Ich meinte damit behalt das Rad wenn du's grundsätzlich geil findest und bau dir halt andere Laufräder rein. Auch wenn's Leasing grundsätzlich günstiger is als Privatkauf gibt man ja trotzdem Geld aus.Das verstehe ich jetzt wieder nichtIch mache es seit Jahren so: Leasing Ende - rauskaufen - verkaufen - was neues kaufen.
Ich meinte damit behalt das Rad wenn du's grundsätzlich geil findest und bau dir halt andere Laufräder rein. Auch wenn's Leasing grundsätzlich günstiger is als Privatkauf gibt man ja trotzdem Geld aus.
Achso, da hast du natürlich recht. Ist keine rationale Entscheidung. Dazu kommt, dass nach 3 Jahren und 15 Tkm an den letzten Bikes so Verschleißteile wie Kassette und Tretlager fällig wurden. Das kommt mir dann ganz gelegen und ich denke mir: Zeit für was neuesIch meinte damit behalt das Rad wenn du's grundsätzlich geil findest und bau dir halt andere Laufräder rein. Auch wenn's Leasing grundsätzlich günstiger is als Privatkauf gibt man ja trotzdem Geld aus.
(Das ist nur beim Renner so, ich habe noch 4 andere Bikes, die ich regelmäßig nutze und lange fahre)
Kannst du gerne selbst googeln. Es gibt etliche Tests die belegen, dass Höhe der Felgen alleine nicht entscheidend sind. Schmale hohe Felgen können deutlich schlechter sein als breitere mit weniger hohem Profil. Du hast in deiner Antwort bei der Frage nach dem Test die Breite außer Acht gelassen. Höhe + Breite ist entscheidend, nicht Höhe alleine
Schon mal davon gehört, dass eine breitere runde Form die Luft weniger verwirbelt als eine nach hinten spitz zulaufende? Mal wieder wenig Ahnung aber viel Meinung. Nimm du gerne hohes und schmales Profil. Ich kauf dir die Vonoa climb 35/38 gerne für 850E UR abAus deiner Antwort könnte ich deuten, dass du implizieren möchtest, dass eine breitere Felge bei sonst gleichen Bedingungen eventuell weniger Luftwiderstand aufweisen kann, das ist aber physikalisch unmöglich. Wenn das in den Bereich des Möglichen rücken soll, dann müsste gleichzeitig der cW-Wert sinken, wofür es bei tendenziell reduzierter Höhe keinen Anhaltspunkt gibt. Von daher sind deine Aussagen für mich vorerst haltlos, zumal ich "gerne selbst gegoogelt" habe
Ich nehme an, deine Vorlesung in Strömungsmechanik ist länger her als bei mir, insofern kann ich dein Nichtwissen ganz gut einordnen. Alle strömungstechnisch optimierten oder stromlinienfömigen Körper und Profile sind "hinten spitz zulaufend", wie du es formulierst. Siehe Tragflächenprofile, Tropfenform.
oh dann solltest du mal die Felgenhersteller beraten, wenn du dich so gut auskennst. Die letzten die spitz zulaufende, schmale Profile hatten waren die Lightweigts und das vor ca. 10 Jahren. Auch die haben inzwischen dazu gelernt...
Schliersee bikeparts hat gute Connections zu Cube, die haben neulich mal diverse Lackmuster-Rahmen verkauft - wird einer davon sein, also um deine Frage zu beantworten irgendwas zwischen Unikat und a paar StückBei dem Kauf ging es mir nur im den Rahmen, Lenker, Sattel und Stütze. Der Rest fliegt eh raus.Ich konnte die Farbe halt nur nirgends finden.
Hier eine bessere Aufnahme.
