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Als Metallurg finde ich es immer wieder lustig bis interessant, wie die Preise im Hobby- bzw. Amateurbereich hochschnellen, wenn irgendwas aus Titan(legierung ) ist
Ohne Zweifel sind Titan und seine Legierungen tolle Werkstoffe, aber defacto absolut nichts hochpreisiges ! Man muss es dem "Volk" nur lange genug einreden ud dann wird Titan wie Gold angebetet.
Das Kilo Rein-Titan kriegt man im Metallhandel für 5€ ! Anders sieht es da z.B. bei Platin aus. Aber Titan ist preislich ganz nüchtern betrachtet kein Preis-Treiber, das haben über Jahrzehnte erst die Marketing-Fuzzies draus gemacht.
LG Micha
Ich kann mir kaum vorstellen, daß sie Rahmen (Team-Rahmen ausgenommen) zugekauft haben. Der Laden war ein großer. Die Fertigungstiefe kratzte meiner Meinung nach an der 100-Prozent-Marke:Zeus... ich weis aber nicht ob die selbst gelötet haben
Als Metallurg finde ich es immer wieder lustig bis interessant, wie die Preise im Hobby- bzw. Amateurbereich hochschnellen, wenn irgendwas aus Titan(legierung ) ist
Ohne Zweifel sind Titan und seine Legierungen tolle Werkstoffe, aber defacto absolut nichts hochpreisiges ! Man muss es dem "Volk" nur lange genug einreden ud dann wird Titan wie Gold angebetet.
Das Kilo Rein-Titan kriegt man im Metallhandel für 5€ ! Anders sieht es da z.B. bei Platin aus. Aber Titan ist preislich ganz nüchtern betrachtet kein Preis-Treiber, das haben über Jahrzehnte erst die Marketing-Fuzzies draus gemacht.
LG Micha
Ich kann mir kaum vorstellen, daß sie Rahmen (Team-Rahmen ausgenommen) zugekauft haben. Der Laden war ein großer. Die Fertigungstiefe kratzte meiner Meinung nach an der 100-Prozent-Marke:
Ausfallenden, Bremsen, Schaltungen, Kurbeln, Ritzel, Sättel, Lager,... Außer Vorbauten & Lenker hatten sie das komplette Rad im Programm.
Wäre interessant zu erfahren, ob sie die Titan-Teile selber hergestellt haben.
Ich könnte mir aber vorstellen, daß sie seinerzeit in Spanien bei den damals herrschenden ökonomischen Bedingungen selbst ihre Schrauben und Nieten selber hergestellt haben.
Klar, Rohmaterial haben sie eingekauft ;-)
Ich habe mal gelesen, daß Orbea einen Teil der Fabrik bzw. Anlagen nach dem Untergang übernommen hat.
Ich meine auch das sie selber gelötet haben.....hab es aber lieber so formuliert,Ich kann mir kaum vorstellen, daß sie Rahmen (Team-Rahmen ausgenommen) zugekauft haben. Der Laden war ein großer. Die Fertigungstiefe kratzte meiner Meinung nach an der 100-Prozent-Marke
Als Metallurg finde ich es immer wieder lustig bis interessant, wie die Preise im Hobby- bzw. Amateurbereich hochschnellen, wenn irgendwas aus Titan(legierung ) ist
Ohne Zweifel sind Titan und seine Legierungen tolle Werkstoffe, aber defacto absolut nichts hochpreisiges ! Man muss es dem "Volk" nur lange genug einreden ud dann wird Titan wie Gold angebetet.
Das Kilo Rein-Titan kriegt man im Metallhandel für 5€ ! Anders sieht es da z.B. bei Platin aus. Aber Titan ist preislich ganz nüchtern betrachtet kein Preis-Treiber, das haben über Jahrzehnte erst die Marketing-Fuzzies draus gemacht ( und genügend "Jünger" gefunden, die es nachbeten)
LG Micha
kann mal bitte jemand was anbieten, muss nix aus Titan sein, Simplex SLJ Teile zum Beispiel.... oder einen Peugeot Vorbau in 110/22!?
Danke!
kann mal bitte jemand was anbieten, muss nix aus Titan sein, Simplex SLJ Teile zum Beispiel.... oder einen Peugeot Vorbau in 110/22!?
Danke!
@Winston98?
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