[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Profiamateur]

Nur 1x Rahmenschaltung dabei? Schäm dich!

Stimmt nicht… 2x Rahmen-Schalthebel. Suuuuch Pfiffi… suuuuch…!

 

[Chruisius]

okay, okay.

 

[Profiamateur]

okay, okay.

Brav… fein gemacht, du Adlerauge!

Aber du hast recht, ich gehöre hier eigentlich gar nicht hin, in das Klassiker-Unterforum. Als 1973er-Jahrgang und Späteinsteiger in den Radsport bin ich mit STI und Ergopower sozialisiert. Mein erstes Rennrad hatte ST-7400, also 8fach-STI.

Die Kuschelecke hier ist aber so nett… und ich hoffe, dass ich bleiben darf.

 

[Frucht08]

Suntour Superbe Pro Kurbel mit 52/39 Abstufung. Schöner Zustand mit einem Kratzer (siehe Bild) und das kleine Blatt ist von Shimano - 90€ + V

Anhang anzeigen 1459551Anhang anzeigen 1459552Anhang anzeigen 1459553


Suntour Superbe Pro Steuersatz. Kleinere Spuren von der Montage, sonst top - 80€ + V

Anhang anzeigen 1459554Anhang anzeigen 1459555Anhang anzeigen 1459559


Suntour Superbe Pro Innenlager ITA in top Zustand - 50€ + V

Anhang anzeigen 1459560Anhang anzeigen 1459561

Hast du den Innendurchmesser des Gabelkonus

 

[flim]

Hast du den Innendurchmesser des Gabelkonus

Ist das nicht automatisch 26,4 mm bei 30,2 mm für die Konussen?

 

[zwofuenfzehn]

Ist das nicht automatisch 26,4 mm bei 30,2 mm für die Konussen?

Konüsse.

 

[flim]

Konüsse.

Auch falsch.

"Grammatik
der Konus; Genitiv: des Konus, Plural: die Konusse und Konen"
(https://www.duden.de/rechtschreibung/Konus)

Hatte mich verschrieben, aber vorher absichtlich noch kontrolliert!

 

[Frucht08]

Ist das nicht automatisch 26,4 mm bei 30,2 mm für die Konussen?

Wenn es ein ITA ist, dann nicht. Das Innenlager ist jedenfalls ITA

 

[aley83]

Hast du den Innendurchmesser des Gabelkonus

Guter Punkt, messe ich morgen Abend nach wenn ich wieder zu Hause bin

 

[zwofuenfzehn]

MEHR BILDER ---->>> https://fotos.rennrad-news.de/s/22743



Hallo Leute,

ich biete den Rahmen nun letztmalig diese Woche an. Sollte er nicht verkauft werden, bleibt er für Zeitraum X als Dekoobjekt an der Wand oder fristet trauriges Dasein im trockenen Lagerraum, je nachdem wo noch Platz ist.

Das Francesco Moser Leader AX Evolution hat folgende Eigenschaften:


Fakten:

• Dedacciai Zero Stahl verbunden durch das "fillet brazed"-Verfahren
• verlängertes Sitzrohr
• Oberrohr 55cm
• Rahmenhöhe Mitte - Ende Sattelrohr 59cm
• Mitte - Mitte 55,5cm
• Mitte - Oberkante 56cm
• Steuerrohr - 13cm
• Innenlagerstandard - ITA
• Einbaubreite - 130mm
• Sattelstützenmaß - 27,2mm
• Ausfallenden - Shimano
• keine strukturellen Schäden
• Gabelschaft ist kaum (wenn überhaupt) gekürzt. Ein Record Steuersatz mit 41,5mm Stackheight UND zusätzlichem Spacer war verbaut
• Gewicht inkl. Gabel & Sattelstütze - 2,66kg

Der Zustand des Rahmen ist wirklich wirklich gut, ich sehe wenig Kratzer, ich kann guten Gewissens behaupten, dass er sehr gepflegt ist. Bitte aber beachten, dass es sich "dennoch" um einen gebrauchten Rahmen handelt, er ist nicht neuwertig, sondern einfach äußerst gut behandelt worden. Hier und da sind kleine Kratzer oder nicht super perfekter Lackzustand zu erkennen, aber das ist Jammern auf hohem Niveau. Das "schlimmste" am Rahmen ist das Ende des Sattelrohrs, hier hat sich der gelbe Lack vom verchromten Stahl gelöst (auf den Bildern zu sehen). Die Stelle ist jedoch größtenteils von einer kleinen Schelle (die nur kosmetischer Natur ist) verdeckt. Auf den Bildern ist es gut zu erkennen.

Zu beachten ist, dass der Rahmen modelltypisch keine Klemmung für die Sattelstütze besitzt!!! Stattdessen wird die Sattelstütze selbst geklemmt (wie ein Schaftvorbau). Da dies kein Standard ist, sind passende Sattelstützen relativ rar und nicht mit Standardsattelstützen zu ersetzen. Glücklicherweise ist die Sattelstütze von Timec inklusive und muss nicht für teuer Geld (meist für über 100€) gesucht und/oder erworben werden. Der Zustand der Sattelstütze ist technisch sehr gut, im sichtbaren Bereich sind aber Kratzer und kleine Kerben erkennbar, es ist nix dramatisch, möchte es aber erwähnt haben. Vieles davon lässt sich wegpolieren/wegschleifen.


Sollten Fragen offen sein, einfach melden, ich versuch mein bestes sie zu beantworten.


