Cube Agree Modelljahr 2022

[Allesklar]

war heute bei einem händler der das rad lagernd hatte weil ich mir die farbe ansehen wollte.
genau wie race flashlime sieht das pro polarlight in echt sehr gut aus, viel besser als auf den fotos.
die farbe wechselt je nach lichteinfall und blickwinkel zwischen blau, grün und violet.
hab leider vergessen schnell fotos zu machen, der händler hat mir verständlicherweise etwas unwillig das karton geöffnet weil das rad schon zum versand vorbereite

@matti1412 hat in einem anderen Thread Fotos vom „Polarlight“ gepostet. Eventuell kann er diese auch hier posten.

 

[matti1412]

Na klaor

 

[kandman]

Na klaor
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Die Farbe Live ist sehr gewagt, mir persönlich zu kitschig. Wirkt wie die Flip-Flop Auto Farben der 2000er. Aber gut dass es zwei verschiedene Farben gibt.

 

[matti1412]

Noch der Vollständigkeit halber, habe auch das graue fotografiert aber leider nur aus dieser Perspektive und das flashlime gibts auch noch dazu:

 

[fabic62]

Gibts hier jemanden, der an seinem Agree einen Aero- Lenker montiert hat?

Wäre für den Winter vielleicht eine Bastelaufgabe …

 

[RuhrRoadRage]

Kann ich gerne machen. Mein Rad wurde heute verschickt und kommt die nächsten Tage an.

Berichte mal bitte, auch wie die Abwicklung bei Rabe so lief - bist du mit denen zufrieden?

 

[Allesklar]

Berichte mal bitte, auch wie die Abwicklung bei Rabe so lief - bist du mit denen zufrieden?

Sehr, sehr zufrieden. 2 Tage später versandt, 1 Tag darauf geliefert. Das Rad war super verpackt.

 

[jokerface18]

Zum zweijährigen Geburtstag jetzt mit Powermeter (Magene P505) und Aerycs WT40.

Nach dem ICR Cockpit, Sattel, Reifen, ein paar Schrauben bleibt jetzt eigentlich nichts mehr zu basteln. Die nächste sinnvolle Änderung wäre wohl der Rahmentausch

Jetzt fehlt nur das Wetter um die Laufräder mal zu testen.

 

[J_Quak]

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Zum zweijährigen Geburtstag jetzt mit Powermeter (Magene P505) und Aerycs WT40.

Nach dem ICR Cockpit, Sattel, Reifen, ein paar Schrauben bleibt jetzt eigentlich nichts mehr zu basteln. Die nächste sinnvolle Änderung wäre wohl der Rahmentausch

Jetzt fehlt nur das Wetter um die Laufräder mal zu testen.

Auf die Schnelle noch Ideen, falls Du Gewicht sparen möchtest:

8 g Flaschenhalter https://r2-bike.com/VOXOM-Flaschenhalter-FH12-Carbon

Elite Fly Trinkflaschen https://www.rosebikes.de/elite-trin...9644503&product_shape=57&article_size=6066980

Ausgefräster Bremssattel Adapter https://tipartstitanium.com/product...-ma-direct-mount-adapter-rotor-size-converter

XPEDO Sonik Ti Pedale (188 g) https://www.bike24.de/p1828786.html

Titan Schrauben von Aliexpress

 

[jokerface18]

@J_Quak ich habe in der Tat noch überlegt wo man Gewicht sparen kann. Aber das sind alles Dinge die finanziell in keinem Verhältnis mehr stehen zum sehr schweren Rahmen.

Vielleicht gibt’s mal eine dura ace Kassette falls es die zu einem guten Kurs gibt. Dann sind wenigstens direkt 100gr weg.

 

[Rennrad_Mo]

@J_Quak ich habe in der Tat noch überlegt wo man Gewicht sparen kann. Aber das sind alles Dinge die finanziell in keinem Verhältnis mehr stehen zum sehr schweren Rahmen.

