AW: bora, zipp oder lightweight?
Habe sowohl die Boras als auch die Lightweights im Dauergebrauch gehabt.
Fakt ist, dass das Lightweight einfach mal wesentlich windanfälliger ist und auch in der Ebene Nachteile in der Aerodynamik hat, was auch einige Tests bestätigten. Das LW ist in erster Konsequenz ein Berglaufradsatz der Extraklasse in zweiter Konsequenz ein guter Allrounder. Bombensteif, leicht wie Sau und extrem agil, heißt es lässt sich absolut stark beschleunigen und ist m.E. für den Bergfloh die allererste Wahl. Ohne Zweifel. Schöne Nebensache ist der einlaminierte Magnet.
Das Bora ist rund 200 gr. schwerer, weniger seitenwindanfällig (keine Messerspeichen) und hat damit deutlich bessere Aerodynamikeigenschaften. Es ist reparabel bei Speichenbruch, ist mir selbst passiert (Kostenpunkt ca. 30 €). Also für den Triathlet ist das Bora dem LW definitiv vorzuziehen. Die Lager der Boras sind m.E. auch besser gelaufen als speziell die DT-Nabe am HR des LW.
Und das Bora ist natürlich ne Ecke billiger.
Optisch ist das eine Geschmackssache, das LW aussehen wie aus der Bastelstube kann ich nicht bestätigen, allerdings ist das Bora schon perfekter verarbeitet.
Im Praxistest würde ich mir vermutlich wieder Boras holen. Aber LW ist einfach ein Mythos und ich als Bergfahrer schaue sehr viel auf das Gewicht und die Beschleunigungsenergie.
