Ich habe diesen LRS jetzt seit einer Woche am Rad, genauer gesagt das EVO S5 (50 mm) vorne und das EVO S6 (58mm) hinten. Es wirkt etwas surreal, dass ein so breiter LRS, der an der breitesten Stelle 31,5 mm misst, gleichzeitig so leicht ist.
Die Bearbeitung wirkt sehr hochwertig auf mich, der Freilauf ist etwas leiser als mein vorheriger von
DT Swiss und auch die Optik stimmt für mich, ist aber Geschmackssache.
Besonders auffällig war für mich, wie gut die Laufräder beschleunigen, was wohl insbesondere der Kombination aus geringer rotierender Masse (wegen der extrem leichten
Felgen) und den Carbonspeichen geschuldet sein dürfte.
Nach meinen ersten Eindrücken halten sie auch gut die Geschwindigkeit, mindestens etwas besser als meine
DT Swiss ARC Dicut 1400 50 mm. Allerdings passen meine 30 mm Pirelli P Zero auch besser zur breiten Farsports-Felge. Bei den
DT Swiss standen sie leicht über.
Wie es mit der Stabilität bei Seitenwinden aussieht, kann ich noch nicht sagen. Das U-förmige Felgenprofil sollte eigentlich zur Stabilität beitragen. Ich bin aber mit 90 kg eh ein schwerer Fahrer und habe mit Seitenwind bisher keine Probleme gehabt. Freihändig würde ich wohl aber eher nicht fahren
Allgemein vielleicht noch der Hinweis, dass es von der Bestellung bis zur Lieferung knappe vier Wochen gedauert hat. Auf Wunsch liefert Farsports auch Ersatzspeichen und das dafür benötigte Toolkit mit. Hierfür muss man nach der Bestellung eine Mail schreiben und den entsprechenden Wunsch äußern. Der Bestellprozess ist dadurch etwas ungewöhnlich, aber es hat alles super geklappt.
ich habe meinen Beitrag gelöscht
