Canyon-Laberthread

[lakecyclist]

Frische Farben

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Leider nur noch mit flachen Laufrädern. 50mm fand ich eigentlich immer sehr passend. Wünschen würde ich mir die breiteren ERC in 45mm, so wie beim Focus Izalco:

Die Ähnlichkeiten sind sicherlich rein zufällig

 

[thirdsun]

Leider nur noch mit flachen Laufrädern. 50mm fand ich eigentlich immer sehr passend.

Ärgerlich, aber ich vermute, man möchte hier eine Abgrenzung zum Aeroad schaffen und das Ultimate noch klarer als kletterfreudige Bergziege positionieren. In meinen Augen ist es jedoch eher ein weiteres Argument stattdessen zum Aeroad zu greifen.

 

[lakecyclist]

Ärgerlich, aber ich vermute, man möchte hier eine Abgrenzung zum Aeroad schaffen und das Ultimate noch klarer als kletterfreudige Bergziege positionieren. In meinen Augen ist es jedoch eher ein weiteres Argument stattdessen zum Aeroad zu greifen.

Das stimmt und das Aeroad in vergleichbarer Konfiguration ist auch 200€ günstiger.

 

[boahhörmirauf]

Das stimmt und das Aeroad in vergleichbarer Konfiguration ist auch 200€ günstiger.

Bis das neue kommt, das wird dann wieder 200EUR teurer.

 

[boahhörmirauf]

Heute werden die Teams und Sponsoren / Räder für die Tour vorgestellt. Wenn das neue Aeroad noch dieses Jahr kommt dann müsste es doch heute soweit sein, oder?

 

[Nplus1]

Würde natürlich passen, aber in den Medien sieht man es ja eh schon seit ein paar Wochen. Da würde jetzt die Teamvorstellung wenig ändern.

 

[macmax1]

Ich starte am 8.07. beim Radmarathon Tannheimer Tal; ich bin mir derzeit nicht schlüssig, ob ich mit dem Aeroad (ggfls. mit leichtem 35mm hohen Laufradsatz) und mit dem Bergrad fahren soll. Es sind ja auch viele schnellen Passagen auf der Strecke und nur eine längere Steigung? Fährt noch jemand mit dem Aeroad dort?

 

[Hans Werner]

Ich würde ein Bergrad nehmen, da der Aerovorteil in der Gruppe stark sinkt.

 

[man1ac]

Ich starte am 8.07. beim Radmarathon Tannheimer Tal; ich bin mir derzeit nicht schlüssig, ob ich mit dem Aeroad (ggfls. mit leichtem 35mm hohen Laufradsatz) und mit dem Bergrad fahren soll. Es sind ja auch viele schnellen Passagen auf der Strecke und nur eine längere Steigung? Fährt noch jemand mit dem Aeroad dort?

Spielt -KEINE- Rolle.
Selbst 1kg extra ist in Verbindung mit seinem eigenen Körpergewicht mathematisch für den Anstieg einfach vernachlässigbar. Auch wo die Masse sitzt (Rahmen/Laufrad) spielt keine Rolle (gibt mehrere Youtube Videos dazu, welche das im realen Anstieg getestet haben).
Selbst wenn man Aero Vorteile mal auf handelsüblichere Schnitte von 30-35 runterrechnet sind zwischen Aero und Climber auch nur noch wenige Watt übrig.

Nimm was du willst.
(Meine Freundin fährt Sonntag mit ihrem Aeroad den 3 Ländergiro, einfach weil sie das Rad liebt)

 

[lakecyclist]

Ich würde auch das Rad nehmen auf dem ich mich am wohlsten fühle. Die Möglichkeit das Aeroad mit eher flachen Laufrädern zu fahren sehe ich schon als Luxus.

 

[macmax1]

Ich würde auch das Rad nehmen auf dem ich mich am wohlsten fühle. Die Möglichkeit das Aeroad mit eher flachen Laufrädern zu fahren sehe ich schon als Luxus.

Wie meinst Du denn das mit dem Luxus und den flachen Laufrädern?

 

[cilli]

Wie meinst Du denn das mit dem Luxus und den flachen Laufrädern?

Ich nehme an er meint dass das Aeroad standard hohe Laufräder hat und sich nicht jeder den Luxus eines zweiten, flachen, leichten Berglaufradsatzes leisten kann/mag

 

[Hans Werner]

Spielt -KEINE- Rolle.
Selbst 1kg extra ist in Verbindung mit seinem eigenen Körpergewicht mathematisch für den Anstieg einfach vernachlässigbar. Auch wo die Masse sitzt (Rahmen/Laufrad) spielt keine Rolle (gibt mehrere Youtube Videos dazu, welche das im realen Anstieg getestet haben).
Selbst wenn man Aero Vorteile mal auf handelsüblichere Schnitte von 30-35 runterrechnet sind zwischen Aero und Climber auch nur noch wenige Watt übrig.

Nimm was du willst.
(Meine Freundin fährt Sonntag mit ihrem Aeroad den 3 Ländergiro, einfach weil sie das Rad liebt)

Am 23.06 hat es da noch geschneit, hoffentlich braucht ihr keinen Schlitten

https://www.schneehoehen.de/skigebiete/schneebericht/passo-stelvio-stilfserjoch

 

[nino10]

MVDP Aeroad im Detail:
https://www.rennrad-news.de/news/to...der-neues-canyon-aeroad-cfr-bei-van-der-poel/

 

[cvnyon]

https://www.canyon.com/de-de/coming-soon/

Das neue Aeroad wird jetzt auf der coming soon Page angeteasert

Verfügbar ab Juli 2024​

 

[boahhörmirauf]

Hoffentlich auch gleich ab Start mit Rahmensets am Start und in dem Alpecine blau/lila XD

 

[Nplus1]

Könnte es eigentlich sein, dass das neue Rad (erst mal) nur als CFR kommt? Bisschen Distanz zwischen die Modelle ist ja aus Marketing Sicht nicht schlecht und das SLX hat ja erst sein Facelift bekommen.

 

[baljuerg]

Was mir eher Sorgen macht, ist das vor kurzem veröffentliche Sram Modell für 9699€, das nicht einmal rabattiert wurde: Drastische Preiserhöhung in Sicht?

 

[Nplus1]

Was mir eher Sorgen macht, ist das vor kurzem veröffentliche Sram Modell für 9699€, das nicht einmal rabattiert wurde: Drastische Preiserhöhung in Sicht?

Warum sollte ein neues Modell rabattiert werden?

 

[baljuerg]

Warum sollte ein neues Modell rabattiert werden?

Weil das eigentliche „neue“ Modell noch kommt…