-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
- Ersteller no*dice
- Erstellt am
Anzeige
biete alte teile .
Nimmerklug
dem Grautvornix
Ja. so was gibt's, wurde hier auch schon mal verlinkt; mal sehen, ob ich die wiederfinde.
roykoeln
Aktives Mitglied
dann schreiben wir bitte noch die liste der teile, die irgendwie nie kaputt gehen und deshalb tooooodlangweilig sind.
ganz vorne 105er teile...
Seblog
www.seblog.de
- Registriert
- 9 November 2016
- Beiträge
- 5.891
- Reaktionspunkte
- 18.678
- Renner der Woche
-
Welche Atax-Vorbauten brechen? Da wüsste ich gerne mehr.
gemeint ist wahrscheinlich AVA..
Nimmerklug
dem Grautvornix
DaRav
Düst düst düst - aktuell wieder mehr
Also ich habe hier ein Golden Arrow Schaltwerk (also quasi 105 1. Gen.) mit kaputter Feder...dann schreiben wir bitte noch die liste der teile, die irgendwie nie kaputt gehen und deshalb tooooodlangweilig sind.
ganz vorne 105er teile...
Zuletzt bearbeitet:
Seblog
www.seblog.de
- Registriert
- 9 November 2016
- Beiträge
- 5.891
- Reaktionspunkte
- 18.678
- Renner der Woche
-
Sehr interessant. Die Atax-Vorbauten sind nämlich die einzigen original „alten“, die ich überhaupt fahre, einfach weil es mit 22,0 keine Neuware gibt.
Nimmerklug
dem Grautvornix
Kurz mit 120er, 240er Schleifpapier drueber, fertig. Wenigstens bei Aluminiumvorbauten.
Ich kann die in der Hinsicht oft geuebte Zurueckhaltung nicht verstehen (es komme mir niemand mit "original"...)
forensisch
Aktives Mitglied
Deine Kinder danken Dir diesen schonenden Umgang mit Resourcen...
evisu
Wird aelter und dicker ...
https://www.ebay.de/itm/Kalloy-Vorb...955495?hash=item2a667ae127:g:DBsAAOSwIzBfKob6
Hier an meinem Fixed-Gear-Crosser ... mit 25.4mm Nitto Lenker ...
Zuletzt bearbeitet:
Felixvh
make cycling punk again
faliero
Rennräder historisch authentisch
Wenn ich Kinder hätte, würde sie das tun. Aber ich habe keine eigenen Kinder, da ich der Meinung bin es hat genug Menschen auf der Welt und man kann sich um viele Kinder kümmern um die sich sonst niemand kümmert.
Und wenn man die Kette regelmässig wechselt, halten Kettenblätter und Ritzel sehr lange, aber das weisst du ja sicher.
Seblog
www.seblog.de
- Registriert
- 9 November 2016
- Beiträge
- 5.891
- Reaktionspunkte
- 18.678
- Renner der Woche
-
Danke für den link. So einen hatte ich sogar schon mal. Ist halt leider eher grobschlächtig im Vergleich zu den Nitto und Cinelli Vorbauten, die ich sonst nehme.
Ich habe zwei Räder mit Atax-Philippe Vorbau-Lenker-Kombi (Gitane Olympic und Peugeot PY), bei denen die Kombi optisch so perfekt passt, dass ich das Restrisiko wohl weiter eingehen werde. Ich bin ja auch kein Schwergewicht und prüfe mein Material regelmäßig. Aber beim nächsten versuche ich mal die Schmiergelpapier-Option a la @Grautvornix
diwa
Aktives Mitglied
- Registriert
- 5 Mai 2008
- Beiträge
- 644
- Reaktionspunkte
- 377
Gap1990
Neuer Benutzer
- Registriert
- 3 Juni 2014
- Beiträge
- 21
- Reaktionspunkte
- 23
VERKAUF Tommasini Super Prestige inklusive Campa Jubi
Kurzes Update von meiner Seite und besten Dank für die Hinweise. Ja Preisangabe fehlte, primär wollte ich tauschen und das gute Stück komplett lassen. Nach etwas sehr nettem Austausch gestern, scheint es als ob der Vorbesitzer damals den Rahmen schon so original hat aufbauen lassen, allerdings zeitlich die Gruppe doch etwas älter als der Rahmen ist, für den geneigten Sammler also nicht perfect match
Würde das Rad infolge ggf. auch demontieren, wenn sich kein neuer Besitzer komplett findet.
Bezüglich des Preises finde ich im Netz kein Bike mit der 50th Gruppe unter 2k Euro, weiß aber, dass das Preisniveau hier niedriger ist bzw. die Räder dann auch dafür nicht weggehen.
Ich hätte für das Komplettrad gern 1600 Euro, es sollte angemerkt werden, dass 50th Pedale fehlen und der Umwerfer ebenfalls nicht Jubi ist, zeitlich aber wohl passt.
Und ja ich fahre zum Teil auch kleinere Rahmen, finde allerdings, dass das besonders gut mit den neueren Baujahren geht und eine zu lange Sattelstütze bei den wirklich älteren Klassikern einfach optisch nicht passt. Heute kam zB ein Rickert in RH63 an, mit Campa 9-Fach, wird gleich ausgepackt.
Kurzes Update von meiner Seite und besten Dank für die Hinweise. Ja Preisangabe fehlte, primär wollte ich tauschen und das gute Stück komplett lassen. Nach etwas sehr nettem Austausch gestern, scheint es als ob der Vorbesitzer damals den Rahmen schon so original hat aufbauen lassen, allerdings zeitlich die Gruppe doch etwas älter als der Rahmen ist, für den geneigten Sammler also nicht perfect match
Würde das Rad infolge ggf. auch demontieren, wenn sich kein neuer Besitzer komplett findet.Bezüglich des Preises finde ich im Netz kein Bike mit der 50th Gruppe unter 2k Euro, weiß aber, dass das Preisniveau hier niedriger ist bzw. die Räder dann auch dafür nicht weggehen.
Ich hätte für das Komplettrad gern 1600 Euro, es sollte angemerkt werden, dass 50th Pedale fehlen und der Umwerfer ebenfalls nicht Jubi ist, zeitlich aber wohl passt.
Und ja ich fahre zum Teil auch kleinere Rahmen, finde allerdings, dass das besonders gut mit den neueren Baujahren geht und eine zu lange Sattelstütze bei den wirklich älteren Klassikern einfach optisch nicht passt. Heute kam zB ein Rickert in RH63 an, mit Campa 9-Fach, wird gleich ausgepackt.
SirPolston
These go to eleven!
Ahh, bcd 110. ich wollte gerade fragen. Was geht denn da als kleines Blatt?Ja , und ?
zeig mal eine , irgendeine die sich da gelöst hat , kannst das Netz durchforsten ,findest du nichts alles nur Gerüchte .
die Kurbel hat einen110er Lkr. und ist deutlich leichter als fette gegossene oder geschmiedete Teile .
wobei 50.- etwas hoch gegriffen ist wg. der ungewöhnl. Bestückung mit den Blättern .
DaRav
Düst düst düst - aktuell wieder mehr
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
