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Centurion Professional 1982 / Gesuche / Infos

Sehe ich das richtig, von 1979 die Nummer 34? ?

Korrektur: es müsste das 10034 Exemplar aus der Woche 9-10 von 1979 aus Miki, Japan sein. Gabs wirklich so viele Crosser für den europäische Markt? Wohl eher ist da die gesamte Pro Auflage gemeint, nehme ich an.

Anhang anzeigen 766290

Edit:

aus dem Nachbarforum rauskopiert: https://www.bikeforums.net/classic-vintage/170942-centurion-serial-number-database-3.html

The following represents the current understanding of the various serial number formats used on Centurion models marketed by Western States Imports in the USA. Serial numbers were statistically analysed and the results compared against component date codes and extant literature.

1980-1990 Japanese models:

Most Japanese models during this period use a serial number format WXYZZZZ where;

W = a letter, purpose uncertain, but probably indicates manufacturer or Centurion
X = a number, indicating the calendar year of manufacture
Y = a letter, indicating the fortnight of manufacture (A = wk 1 & 2, B = wk 3 & 4, etc)
ZZZZ = four digit number, probably indicating frame number during fortnight

Example: N4E0283 indicates the 283 frame manufactured during the period of weeks 9-10, for the year 1984.

The letter prefix for these codes is typically 'N'. It has been suggested that this represents National, the Japanese market brand for Panasonic, which are built my Matsu****a. While the Panasonic branded models use a similar format, there is no prefix letter, nor is there a letter prefix on the Matsu****a manufactured Schwinns. This suggests the N-codes are be another manufacturer. reportedly Tano, though this is unconfirmed.

However, a number of circa 1984-1985 Centurion have turned up that match the Matsu****a format.


Miki manufactured models (circa 1975-1980)

During the late 1970s, Japan based Miki appears to have manufactured the upper end Centurion models for Western States Imports;

Serial number format Myfxxxxx, where,

M = Miki
y = number indicating year of manufacture
f = letter indicating fortnight of manufacture (i.e A = weel 1-2, B = weeks 3-4,,,,Z = weeks 51-52)
xxxxx = sequential frame number within the fortnight

Example: M7C11265 is the 11,265th frame manufactured by Miki during the 3rd fortnight of 1977.


Katakura manufactured models (mid 1980s)

Japanese manufacturer Katakura appears to have manufactured some bicycles for Western States Imports during the mid-1980s.

Serial number format Kmyxxxxx, where;

K = Katakura
m = letter indicating month of calendar year (i.e A = January, B = February, etc.)
y = number indicating last digit of calendar yaer (i.e. 4 = 1984, 6 = 1986, etc)
xxxxx = numbers, probably indicating sequential manfacturing number during month

Example: KG511505 is 11,505th frame manufactured by Katakura during July 1985.

Note: this serial format can be easily mistaken for the Kawamura format used on many Nishiki models.


China Bicycle Company (circa 1988- 199?):

Circa 1988. China Bicycle Company starting manufacturing low end Centurion and Diamonback models for Western States Imports and they purchased WSI cira 1990. The serial numbers associated with these models are often U-codes, so this may indicate China Bicycle Company.

Serial format Uymmxxxxx, where;

U = China Bicycle Company manufactured models(corroboration req'd)
y = last number of year of manufacture (i.e. 9 = 1989)
mm = number indicating month of manufacture (01 = January, 02 = February,,,,, 12 = December)
xxxxx = sequential manufacturing number within month

Example U91013632 is the 13,632nd frame manufactured during October 1989.


1970s lower end models:

This group consisted of few samples and several formats. Unfortunately, I do not have sufficient Centurion literature from this period to correlate the data to model years and any statements on the serial number format would be pure speculation.


One cautionary note pertaining to the year indicators is that they appear to represent a calendar year and not a model year. Frames produced in the latter portion of the year may be production for the following model year. Unfortunately, there is no way of knowing the cut-off point and it probably floated somewhat from one year to the next. In such cases, you need to use graphics, component mixes or other tools to positively identify the year.

Hopefully, this will be of some use to Centurion owners. I am still willing to accept data on Centurions / Diamondbacks and help in dating models. Hopefully, we can get some more data for 1970s and CBC models. Again, thank-you to all the forum members who participated.
@Quick Nick
Sehe ich das richtig, von 1979 die Nummer 34? ?

Hab zur Sicherheit nochmal meine Brille aufgesetzt,und ja,ich seh das gleiche wie du..
Die 9 für 1979,und die 34 kann ich auch eindeutig identifizieren;)

Korrektur: es müsste das 10034 Exemplar aus der Woche 9-10 von 1979 aus Miki, Japan sein.

Hier sieht man sehr schön zu welchen Schlussfolgerungen man kommt,wenn das bei den Amerikanern gesagte bei unserer Rahmennummer angewendet wird..

Gabs wirklich so viele Crosser für den europäische Markt? Wohl eher ist da die gesamte Pro Auflage gemeint, nehme ich an.

