CILO SWISS - Renner - Handmade

[Andreas P.]

Alle meine bisherigen CILOs hatten und haben tollen Lack.,

Hinsichtlich Schlagfestigkeit, Optik oder welchen sonstigen Kriterien?

 

[blow.torch]

Hinsichtlich Schlagfestigkeit, Optik oder welchen sonstigen Kriterien?

Er hat offensichtlich Hulk zur Frau.
Die hat ihm mal eben die Sattelklemmung aufgebogen.

Danach war sogar noch teilweise Lack an der Sattelklemmung.
Das ist schon ganz gut in allen Kriterien.
Nachzulesen hier

HTH und Gruß ...

 

[Gonzobuster]

Hinsichtlich Schlagfestigkeit, Optik oder welchen sonstigen Kriterien?

Zunächst hat mich die Optik und die vergleichsweise geringe „Verwitterung“ überzeugt, später war es dann auch die Schlagfestigkeit, die ich liebgewonnen habe.

 

[Andreas P.]

Er hat offensichtlich Hulk zur Frau.
Die hat ihm mal eben die Sattelklemmung aufgebogen.
Anhang anzeigen 990200

Danach war sogar noch teilweise Lack an der Sattelklemmung.
Das ist schon ganz gut in allen Kriterien.
Nachzulesen hier

HTH und Gruß ...

Jaja, diese Story habe ich damals mit großer Begeisterung gelesen und mich dabei köstlich amüsiert.

 

[Gonzobuster]

Jaja, diese Story habe ich damals mit großer Begeisterung gelesen und mich dabei köstlich amüsiert.

Mit etwas Abstand kann ich fast darüber lachen. Fast.

 

[Helmholtz]

Mit etwas Abstand kann ich fast darüber lachen. Fast.

Was ist eigentlich aus dem Rahmen geworden ?

 

[Gonzobuster]

Was ist eigentlich aus dem Rahmen geworden ?

Verkauft an einen Kollegen, der jetzt Caputh damit unsicher macht.

 

[Andreas P.]

Verkauft an einen Kollegen, der jetzt Caputh damit unsicher macht.

Kaputt zu Caputh, das passt.

 

[Gonzobuster]

Kaputt zu Caputh, das passt.

Ich fand es hübsch am Ende. Kaputt ist relativ.

 

[ad-mh]

Mit etwas Abstand kann ich fast darüber lachen. Fast.

Ach, Du warst das.

 

[Gonzobuster]

Ach, Du warst das.

Streng genommen war es meine Regierung.

 

[ad-mh]

Die Regierung, die Dich nicht zur Fahrt des Grauens lassen wollte?

 

[Gonzobuster]

Die Regierung, die Dich nicht zur Fahrt des Grauens lassen wollte?

Ich kann voll und ganz nachvollziehen, dass man nur im äußersten Notfall mit diesen zwei Gören alleingelassen werden will.

 

[JFRctv]

Auf dem Wunsch von @Gonzobuster kommen hier mal ein paar Bilder, welche ich zum Verkauf meines damaligen Cilo's gemacht habe.

Die Geschichte dahinter: Ich hab 2013 in einer FB Verkaufsgruppe das Cilo für 160€ bekommen und mit BrooksSattel, neuem Lenkerband und Conti4000s versehen und somit etwa 5000km durch die Stadt und kleinen Touren abgespult. Auf Wunsch einzelner Damen hab ich den Renner dann mit 105er Aerobremshebeln versehen, da die Bremsleistung der alten Weinemann-Hebel unterirdisch war und sich sehr schlecht greifen ließen. Zum Verkauf kam dann ein neuer Sattel, Exage Bremshebel, Lenkerband, Bowtenzüge- und Hüllen, sowie ein anderer LRS mit älteren Reifen drauf, da ich den Rest übernommen habe.

Ich konnte nie ganz klären, ob es sich um ein Vorgänger vom Cilo 140 handelt, aber durch die 52 RH welche mir leider eine Nummer zu klein war (Verkaufsgrund), und dem extrem kurzen Vorbau war es super wendig und agil im Stadtverkehr. Das Rad hat echt Spaß gemacht und ein wirklich passendes Equivalent hab ich leider noch nicht gefunden, obwohl danach noch vier Räder kamen.

 

[JFRctv]

Agil ist gut, mit der viel zu kurzen Vorbaulänge fuhr sich das Cilo doch sicher eher wie ein Gabelstapler oder?

Erstaunlicherweise gar nicht. Ich hatte zumindest sehr viel Spaß damit, durch den Verkehr zu surfen #imlebeneinruhigerimstraßenverkehrkamikaze

 

[Gonzobuster]

Auf dem Wunsch von @Gonzobuster kommen hier mal ein paar Bilder, welche ich zum Verkauf meines damaligen Cilo's gemacht habe.

Die Geschichte dahinter: Ich hab 2013 in einer FB Verkaufsgruppe das Cilo für 160€ bekommen und mit BrooksSattel, neuem Lenkerband und Conti4000s versehen und somit etwa 5000km durch die Stadt und kleinen Touren abgespult. Auf Wunsch einzelner Damen hab ich den Renner dann mit 105er Aerobremshebeln versehen, da die Bremsleistung der alten Weinemann-Hebel unterirdisch war und sich sehr schlecht greifen ließen. Zum Verkauf kam dann ein neuer Sattel, Exage Bremshebel, Lenkerband, Bowtenzüge- und Hüllen, sowie ein anderer LRS mit älteren Reifen drauf, da ich den Rest übernommen habe.

Ich konnte nie ganz klären, ob es sich um ein Vorgänger vom Cilo 140 handelt, aber durch die 52 RH welche mir leider eine Nummer zu klein war (Verkaufsgrund), und dem extrem kurzen Vorbau war es super wendig und agil im Stadtverkehr. Das Rad hat echt Spaß gemacht und ein wirklich passendes Equivalent hab ich leider noch nicht gefunden, obwohl danach noch vier Räder kamen.

Hast Du noch mehr Katalogseiten?

 

[Gonzobuster]

Agil ist gut, mit der viel zu kurzen Vorbaulänge fuhr sich das Cilo doch sicher eher wie ein Gabelstapler oder?

cc @TobyK

 

[TobyK]

kurzarmig aber reaktionsschnell wie ein Panther

 

[Gonzobuster]

Frage an die Klügsten und Kenntnisreichsten unter Euch: Ist dieser Laufradsatz mit Schlauchreifen etwas Besonderes, für das man leicht einen guten Preis bekommen könnte, wenn man einen 6207/6208-Drahtreifen-LRS stattdessen kaufen wollen würde?

 

[Helmholtz]

Frage an die Klügsten und Kenntnisreichsten unter Euch: Ist dieser Laufradsatz mit Schlauchreifen etwas Besonderes, für das man leicht einen guten Preis bekommen könnte, wenn man einen 6207/6208-Drahtreifen-LRS stattdessen kaufen wollen würde?

Sieht aus wie ein wenig bebremstes GP4 Felgenset. Nabe hinten kann ich nicht erkennen, aber vorn wohl Hochflansch. Wenn beide Naben identisch, lässt sich der LRS sicher ganz gut verkaufen, ob es für einen Draht-LRS reicht, ist schwer einzuschätzen.