Corona-Hügel-Challenge

[dilettant]

@dilettant Darf ich nochmal Deine Geometriekenntnisse erfragen?

Klar. Aber alles unter Vorbehalt. Du weißt, wie lange ich RR fahre. Also es ist alles theoretisches Wissen.

Also ja – grundsätzlich glaube ich, wenn Du "bequemer" bzw. mehr "Endurance" oder mehr "Gravel" sitzen willst, brauchst Du weniger Reach und mehr Stack. Bei mir ist der Unterschied zwischen dem Defy (Endurance) und dem TCR (Race) ca. 20mm im Stack und -10 mm im Reach, und das ist spürbar, um mal eine Größenordnung anzugeben. Ich glaube, wenn Du wirklich Rückenprobleme hast, kannst du auch mehr nehmen.

Bei der Beurteilung der Geometrie musst Du aber mindestens zwei Sachen berücksichtigen:

• Passt Dein jetziges Rad überhaupt, also eignet es sich als Referenz?
• Wie sind Steuersatz, Vorbau und Lenker im Vergleich beim alten und beim neuen Rad. Leider gibt es hierzu kaum Herstellerangaben. Beim Diverge trägt das Dämpungselement ordentlich auf, das musst Du auf den Stack eigentlich raufrechnen. Beim Orca, jedenfalls in der M30, hat der Lenker 15mm Rise, was Orbea aber immerhin angibt.

So weit ich mich erinnere, fährst Du den Vorbau geflippt? Da muss ein neues Rad ja schon ca. 20mm mehr Stack haben, damit Du bei gleicher Sitzposition den Vorbau richtig herum fahren kannst. Da hast Du noch effektiv außer Optik noch nichts hinzugewonnen. Das musst Du beachten.

 

[Gelöschtes Mitglied 68574]

So weit ich mich erinnere, fährst Du den Vorbau geflippt? Da muss ein neues Rad ja schon ca. 20mm mehr Stack haben, damit Du bei gleicher Sitzposition den Vorbau richtig herum fahren kannst. Da hast Du noch effektiv außer Optik noch nichts hinzugewonnen. Das musst Du beachten.

Danke! Das hilft schonmal gut. Vorbau ist nicht geflippt, sondern normal.

 

[yokuha]

Heute 2 neue Räder... ;-)
Habe heute einen Selle Italia Sattel auf mein Gravel-bike gebaut und den Gravel-bike noname, bzw. Stevens, Sattel aufs Rad auf der Rolle gebaut. Das lief tatsächlich gleich viel besser

Der Cube-Sattel auf der Rolle ging hinten hoch, die anderen Sättel sind alle etwas schmaler und flach, passt mir besser

Nur Zwift hat heute voll versagt! Komplett!
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/zwift.132259/page-140#post-5234154

 

[Gelöschtes Mitglied 68574]

Ich hab gestern meinen ersten Schritt zurück ins ernsthafte Training getan. Mein Polar Verity Sense Pulsmesser kam an. Heute wird er erstmals beim Krafttraining getestet.
Nach meiner vermeintlichen Herzmuskelentzündung im August will ich eh erstmal langsam starten, aber mein Herz dabei zu beobachten war mir wichtig.
Powermeter ist mittelfristig auch noch geplant.

 

[SGEuropa]

Hallo zusammen, liebe Freunde des Sports!

Mal wieder eine kleine Rückmeldung von mir
Nachdem ich letzten Herbst mein Saisonziel FTP-Steigerung von 200W auf 300W erreicht hatte und hinterher (wie teilweise hier auch im Forum beschrieben) mit der einen oder andere physiologischen Merkwürdigkeit zu kämpfen hatte, ging mir die Motivation nach und nach ziemlich flöten. Mit vergleichsweise wenigen Trainingsaktivität in den letzten drei Monaten, habe ich so circa 10% der FTP wieder verloren, bin somit wieder ungefähr auf dem Stand vom letzten August. Das hat mich eigentlich ganz postiv überrascht.
Nun peile ich meine Resozialisierung an und spüre auch langsam wieder die Motivation, die ich dazu brauche.

Nicht ganz unerwähnt soll meine Freude über @yokuha und @dilettant bleiben, die mir durch ihr starkes Wintertraining zwar regelmäßig ein schlechtes Gewissen gemacht haben, aber auch echt fleißig unterwegs waren. Bei der nächsten Klassenfahrt trage ich wohl die rote Laterne.

