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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
- Ersteller no*dice
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biete alte teile .
byf
old school coffedrinker
Das Problem kenne ich.....und @Grautvornix wohl auch.
Für SSP 36L HR und 32L VR Naben scheint es ein Paralluniversum zu geben wo sie mit linken Kurbelarmen , Zugstoppern usw. existieren.
Oder weil SSP Käufer schon damals über den Tellerrand schauen konnten und Qualität erkannten, waren die auch so schlau im VR 32 und im HR 36 Speichen zu fahren. Und weil SSP so toll ist, kommen die LRS nicht auf den Markt.
herberto
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Wo denn?Also ich hab zwei SSP-LRS hier (immer noch) angeboten. Will keener anscheinend.
byf
old school coffedrinker
Könnte am Preis liegen.....klar wenn man ca. 100€ für die Naben ansetzt erscheinen 150 & 175€ nicht viel, aber beide LRS haben Felgen die die LRS für Klassiker unbeliebt machen. Schlauchreifen fährt man entweder aus Überzeugung oder m.E. viel öfter weil zeitlich Drahtreifen nicht passen. Erstere Kunden sind Zausel die meißt günstigere Quellen für sowas haben , für zweitens sind die Naben zu jung.Also ich hab zwei SSP-LRS hier (immer noch) angeboten. Will keener anscheinend.
Die Drahtreifenfelgen schwarz mit abgedrehter Flanke sind wieder zu modern....wenn dunkel dann sowas wie MA40 o.ä. mit möglichst unbebremsten Flanken oder gleich eine silberne Felge die auch dann ein niedriges Tropfenprofil haben dürfte. Bitte nicht falsch verstehen: ich finde deine Angebote nicht schlecht, aber die Marktsituation ist nicht danach.
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Keine Ursache. Mir war/ist schon klar, daß beide LRS nicht soooo optimal den Marktgeschmack treffen. Hab es probiert, sie so wieder loszuwerden um am Ende mind. bei +/-0 rauszukommen. Aber ich hab (mittlerweile) Geduld....
Wenn nicht, gibt's immer noch die Option: Auseinanderreißen & die Naben für Trilliarden von Eurosen in den Buchten dieser Welt zu verhöckern.
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Such mich mal hier im Biete-Faden. Das Einstellen dürfte so 2/3 Monate her sein.
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Wenn selbst der Superbe (Pro) Magnet aus der Gegend um München nur 32Loch Freilaufnaben hat dann wird die Suche wohl eine Herausforderung...
Trotzdem, wenn es jemand liest: Ich hätte eine SSP HR Nabe 130mm mit Freilauf 32Loch oder wahlweise eine SSP HR Nabe 126mm für Schraubkranz als Tauschmasse im Angebot.
byf
old school coffedrinker
Dies schwarze SSP Loch spuckt nur wenig wieder aus....ist aber auf 36 L festgelegt.
faliero
Rennräder historisch authentisch
Regina Extra ORO Kette neu und original verpackt. WEG
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kraehe
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Heute biete ich ein Eddy Merckx - Starterkit an:
1) Rahmen Corsa Extra von Ende 1987. Gefertigt hat ihn der Mitarbeiter „Y“ aus Columbus SLX in der Rahmenhöhe 53 c-c und einer Oberrohrlänge von 54 c-c. Die Lackierung ist wirklich sehr schön. Macken sind an Hinterbau, Kettenstreben und am Tretlager. 280€ plus Versand -> weg
2) Cinelli XA Vorbau mit EM-Panto in 95mm und sehr schönem Zustand.
55€ plus Versand -> weg
3) Die ultimativ passenden Shamals mit C-Recordnaben (Campa 8-fach) in sehr schönen Zustand (optisch und technisch).
280€ plus Versand -> weg
Abholung in Köln ist natürlich auch möglich.
Falls jemand tatsächlich alles zusammen haben möchte, gibt es noch 50€ Rabatt auf den Gesamtpreis.
...und jetzt noch ein paar Bilders (mehr natürlich immer gerne auf Anfrage):
2) Cinelli XA Vorbau mit EM-Panto in 95mm und sehr schönem Zustand.
55€ plus Versand -> weg
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Abholung in Köln ist natürlich auch möglich.
...und jetzt noch ein paar Bilders (mehr natürlich immer gerne auf Anfrage):
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roykoeln
Aktives Mitglied
Hach, dieses karamelisierte fett hat schon einen unvergleichlichen schmelz!
Kannst du die zweite außenlasche von rechts in der obersten Reihe mal genauer zeigen?
Simplex
am Maulaffenfeilhalten
DIE Kette für gemischte Aufbauten...
Die Kette, die alle Räder verbindet ;-)
faliero
Rennräder historisch authentisch
Ah, die Wiener! Dort habe ich mal 4 ORO Record Glieder versendet.Glaube, drei Oro-Glieder gingen mal nach Wien an einen dortigen Juwelier....
faliero
Rennräder historisch authentisch
Das Fett/Öl ist noch frisch und kann lange gefahren werden. Zu gerne hätte ich eine angemessenen Vorrat davon.
Sieh an.
Wenn sich noch etwa 30-40 weitere Forumsmitglieder finden, die 3 oder 4 Glieder nach Wien versendet haben, hat sich vermutlich jemand so ein Oro-Juwel selbst zusammengestanzt.
Was das wohl an Porto und (Such-)Zeit gekostet hat....
Bild 2 zeigt die schicke Kette.
(Das helle Blau des Rahmens ist übrigens ein Traum...)Das Masi sieht jetzt so aus, ich bin heute eine größere Runde damit gefahren, fährt sich wirklich Super, passt mir von der Geometrie totalAnhang anzeigen 687973
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Watt´n Hype um das "Oro" das ist statt Zink/Chrom/Nickel einfach eine spottbillige Messingschicht .
Wenn das wenigstens eine Titannitridschicht wäre....
Harald Glö... lässt grüßen
Strass und Swarowski find ich gut
Wenn das wenigstens eine Titannitridschicht wäre....
Harald Glö... lässt grüßen
Strass und Swarowski find ich gut
faliero
Rennräder historisch authentisch
Da habe ich auch die ORO Record Glieder hingesendet...wurde aber mit Kaffee bei der IVV ausgeglichen.Sieh an.
Wenn sich noch etwa 30-40 weitere Forumsmitglieder finden, die 3 oder 4 Glieder nach Wien versendet haben, hat sich vermutlich jemand so ein Oro-Juwel selbst zusammengestanzt.
Was das wohl an Porto und (Such-)Zeit gekostet hat....
Bild 2 zeigt die schicke Kette.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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