Vielleicht gibt’s mal eine dura ace Kassette falls es die zu einem guten Kurs gibt. Dann sind wenigstens direkt 100gr weg.

Meinst du der Rahmen des Agree ist sehr schwer ? Was wiegt der denn? Habe keine Angabe auf der Cube Seite gefunden.

 

[flosama]

Meinst du der Rahmen des Agree ist sehr schwer ? Was wiegt der denn? Habe keine Angabe auf der Cube Seite gefunden.

Hatte hier im Forum mal was von 1300g gelesen.
Ist schon recht weit ueber der psychologisch wichtigen Wohlfuehlgrenze ;-). Auf die Agilitaet wird sich das aber kaum auswirken, da die Rotationsmasse trotzdem sehr gering sein kann (Laufraeder etc.).

 

[jokerface18]

Genau. Wie bei den meisten im Forum hier hält mich aber auch nicht das Material zurück ein bisschen Tuning muss aber trotzdem sein

 

[Rennrad_Mo]

Hatte hier im Forum mal was von 1300g gelesen.
Ist schon recht weit ueber der psychologisch wichtigen Wohlfuehlgrenze ;-). Auf die Agilitaet wird sich das aber kaum auswirken, da die Rotationsmasse trotzdem sehr gering sein kann (Laufraeder etc.).

Hm das ist zwar schon recht viel. Moderne Leichte erschwingliche Rahmen sind 200-300g leichter. Erklärt auch warum das PRO trotz Carbon Lenker, Stütze, Laufräder und Ultegra bei 8Kg liegt. Andererseits macht es keinen messbaren Unterschied.
Da gabs mal eine Berechnung zu dem Thema, wo die messbaren Unterschiede frühesten im Kilobereich und steilen langen Anstiegen auftreten.

 

[01goeran]

Hatte hier im Forum mal was von 1300g gelesen.

Lt. Tour sind es „nur“ 1190g
https://www.tour-magazin.de/rennrae...ad/endurance-rennrad-im-test-cube-agree-c-62/

 

[Ede55]

Das SL Frameset in 58 wiegt schlappe 1380 Gramm incl. Schaltauge. Find ich persönlich brutal viel, da sind manche Alurahmen leichter. Gabel hatte ungekürzt 440, das wiederum völlig in Ordnung.

 

[kandman]

mMn. (als Laie) ergibt sich das durch den Aero Hauch den das Agree hat? Andere Endurance Rennräder haben wesentlich weniger Material?

 

[thething]

Hm das ist zwar schon recht viel. Moderne Leichte erschwingliche Rahmen sind 200-300g leichter. Erklärt auch warum das PRO trotz Carbon Lenker, Stütze, Laufräder und Ultegra bei 8Kg liegt. Andererseits macht es keinen messbaren Unterschied.
Da gabs mal eine Berechnung zu dem Thema, wo die messbaren Unterschiede frühesten im Kilobereich und steilen langen Anstiegen auftreten.

irgendjemand hat hier im forum schon ein kleines leicht mögliches tuning (abgesehen von lenker, sattel, LRS) wie z.b. Schrauben ersetzen reingeschrieben...leider finde ich das gerade nicht...

weiß jemand welche schrauben da alles ersetzt wurden und die größe der schrauben?
glaube da wurden die alten durch titanschrauben ersetzt.

Also was mir persönlich einfällt und schnell geht ohne riesen Kosten beim SL Modell:

Schrauben ersetzen
Aerothan also TPU Schläuche verwenden

noch was?

 

[Pierc3]

Die Schrauben würde ich auch gern noch austauschen. Eine an der Sattelklemmung hat schon etwas Rost angesetzt.

 

[Rennrad_Mo]

Aerothan also TPU Schläuche

Die TPU Schläuche vo&hi bringen zusammen ca. 160g Gewichtseinsparung an rotierender Masse plus dem verbesserten Rollwiderstand sicher eine der effizientestes Maßnahmen.