räder können schon klasse aussehen. 
Der fertig verkupferte, rohe NOS-Rahmen war unlackiert mal für 160 € bei ebay zu haben. Ist aber auch kein Herkelmann... Mit Teilen wie hier zu sehen komme ich auf ca. 900 €. Wäre hier aber vermutlich nie für das Komplettrad zu erzielen.
Der fertig verkupferte, rohe NOS-Rahmen war unlackiert mal für 160 € bei ebay zu haben. Ist aber auch kein Herkelmann... Mit Teilen wie hier zu sehen komme ich auf ca. 900 €. Wäre hier aber vermutlich nie für das Komplettrad zu erzielen.
Zuletzt bearbeitet:
da bekommt man Lust!! Aber bitte doch nicht - der Keller ist doch schon voll...... ?Verkupferte Räder können schon klasse aussehen.
Pedale abVerkupferte Räder können schon klasse aussehen.
und 900
haste im Sack.
*hust
PS: Nicht hier, zumindest offiziell.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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