..und da geht's dann auch schon direkt mit den Spekulationen los..
Ich füg auch noch eine dazu..z.B...könnte ja evtl.auch für die Gesamtproduktion von Miki zu dem Zeitpunkt stehen..:idee:...:crash:

Übertragbar auf unsere Nummern sind m.M.n. nur die ersten beiden Stellen des dort aufgezeigten Schlüssels,also das M für den Hersteller und das Produktionsjahr,das an zweiter Stelle steht.

Ps:Das nur einTeil übertragbar ist wurde hier im Fred u.a. von @HongKong auch schon gesagt
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

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Re: Centurion Professional 1982 / Gesuche / Infos
@Quick Nick
Sehe ich das richtig, von 1979 die Nummer 34? ?

Hab zur Sicherheit nochmal meine Brille aufgesetzt,und ja,ich seh das gleiche wie du..
Die 9 für 1979,und die 34 kann ich auch eindeutig identifizieren;)

Korrektur: es müsste das 10034 Exemplar aus der Woche 9-10 von 1979 aus Miki, Japan sein.

Hier sieht man sehr schön zu welchen Schlussfolgerungen man kommt,wenn das bei den Amerikanern gesagte bei unserer Rahmennummer angewendet wird..

Gabs wirklich so viele Crosser für den europäische Markt? Wohl eher ist da die gesamte Pro Auflage gemeint, nehme ich an.

..und da geht's dann auch schon direkt mit den Spekulationen los..
Ich füg auch noch eine dazu..z.B...könnte ja evtl.auch für die Gesamtproduktion von Miki zu dem Zeitpunkt stehen..:idee:...:crash:

Übertragbar auf unsere Nummern sind m.M.n. nur die ersten beiden Stellen des dort aufgezeigten Schlüssels,also das M für den Hersteller und das Produktionsjahr,das an zweiter Stelle steht.

Ps:Das nur einTeil übertragbar ist wurde hier im Fred u.a. von @HongKong auch schon gesagt

Versteht bitte das oben gesagte um Himmels Willen nicht so als wenn ich mich drüber lustig machen würde was Nick geäußert hat!!!Das liegt mir mehr als fern,zumal wir uns auch persönlich kennen!Diese seine Aussagen bzw. Vermutungen hab ich jahrelang im Kopf gehabt.Ich habe seinerzeit ja auch mit dem amerikanischen Schlüssel gestartet,klar,es gibt ja sonst keinen anderen Ansatz.Aber je länger man sich damit beschäftigt und je mehr Rahmennummern im laufe der Zeit hinzukommen desto besser kann man sich ein Urteil bilden und irgendwann kommt man schließlich zu der Erkenntnis das der Ami-Schlüssel nicht ins deutsche Schloß passt.. sag ich jetzt mal :)
 
Es soll hier bitte auch niemand denken er würde mir ( oder jemand anderem ) etwas dadurch verraten indem er hier die Tretlagerunterseite zeigt und die Rahmennummer offenbart.
Wäre dem nämlich so dann wär ich der erste der seine Rahmennummer für sich behalten würde,mit Sicherheit!
Rahmennummern sind einfach nur ein Anhaltspunkt um ( seine eigenen) Theorien zu überprüfen.Und je mehr man davon hat desto besser.Ich habe den fünfstelligen Zahlencode auch nach all den Jahren nicht knacken können falls das hier jemand denkt,geht auch m.M.n nicht,denn es wird am Ende immer wieder aufs selbe hinauslaufen...Hmm,könnte dies,könnte das,könnte aber auch jenes...:idee:Der kann auf so viele verschiedene Arten ausgelegt werden.
Deswegen mein Tipp an die forschenden:
Nutzt eure Zeit lieber sinnvoller als euch darüber den Kopf zu zermartern ;)
 
...Zwischenstand vor den Osterferien...

Pro Cross:

1) M8F von pro-matrix,
2) M9E von @Quick Nick.


Semi-Pro :

1) M8E von @Seblog,
2) M8L von pro-matrix,
3) M8L von pro-matrix,
4) M9H von pro-matrix,
5) M0F von @Seblog,
6) M1D von @Dolittle.

Und bei den Pro's :

1) M7J von pro-matrix,
2) M8C von pro-matrix,
3) M8E von @derArmin,
4) M9A von pro-matrix,
5) M9E von @Dharer,
6) M0B von @roykoeln,
7) M0B von @Sebio83,
8) M0K von @DaRav,
9) M?? von @zelig66,
10) M1? von @erni65,
11) M1G von @Seblog,
12) M1H von @Moba,
13) M1H von @Seblog,
14) M1H von pro-matrix.

Großes Dankeschön an alle die sich beteiligen :bier:
 
...Zwischenstand vor den Osterferien...

Pro Cross:

1) M8F von pro-matrix,
2) M9E von @Quick Nick.


Semi-Pro :

1) M8E von @Seblog,
2) M8L von pro-matrix,
3) M8L von pro-matrix,
4) M9H von pro-matrix,
5) M0F von @Seblog,
6) M1D von @Dolittle.

