flim
Trying to live a supple life.
Bei der Größe wohl eher kein … Grand Canyon.Vermutlich ein Canyon.
Ok. I'll see myself out …
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Bei der Größe wohl eher kein … Grand Canyon.Vermutlich ein Canyon.
Mal kurz eine Staubkappe öffnen und schauen, ob es die verpressten, nicht einstellbaren Lager sind, oder die einstellbaren.Maillard CXC Pedale 9/16" Gewinde mit Minihaken. Drehen gut, wie die halt so drehen...
25,-Euro plus
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Was war da eigentlich drin?
Vermutlich ein Canyon.
Neues Pendler-Gerät für eine andere Person im Haushalt...schwöre!!!Bei der Größe wohl eher kein … Grand Canyon.
Ok. I'll see myself out …
Sind verpresst und nicht einstellbar.Mal kurz eine Staubkappe öffnen und schauen, ob es die verpressten, nicht einstellbaren Lager sind, oder die einstellbaren.
Für nen 10er und nen kaltes Bayerisch Helles in Köln Nippes ab zu holen, kein Versand.Selle San Marco Rolls, 1986, weiß, gerockt und mit den typischen Anlehnstellen und Patina, aber dafür auch nur 20 Euro bei Abholung in Köln.
Paypal Freunde und Versand on top.
Macht das preislich was? Oder qualitativ? Wie erkennt man das dann? Und was wären die „besseren“ Pedale?Mal kurz eine Staubkappe öffnen und schauen, ob es die verpressten, nicht einstellbaren Lager sind, oder die einstellbaren.
Fest verlötete Lager lassen sich nicht einstellen, geschweige denn Reparieren. Das war's auch schon.Macht das preislich was? Oder qualitativ? Wie erkennt man das dann? Und was wären die „besseren“ Pedale?
PY, PX..... ich werd es nie lernenPeugeot PY 10 (Bj. ~ 1976), vermutlich ein sehr frühes "EC" ... als es noch nicht als "EC" im Katalog geführt wurde (also ein PX10(-Rahmen) mit durchgehend besserer/top Ausstattung)
nach meiner Messung
RH: 56 cm (c - c)
OR: 57 cm (c - c)
Rohre + Gabel: Reynolds 531
Originallack & -aufkleber (mit einigen Kratzern)
Kurbel: Stronglight 93 (52/42 Zähne)
Pedale: Maillard 700
Schaltung vorne+hinten: Simplex Super LJ (2 x 6)
Schalthebel: Simplex Retrofriction (erste Version)
Bremsen: Mafac Competition mit Einfädelhilfen
Naben: "Peugeot Trophy" Niederflansch (= Maillard 700)
Felgen: Mavic
Reifen: Clement CF 2001 (Schlauchreifen)
Sattel: Ideale 2002, auf Simplex Alu-Patentstütze
Flaschenhalter: TA
Lenker: Guidons Philippe
Vorbau: (vermutlich) ATAX, "Peugeot"-gelabelt
Steuersatz: Stronglight Competition
gebundene Speichen (vermutlich werksseitig)
Die Reifen sehen noch gut aus, sind aber alt und sollten zum Fahren erneuert werden.
Nix gebastelt oder "umgestrickt".
Das Rad wird verkauft unter Ausschluss der Sachmängelhaftung.
€ 450,-
Standort Köln.
Barzahlung bei Abholung
Übergabe ggfs. auf Börse Köln-Wahn am 3.9.
(ein Versand müsste ggfs. vom Käufer selbst organisiert werden. Kein PayPal)
Ich glaube ich bewege mich mit 25,-EUR inkl. der Halbhaken in einem Bereich wo ich denke das dies auch für das einfache Modell okay ist. Hochwertige CXC mit geschraubter Platte usw. kosten gern das Dreifache und mehr.Macht das preislich was?