Mmmmh, sorry, aber das 22er und das 34er Ritzel haben vielleicht 150 km drauf, beim 14er, 17er und 28er schätze ich die Laufleistung eher auf 5000 km.
UpsMmmmh, sorry, aber das 22er und das 34er Ritzel haben vielleicht 150 km drauf, beim 14er, 17er und 28er schätze ich die Laufleistung eher auf 5000 km.
Du hättest nur die Beschreibung ein wenig anpassen müssen.Ups
Sorry- ich hab’s rausgenommen
So wie auf den Bildern zu sehen.
Könntest Du in Deinen drei freien Tagen nicht zufällig bei mir vorbeikommen und dort ebenfalls "ein wenig aufräumen"?Ich räume ein wenig auf:
Kleines Konvolut, bestehend aus
• SHIMANO DuraAce HP-7410 Steuersatz, oben smooth, untere Lager läuft leicht rauh
• PROCRAFT Adapter für AHead-Vorbauten an 1“-Gewinde-Gabel, neu
• PAZZAZ AHead-Vorbau in Gold, 28,6mm Lenkerklemmung, 130mm Länge, neu mit Lagerspuren
• USE Alu-Sattelstütze, sehr leicht, 149g, Länge bis Sattelklemmung 24,5cm, ø 31,4mm
• Set Schnellspanner mit silbernen Hebeln
• 2 Schnellspanner für vorne
34€ + Versand (oder Abholung in/bei Bremen)
UG? 6/7-fach?
Ich fürchte, unser Beuteschema ist zu unterschiedlich… Ansonsten käme ich natürlich gerne zu dir, und würde bei dir… ähhh… etwas „aufräumen“.Könntest Du in Deinen drei freien Tagen nicht zufällig bei mir vorbeikommen und dort ebenfalls "ein wenig aufräumen"?
Um das zu beantworten kenne ich mich bei DA zu wenig aus. Musst du mal vergleichen. Baugefühl sagt ja.
68er Innenlagerwelle und ITA Lagerschalen harmonieren nur wenn das Tretlagergehäuse 2mm Untermaß hat
Vielleicht behalte ich das lieber für den Rahmen!
Mit den Dichtungen ist das bestimmt ein Straßenlager. Dazu das S, das könnte eher Strada, Straße oder street heißen. Wie breit ist denn das Tretlagergehäuse?