Und bei den Pro's :

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2) M8C von pro-matrix,
3) M8E von @derArmin,
4) M9A von pro-matrix,
5) M9E von @Dharer,
6) M0B von @roykoeln,
7) M0B von @Sebio83,
8) M0K von @DaRav,
9) M?? von @zelig66,
10) M1? von @erni65,
11) M1G von @Seblog,
12) M1H von @Moba,
13) M1H von @Seblog,
14) M1H von pro-matrix.

Großes Dankeschön an alle die sich beteiligen :bier:
Ich bin der jüngste "Halb-Profi" ?!... das stimmt höchstens für's Rad und die sportliche Leistung.:D
Vielen Dank für deine Recherchen. :daumen:
 
...Zwischenstand vor den Osterferien...

Pro Cross:

1) M8F von pro-matrix,
2) M9E von @Quick Nick.


Semi-Pro :

1) M8E von @Seblog,
2) M8L von pro-matrix,
3) M8L von pro-matrix,
4) M9H von pro-matrix,
5) M0F von @Seblog,
6) M1D von @Dolittle.

Und bei den Pro's :

1) M7J von pro-matrix,
2) M8C von pro-matrix,
3) M8E von @derArmin,
4) M9A von pro-matrix,
5) M9E von @Dharer,
6) M0B von @roykoeln,
7) M0B von @Sebio83,
8) M0K von @DaRav,
9) M?? von @zelig66,
10) M1? von @erni65,
11) M1G von @Seblog,
12) M1H von @Moba,
13) M1H von @Seblog,
14) M1H von pro-matrix.

Großes Dankeschön an alle die sich beteiligen :bier:
Ich weiß, dass folgende User auch Pros besitzen - vielleicht wollen die sich ja auch beteiligen

@artie
@sgx-83
@chassaelle
@015Alpha
@Kaiz0r
 
Ich bin gerade in MUC etwas spazierengegangen und hatte eigentlich keine Räder im Visier. Aber dem geschulten Auge entgeht ja nix.
Auffällig war an der Rostlaube die offensichtlich viel zu gute Kurbel.
DSCN1169.JPG


Bei näherer Betr8ung war sie eigentlich sogar ganz passend, nur der Zustand des Rahmens war einfach desolat.
DSCN1168.JPG

DSCN1170.JPG

DSCN1171.JPG

DSCN1174.JPG


Und für die Statistik ein Blick von unten in die Sonne:
DSCN1175.JPG
 
Ich bin gerade in MUC etwas spazierengegangen und hatte eigentlich keine Räder im Visier. Aber dem geschulten Auge entgeht ja nix.
Auffällig war an der Rostlaube die offensichtlich viel zu gute Kurbel.
Anhang anzeigen 768576

Bei näherer Betr8ung war sie eigentlich sogar ganz passend, nur der Zustand des Rahmens war einfach desolat.
Anhang anzeigen 768577
Anhang anzeigen 768578
Anhang anzeigen 768579
Anhang anzeigen 768580

Und für die Statistik ein Blick von unten in die Sonne:
Anhang anzeigen 768581
Vielen Dank und Respekt für's gute Auge..:daumen:
 
@ DaRav:
Ich besitze derzeit kein Professional mehr.
Aber die Suche endet wohl nie...
Finde ja inzwischen auch son SemiPro ganz entzückend.
Du musst auch nicht zwingenderweise eines besitzten,es reichen ja auch schon die Bilder von deinem 78'er Petit und dem 79'er Pro die du hier im Forum gezeigt hast.
Und ein Petit de Cologne haben wir ja bis jetzt auch noch nicht.Ich jedenfalls würde mir die beiden sehr gerne nochmal anschauen :)
 
Weil jede Rahmennummer im Prinzip interessant ist in Bezug auf die Position z.B., d.h. wo genau am Tretlager sie eingeschlagen ist.Man sieht hier aber auch sehr schön wie z.B. ein " F " aussieht.
Ausserdem weißt die fünfstellige Zahlenkombination evtl. ein Muster auf bzw. hängt vielleicht mit Rahmennummern von Rädern zusammen die hier für den späteren Faden gemeldet wurden.
Das sind einmal das hellblaue M8E Pro von @derArmin und einmal mein hellblaues M8C.
Schau's dir mal an wenn du magst ;)
 
Wow :)..deine Rahmennummer kommt mir sehr bekannt vor.Ich kenne sie von der Seite
" cinellionly "..das ist m.M.n.der Centurion Professional Rahmen der dort neben Windsor und Raysport als dritte Kopie des Cinelli Supercorsa gezeigt wird.
Ps:Danke dir für's mitmachen :daumen:

Hier mal zum Vergleich das Bild des Rahmens,bzw. der Rahmennummer
Screenshot_20200410-200601_Chrome.jpg
 
Wow :)..deine Rahmennummer kommt mir sehr bekannt vor.Ich kenne sie von der Seite
" cinellionly "..das ist m.M.n.der Centurion Professional Rahmen der dort neben Windsor und Raysport als dritte Kopie des Cinelli Supercorsa gezeigt wird.
Ps:Danke dir für's mitmachen :daumen:
Auch wow!
Das wusste ich nicht. Ich habe den Rahmen vor ca. 2,5 Jahren hier im Forum erworben. Muss mal den VK fragen ob er Bescheid weiss.
 
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