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[Biete] Alte RĂ€der/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte RĂ€der/Rahmen/Teile
Ich habe hier ein uraltes Bremsenset, geschĂ€tzt aus den 10er oder 20er Jahren. Zustand dem Alter entsprechend noch gut, siehe Fotos. Die Bremszangen sind leicht unterschiedlich. Eine Federaufnahme am Bremsklotz ist gebrochen, einige Befestigungmuttern sind nicht mehr original, genau wie die zusĂ€tzlichen RĂŒckholfedern. Cool Stop BremsbelĂ€ge neuwertig. Das Bremsenset wird wie auf den Bildern komplett verkauft, also mit den Bremshebeln. Die BremszughĂŒllen sind geschĂ€lte Shimano HĂŒllen.
Ich hĂ€tte gerne €90 dafĂŒr, bin aber fĂŒr faire Angebote offen.
Versand innerhalb Deutschland €8 oder Abholung in Rheinstetten zwischen KA und RA

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Ich habe hier ein uraltes Bremsenset, geschĂ€tzt aus den 10er oder 20er Jahren. Zustand dem Alter entsprechend noch gut, siehe Fotos. Die Bremszangen sind leicht unterschiedlich. Eine Federaufnahme am Bremsklotz ist gebrochen, einige Befestigungmuttern sind nicht mehr original, genau wie die zusĂ€tzlichen RĂŒckholfedern. Cool Stop BremsbelĂ€ge neuwertig. Das Bremsenset wird wie auf den Bildern komplett verkauft, also mit den Bremshebeln. Die BremszughĂŒllen sind geschĂ€lte Shimano HĂŒllen.
Ich hĂ€tte gerne €90 dafĂŒr, bin aber fĂŒr faire Angebote offen.
Versand innerhalb Deutschland €8 oder Abholung in Rheinstetten zwischen KA und RA

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1923 - 101 Jahre đŸ„č
 
Was macht man damit bzw was ist das Ergebnis?
Doch nicht etwa Speichennippel statt Endkappen auf die Enden der ZĂŒge zu pressen, was mir schon gelegentlich unter gekommen ist
.
HĂ€tte nicht gedacht das, dass hier fĂŒr Fragezeichen sorgt.
ZĂŒge sind schon mal der richtige Ansatz.

Mit dem Werkzeug können Zugfeste Nippel fĂŒr F&S Torpedo . so wie im Mopedbereich die Leitungen fĂŒr Kupplung und Gas verpresst werden. Aber auch Endkappen von ZĂŒgen.
Ergebnis sind zwei ordentliche PressabdrĂŒcke, die bei dem richtigen Nippel zugfest sind.
 
HĂ€tte nicht gedacht das, dass hier fĂŒr Fragezeichen sorgt.
ZĂŒge sind schon mal der richtige Ansatz.

Mit dem Werkzeug können Zugfeste Nippel fĂŒr F&S Torpedo . so wie im Mopedbereich die Leitungen fĂŒr Kupplung und Gas verpresst werden. Aber auch Endkappen von ZĂŒgen.
Ergebnis sind zwei ordentliche PressabdrĂŒcke, die bei dem richtigen Nippel zugfest sind.
Doch, ja...
hÀtte ich nicht gewusst.
Danke fĂŒr die Erhellung.
 
Verkaufe eine Gruppe, fast komplett, bis auf Steuersatz und SattelstĂŒtze aus ĂŒberwiegend Suntour Teilen.
Die rechte Lagerschale vom Innenlager hat deutlich Pitting (siehe Foto), wĂŒrde ich persönlich am Stadtrad noch locker fahren. Ansonsten alles noch top. Felgen nur wenig bebremst, ein paar kleinere Kratzer von der Reifenmontage (siehe Foto). Felgen laufen rund, Nabenlager unauffĂ€llig. Das Reifenprofil zwar noch top, leider poröse an den Flanken, deswegen nur als Transportschutz.
Innenlager BSA
Einbaubreite 128mm
Kurbel 52/42, 170mm.
Schraubkranz Winner pro, 7-fach 14-26
Vorbau 100mm, Lenker 42 breit.
Ich hĂ€tte gerne fĂŒr alles zusammen €220 incl. Versand. Gerne Abholung in Rheinstetten zwischen KA und RA.
Ich bin auch fĂŒr faire PreisvorschlĂ€ge offen.
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Campagnolo Chorus Kurbel.
170mm, 52/42, 9/16, 1. Gen.
45 Euro bei Abholung in Köln und 50 inkl. Versand.
 

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