[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Gude]

Den Spruch scheine ich nicht kennen.
Zitiere ihn doch bitte mal für mich.

Nicht nötig. Wenn du nur den Landesnamen und "Ketten" bei Google ein gibst findest du eklige Nazi- Reichsbürger- und Schwurblershops wo T-Shirts mit Panzeraufdruck und dem gesamten Spruch angeboten werden.

 

[Andreas P.]

das ist revanchistische Kackscheiße..."nach Frankreich fahr' ich nur auf Ketten"
und ich meine, damit sind nicht Fahrradketten gemeint...

Nicht nötig. Wenn du nur den Landesnamen und "Ketten" bei Google ein gibst findest du eklige Nazi- Reichsbürger- und Schwurblershops wo T-Shirts mit Panzeraufdruck und dem gesamten Spruch angeboten werden.

Da besteht bei mir offenbar eine "Bildungslücke".

 

[Andreas P.]

Ich finde die passen perfekt
Anhang anzeigen 1537895

Tatsächlich passen die sehr gut zu diesem Rad.

 

[euk]

Nicht nötig. Wenn du nur den Landesnamen und "Ketten" bei Google ein gibst findest du eklige Nazi- Reichsbürger- und Schwurblershops wo T-Shirts mit Panzeraufdruck und dem gesamten Spruch angeboten werden.

ohje...was hab ich angerichtet...bitte einfach löschen im Kopf.

 

[Bianchi-Hilde]

Anhang anzeigen 1537714
Satz neue Ringmaulschlüssel 20€
Cyclus Tool mit Kerbe für die rechte Schale 15€
Versand on top

Wie maßhaltig ist denn das Cyclus-Tool?

 

[Alexinho]

was macht'n die Maxicar Naben eingentlich so kultig? Unzerstörbar? Und gibts/gabs die nur mit FRA Schraubkranzgewinde?

Also nochmal: was macht die Maxicar-Naben so kultig? Oder hat sich das irgendwie verselbstständigt und keiner weiß mehr warum eigentlich?

 

[Andreas P.]

Sorry, aber die Frage warum etwas "kultig" ist, ist unsinnig.
Die lässt sich in den seltensten Fällen mit rationalen Gründen erklären.
Zumindest kann ich sagen, dass die sehr haltbar sind.
Aber das sind Campagnolo (Nuovo) Record Naben ebenso.
Sind die deshalb ebenfalls "kultig"?
Falls ja, sollte Deine Frage damit beantwortet sein.


P.S. Vielleicht beruht der Kultfaktor der Maxicar-Naben auch nur auf deren ungewöhnlichen Art der Lagereinstellung.

P.P.S. Meine Antwort soll übrigens keinen persönlichen Affront gegen Dich darstellen.

 

[Trimmradfahrer]

Viner Special Course Rennrad 70er - 80er Jahre

Anhang anzeigen 1530030

Hallo Leute!
Das Rad verstaubt bei mir nur noch an der Wand und darf gehen.

Wunderschöner blauer Lack in sehr gutem Zustand mit gelben Akzenten.
Leichte Gebrauchsspuren, keine Stauchung, Beulen oder Dellen.
Alle gelben Viner Decals sind noch erhalten und wie neu.
Gelb geflutete Details der Viner Kreuze in den Muffen und Rillen im Sattelrohr sowie Schaltwerk.

Maße:
Rahmenhöhe: 59,5cm Mitte - Oberkante
Oberrohr: 58cm Mitte - Mitte

Ausstattung:
Rahmen "tubi special in acciaio" mit rotem Stern
ttt Lenker
Shimano 600 Arabesque Gruppe
Weinmann Bremshebel
Selle Royal Sprint Sattel aus Leder
Silca Luftpumpe
Drahtreifen

Fragen gerne via PM.

Fahrbereit zur Abholung in Berlin für 300 Euro Festpreis.

Ich lasse es eine Woche hier online, dann kommt es in die Bucht.

