Nelson-wav
Kein Applaus für Scheiße !!
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Das wurde über meinen Radhändler gemacht.Wo wurde das repariert?
Den Löter gibt es aber leider nicht mehr
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Das wurde über meinen Radhändler gemacht.Wo wurde das repariert?
Bei mir auch, blaue kenn ich auch. Waren alle gebraucht ggf hat schon wer geräubert gehabt.Tricolor hat silbernes Plastik. Hab grad geguckt.![]()
Wirklich schön - doch glaube ich nicht, daß 753 derartige Sattelrohre erlaubt (müßten ja nachgebogen werden) .ist der Vitus Kleber nich t ein guter Hinweis?
In alten Katalogen sind seine Rahmen mit gebogenen Sitzrohr alle aus 753. Ich schrieb ja auch vermutlich. Die Gabel wird noch aus B. Carré Beständen sein. (D. Louis hat die Werkstatt von B. Carré übernommen)Wirklich schön - doch glaube ich nicht, daß 753 derartige Sattelrohre erlaubt (müßten ja nachgebogen werden) .ist der Vitus Kleber nich t ein guter Hinweis?
Vom Gewicht her muß man ja 753 vermuten - dann hat Louis das dünne Rohr eben gebogen . . . . (oha!)In alten Katalogen sind seine Rahmen mit gebogenen Sitzrohr alle aus 753. Ich schrieb ja auch vermutlich. Die Gabel wird noch aus B. Carré Beständen sein. (D. Louis hat die Werkstatt von B. Carré übernommen)
Vom Gewicht her muß man ja 753 vermuten - dann hat Louis das dünne Rohr eben gebogen . . . . (oha!)
Besteht nicht auch die Möglichkeit, dass das gebogene Rohr aus einem anderen (Reynolds) Rohrsatz stammt? Oder ließ sich das nicht mit 753 mischen?Vom Gewicht her muß man ja 753 vermuten - dann hat Louis das dünne Rohr eben gebogen . . . . (oha!)
Yupp, Roger Roche des öfteren, eigentlich immer.Die Franzosen haben 753 auch sehr oft verchromt....![]()
Besteht nicht auch die Möglichkeit, dass das gebogne Rohr aus einem anderen (Reynolds) Rohrsatz ist? Oder ließ sich das nicht mit 753 mischen?
@Nelson-wav Seh ich das richtig, die Sattelmuffe wurde geschweißt? Der Rest nachgelötet ?
Das Pulvern sieht ziemlich gut gemacht aus, so langsam beherrscht der ein oder andere das scheinbar.
Naja, Gabel und Hinterbau durfte man ja. Oder meinst du Hauptrohre?Die Franzosen haben 753 auch sehr oft verchromt....![]()
Die Recherche hier im biete-thread ist auch eine option, siehe Suchefunktion...Nach Kleinanzeigen-Recherche
Vielen Dank für den Hinweis! Ich werde den Preis anpassen.Die Recherche hier im biete-thread ist auch eine option, siehe Suchefunktion...
War kein Hinweis zum Preis, ich denke, der bewegt sich im Rahmen und falls nicht, merkt man das an den Anfragen... Aber das Forum ist halt das Kompendium schlechthinVielen Dank für den Hinweis! Ich werde den Preis anpassen.
Eher günstig!Schaltbremshebel Shimano ST-3300 „Sora Flightdeck“:
Hebel schön, geringfügigst Kratzer, Logo am Kunststoff abgenutzt, Gummi der Hoods heil aber vermutlich kurz vor klebrig (es fühlt sich sehr stumpf an), technisch voll funktionsfähig, Klemmweite 23,8-24,2cm.
Im „Was ist es wert“-Faden gab es leider keine Reaktion, eine Diskussion um die Wertigkeit von Rahmen kam mir in die Quere…
Nach Kleinanzeigen-Recherche vermute ich, dass60€ zzgl. Versand hier im Forum ein fairer Preis sein sollte. Abholung in Bordesholm ist möglich.
Edit: Nach Recherche in der Historie des Biete-Fadens 55€ zzgl. Versand.
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...oben am Sitzrohr, linksseitig.Wo wurde das repariert?
Biete einen Didier Louis Rahmen.
Vermutlich aus Reynolds 753.
Set wiegt 2420gr inkl. A9 Steuersatz und Sattelklemmbolzen.
RH 51,5cm m-m/53cm c-t, OR auch 51,5cm m-m.
Innenverlegter Bremszug, der für den UW läuft ein kleines Stück im Sitzrohr.
Der Rahmen hatte ordentliche Beschädigungen, wurde aber auch ordentlich wieder repariert.
Aus Ermangelung eines metrischen Sitzrohrs hat der jetzt unten 28,0 und im oberen Teil 28,6 ;-)
Der Rahmen wurde nach der Reparatur bei der Fa Bike-Colours in British racing metallic gepulvert.
Einbaubreite 127mm
Tretlager 35x1
Gabel hat 22,2 innen.
27,0mm Stützenmaß
Rahmenset inkl Stronglight A9 Steuersatz (neues innenleben) und Sattelklemmbolzen.
280€
Erstmal Fotos vom Schaden, Reperatur und aufgebaut.
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...very, very hot, das Teil... und sehr fairer Preis, finde ich! Wie kommt denn ein solcher Schaden zustande? Sattelstütze festgegammelt?
SR Custom Lenker Road Champion. M-M 37,5cm Breite, 25,4mm Klemmung. Keine Korrosion unter dem Lenkerband aber leichte Abdrücke der Schellen. Ansonsten keine nennenswerten Kratzer oder Scharten. Wären 25,- plus Versand ok?
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