* weg *
Bei Rennrädern ja zum Glück nicht erforderlich, aber wer mal einen Kettenkasten demontiert hat, um einen Reifen zu wechseln, wird dieses Ding ja möglicherweist zu schätzen wissen. ELDI - Zange, um den Hinterbau zu spreizen und damit den Wechsel von Schlauch und Reifen in einem Bruchteil der Zeit zu erledigen. Der Lack ist ab, technisch ist das Ding aber vollkommen in Ordnung. 20 € plus Porto hätte ich da gern für. Die Investition hat sich nach dem ersten Reifenwechsel schon gelohnt
Neupreis sind so um die 50 €.
Bei Rennrädern ja zum Glück nicht erforderlich, aber wer mal einen Kettenkasten demontiert hat, um einen Reifen zu wechseln, wird dieses Ding ja möglicherweist zu schätzen wissen. ELDI - Zange, um den Hinterbau zu spreizen und damit den Wechsel von Schlauch und Reifen in einem Bruchteil der Zeit zu erledigen. Der Lack ist ab, technisch ist das Ding aber vollkommen in Ordnung. 20 € plus Porto hätte ich da gern für. Die Investition hat sich nach dem ersten Reifenwechsel schon gelohnt

Neupreis sind so um die 50 €.
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