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Also ich finde keinen Faden für Kleinanzeigen aber dort ist es jetzt inseriert. Siehe auch hier:

Beitrag im Thema 'Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread'

Gestern um 22:15

Kann ich nicht weil von mir, hoffe das passt hier, finde sonst keinen passenden Faden:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...-80er-jahre-stahl-vintage/2937012559-217-3405

• Trimmradfahrer

• 

 

[flametti]

Jan Heine schreibt: „Maxi-Car hubs are probably the best hubs ever made. With double labyrinth seals, they spin smoothly for decades.“
Das ist aber natürlich auch nur eine Meinung.

 

[ms83]

Also ich finde keinen Faden für Kleinanzeigen...

Es gibt aber einen, den hier:
→https://www.rennrad-news.de/forum/threads/der-nimm-du-es-ich-kann-will-darf-nicht-thread.104540

Ah, hast Du schon gefunden...

 

[FSD]

Ich denke eher das es daher rührt, daß diese Naben bei den angesagten französischen Rahmenbauern ,und Constructeure verbaut wurden.

 

[Andreas P.]

Ich denke eher das es daher rührt, daß diese Naben bei den angesagten französischen Rahmenbauern ,und Constructeure verbaut wurden.

Mit Deiner These drehst Du glaube ich Ursache und Wirkung um.

Warum wurden diese Naben von den "angesagten französischen Rahmenbauern und Constructeuren" denn wohl verbaut?

 

[HongKong]

Mit Deiner These drehst Du glaube ich Ursache und Wirkung um.

Warum wurden diese Naben von den "angesagten französischen Rahmenbauern und Constructeuren" denn wohl verbaut?

Weil sie damals die beste Wahl waren?

 

[Andreas P.]

Die Maxicar-Naben waren die beste Wahl, wenn man den Rahmen mit hochwertigen Naben aus französischer Produktion bestücken wollte.

Wenn man den Rahmen mit den besten Naben aus italienischer Produktion bestücken wollte, wurden Campagnolo Record Naben verwendet.

Und keines der beiden Produkte war schlechter als das andere, beide hielten ewig.

 

[Alexinho]

Sorry, aber die Frage warum etwas "kultig" ist, ist unsinnig.
Die lässt sich in den seltensten Fällen mit rationalen Gründen erklären.
Zumindest kann ich sagen, dass die sehr haltbar sind.
Aber das sind Campagnolo (Nuovo) Record Naben ebenso.
Sind die deshalb ebenfalls "kultig"?
Falls ja, sollte Deine Frage damit beantwortet sein.


P.S. Vielleicht beruht der Kultfaktor der Maxicar-Naben auch nur auf deren ungewöhnlichen Art der Lagereinstellung.

P.P.S. Meine Antwort soll übrigens keinen persönlichen Affront gegen Dich darstellen.

Jan Heine schreibt: „Maxi-Car hubs are probably the best hubs ever made. With double labyrinth seals, they spin smoothly for decades.“
Das ist aber natürlich auch nur eine Meinung.

Ich denke eher das es daher rührt, daß diese Naben bei den angesagten französischen Rahmenbauern ,und Constructeure verbaut wurden.

Mit dem Begriff "kultig" hatte ich ja nicht angefangen.
Danke für die Antworten, damit kann ich was anfangen. Es sind also haltbare und gute Naben. Wollte nur wissen, ob mir bis jetzt was wichtiges nicht bekannt war ... und die eigentlich auch dringend brauche.

 

[Barnay]

Es sind also haltbare und gute Naben. Wollte nur wissen, ob mir bis jetzt was wichtiges nicht bekannt war ... und die eigentlich auch dringend brauche.

Das waren doch die Naben mit den "Knopfloch-Speichenlöchern".
Man mußte kranzseitig bei Speichenbruch nicht den Kranz abziehen, sondern konnte die Speichen einhängen.
Unterwegs eine große Erleichterung.

 

[Gude]

Warum wurden diese Naben von den "angesagten französischen Rahmenbauern und Constructeuren" denn wohl verbaut?

Weil sie kultig waren.

Aber warum?