AbsoluteLetzteForumsPreis (ALFP) 420€ inkl. des gut verpackten Versands.


ODER


Tausch gegen eine schöne Gruppe inkl. LRS für ein End-80er Rickert mit 130mm. (Dura-Ace 8fach, Sachs New Success, Gipiemme Bagarre, Suntour Cyclone, ...)


ODER


Tausch gegen Gruppe ab 10fach besserer Qualität (Eher Campagnolo, maybe SRAM) ggf. mit Wertausgleich meinerseits je nachdem was in welchem Umfang dabei wäre.

 

[zwofuenfzehn]

Auch falsch.

"Grammatik
der Konus; Genitiv: des Konus, Plural: die Konusse und Konen"
(https://www.duden.de/rechtschreibung/Konus)

Hatte mich verschrieben, aber vorher absichtlich noch kontrolliert!

Egal wer was wie und überhaupt behauptet, für mich ist der Plural eines Konus unanfechtbar "Konüsse". Eng verwandt mit den KoKoSnüssen.

 

[Wulfstan]

Brav… fein gemacht, du Adlerauge!

Aber du hast recht, ich gehöre hier eigentlich gar nicht hin, in das Klassiker-Unterforum. Als 1973er-Jahrgang und Späteinsteiger in den Radsport bin ich mit STI und Ergopower sozialisiert. Mein erstes Rennrad hatte ST-7400, also 8fach-STI.

Die Kuschelecke hier ist aber so nett… und ich hoffe, dass ich bleiben darf.

Für mich sind Deine Räder Klassiker, wenn nicht wegen ihres Alters, dann definitiv wegen ihrer stimmigen klassischen Ästhetik.

Dieses Unterforum hiess übrigens schon vor fast 20 Jahren Rennmaschinen bis 1990 ...

 

[flim]

Egal wer was wie und überhaupt behauptet, für mich ist der Plural eines Konus unanfechtbar "Konüsse". Eng verwandt mit den KoKoSnüssen.

Auch mit den Hohlnuss? Davon gibt es viele!

 

[sebi1000]

Für mich sind Deine Räder Klassiker, wenn nicht wegen ihres Alters, dann definitiv wegen ihrer stimmigen klassischen Ästhetik.

Dieses Unterforum hiess übrigens schon vor fast 20 Jahren Rennmaschinen bis 1990 ...

Autos sind schon mit 30 Jahren Oldtimer Am Samstag/Sonntag der Giro Bavarese geht mit Fahrräder bis 2002 (vor Euro-Umstellung, also noch DM/Lire/Schilling...) . Finde die Räder auch wunderschön!

 

[GRACIOUS HORST]

SIDI MTB/Gravel Schuhe GIAU SPD 51 Mega​

SIDI MTB/Gravel Schuhe

GIAU

SPD

Größe: 51 Mega, breite Füße
Die Schuhe sind breiter und höher geschnitten, Innensohlenlänge 33 - 33,5 cm.
Fundzustand: Abnutzungen, siehe Bilder, Bilder sind Bestandteil der Artikelbeschreibung

kein paypal, Versand inklusiv, DHL Paket oder Abholung und Barzahlung und Anprobieren

VHB 80€
mehr Bilder auf Anfrage, DHL Paket inklusiv

 

[GRACIOUS HORST]

FAG Nadax Favorit Innenlager
114,5mm
Gehäusebreite 70mm
ital Gewinde 36x24

Fundzustand: technisch in Ordnung, volle Funktion, kein Spiel, optische Gebrauchsspuren vorhanden, Schlüsselaufnahme mit Gebrauchsspuren, Gewinde einwandfrei (siehe Bilder)

VHB 30€ hermes Päckchen mit Sendungsnummer inklusiv

 

[Barnay]

SIDI MTB/Gravel Schuhe GIAU SPD 51 Mega​

Größe: 51 Mega, breite Füße

Ich dachte immer, mit meinen 47/48 hätte ich schon große Füße.
Aber 51...... Wow!

Kollidierst Du nicht mit dem Vorderrad beim Treten?

 

[Profiamateur]

SIDI MTB/Gravel Schuhe GIAU SPD 51 Mega​

SIDI MTB/Gravel Schuhe

GIAU

SPD

Größe: 51 Mega, breite Füße
Die Schuhe sind breiter und höher geschnitten, Innensohlenlänge 33 - 33,5 cm.
Fundzustand: Abnutzungen, siehe Bilder, Bilder sind Bestandteil der Artikelbeschreibung

kein paypal, Versand inklusiv, DHL Paket oder Abholung und Barzahlung und Anprobieren

VHB 80€
mehr Bilder auf Anfrage

Ups… da musste ich 2x lachen… Zunächst wegen der unfassbar riesigen Größe, dann wegen der Preisvorstellung…

Okay,… steht ja VHB dran. Ich glaube aber trotzdem, dass das weit weg von dem ist, was man für (deutlich) gebrauchte Schuh üblicher Weise so zahlt…

 

[GRACIOUS HORST]

Shimano PD6401 Pedale
Fundzustand: gebraucht, Funktion nicht geprüft, siehe Bilder

VHB 20 €
kein paypal, inklusiver Versand mit Sendungsnummer

 

[GRACIOUS HORST]

Ich dachte immer, mit meinen 47/48 hätte ich schon große Füße.
Aber 51...... Wow!

Kollidierst Du nicht mit dem Vorderrad beim Treten?

nur wenn ich beim lenken weitertrete...deswegen trete ich nur wenn es nicht um die kurve geht