 

[dilettant]

Bei der nächsten Klassenfahrt trage ich wohl die rote Laterne.

Kaum. Ich bin jetzt durch den FTP Builder durch und werde in einer Woche einen Test machen. Aber ich werde nicht mal in die Nähe von 270 Watt kommen.

 

[SGEuropa]

Kaum. Ich bin jetzt durch den FTP Builder durch und werde in einer Woche einen Test machen. Aber ich werde nicht mal in die Nähe von 270 Watt kommen.

Du bist ja auch ein Stück kürzer und leichter als ich
Aber guter Punkt. Wir sollten die Streckenplanung unbedingt auf maximal 100HM pro Stunde beschränken, dann geht's

 

[Facette]

FTP-Steigerung von 200W auf 300W

in die Nähe von 270 Watt kommen

... Schmeißen hier mit Watt-Zahlen rum wie Fuffies im Club...

Ich fände 270 Watt auch sehr angenehm als FTP

 

[SGEuropa]

... Schmeißen hier mit Watt-Zahlen rum wie Fuffies im Club...

Ich fände 270 Watt auch sehr angenehm als FTP

Für dich wären das aber bestimmt auch 6W/kg!
Und außerdem hast du dein Tarmac, das macht ja locker nochmal 30 Bonuswatt aus

 

[Facette]

Für dich wären das aber bestimmt auch 6W/kg!

Süß von dir Aber ich bin kein kleines, zartes Reh, sondern eine 1,78 m große und athletische Frau

Und außerdem hast du dein Tarmac

Das brauche ich auch, um meine fehlende Leistungsfähigkeit zu kompensieren

 

[SGEuropa]

Süß von dir Aber ich bin kein kleines, zartes Reh, sondern eine 1,78 m große und athletische Frau

Gut, wenn du dann bei der nächsten Klassenfahrt dabei bist, machen wir defintiv nicht mehr als 100 HM/h

Apropos... @dilettant gibt es dazu schon Neuigkeiten oder gar Planungen?

 

[Gelöschtes Mitglied 68574]

... Schmeißen hier mit Watt-Zahlen rum wie Fuffies im Club...

Ich fände 270 Watt auch sehr angenehm als FTP

Ich trau mich gar nicht, mir einen Powermeter zu kaufen. Am Ende wird mein FTP zweistellig und ich darf nur noch Trekkingrad fahren

 

[Facette]

Ich trau mich gar nicht, mir einen Powermeter zu kaufen. Am Ende wird mein FTP zweistellig und ich darf nur noch Trekkingrad fahren

Das verstehst du falsch. Je niedriger die FTP, desto hochpreisiger muss das Equipment sein!

 

[solution85]

Das verstehst du falsch. Je niedriger die FTP, desto hochpreisiger muss das Equipment sein!

Dafür muss dann die Kondition nur noch bis zur Eisdiele reichen.

 

[Gelöschtes Mitglied 68574]

Das verstehst du falsch. Je niedriger die FTP, desto hochpreisiger muss das Equipment sein!

Dafür muss dann die Kondition nur noch bis zur Eisdiele reichen.

Ok, dann bin ich genau der richtige

 

[Gelöschtes Mitglied 68574]

Dafür muss dann die Kondition nur noch bis zur Eisdiele reichen.

Das würde zu meinem Vorschlag für die Winterpokal-Challenge bei mtb-news passen

 

[solution85]

Das würde zu meinem Vorschlag für die Winterpokal-Challenge bei mtb-news passen
Anhang anzeigen 1057146

Puh 10km sind aber schon grenzwertig viel?

 

[Gelöschtes Mitglied 68574]

Puh 10km sind aber schon grenzwertig viel?

Deswegen auch "Challenge". Ist nicht für jeden

 

[AW312]

Du bist ja auch ein Stück kürzer und leichter als ich
Aber guter Punkt. Wir sollten die Streckenplanung unbedingt auf maximal 100HM pro Stunde beschränken, dann geht's

Ich bin ja gestern eine länge Tour gefahren, wers in dem anderen Thread nicht gesehen hat. Rund 140m auf 125km. Das wäre doch was

 

[Facette]

Deswegen auch "Challenge". Ist nicht für jeden

Challenge wäre es, sich erst einmal ein Eistüten-Tattoo stehen zu lassen