spar dir doch einfach deine f... Tarmac Kommentare. DU NERVST!!!!
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Ein sehr schönes Rad, wenn nur die hässliche Beschriftung auf den Felgen nicht so aufdringlich wäre.Bin gerade schockverliebt in das neue Wanty Teamrad
https://www.bike24.de/p1795946.htmlKann es sein dass die Team Rahmen doch anders sind?
Die Sattelstütze von dem Litening Aero was ich gepostet habe sieht eindeutig runder aus als die von dem auf der Cube Seite und hat ein Setback, oder ist das nur die Perspektive?![]()
Habe die Tour leider nicht abonniert, was kommt denn unter dem Strich raus?
dass das tarmac besser ist.Habe die Tour leider nicht abonniert, was kommt denn unter dem Strich raus?
Die hätten gescheiter mal das Litening Air getestet.dass das tarmac besser ist.
aber nur das sworks.
Da geht's um Wettkampfräder und nicht um deinen 5 Watt langsameren Ausflugsdampfer.Die hätten gescheiter mal das Litening Air getestet.
Da geht's um Wettkampfräder und nicht um deinen 5 Watt langsameren Ausflugsdampfer.
Wenn einem Tester das Tarmac sehr gut gefällt, was ja bei der erreichten Höchstnote 1,3 offensichtlich der Fall war, wird ihm auch sein Bruder das Litening Air sehr gut gefallen. Mit Ausflugsdampfer hat das absolut nichts zu tun.Da geht's um Wettkampfräder und nicht um deinen 5 Watt langsameren Ausflugsdampfer.
Ich weiss dass du das nicht verstehst, aber "gefällt mir" ist keine ganz objektive Wertung.Wenn einem Tester das Tarmac sehr gut gefällt, was ja bei der erreichten Höchstnote 1,3 offensichtlich der Fall war, wird ihm auch sein Bruder das Litening Air sehr gut gefallen. Mit Ausflugsdampfer hat das absolut nichts zu tun.
Bei Tarmac und Air hast du das Gefühl du fährst das gleiche Rad, was natürlich zum gefallen dazugehört, vielleicht ein Hauch Unterschied, was ich aber definitiv nicht merke. Du glaubst doch nicht das ein Tester ein Rennrad sehr gut bewährtet nur weil es ihm optisch gefällt? Nein, das ganze Paket muss natürlich sehr gut gefallen. Das willst du doch jetzt nicht tatsächlich von deinem Allez behaupten? Das Air wurde komplett neu entwickelt, wohingegen das Aero 6 Jahre auf dem Buckel hat. Die Tester haben auch ausdrücklich erwähnt das das Aero ohne seine modernen Komponenten viel weiter hinten im Test landen würde. Das größte Argument was für ein Aero spricht ist der Preis, dessen muss man sich schon bewusst sein. Wenn ich mir ein Aero von der Nichtantriebsseite anschaue und dieses Mofa Trittbrett sehe ist es mit haben wollen ganz schnell vorbei! Wenn ich dann beim rangieren im Keller, Wohnung, etc. auch noch von einem Lenkwinkelbegrenzer gestört werde ist es mit haben wollen noch mehr vorbei. Solche Einschränkungen suchst du beim Tarmac und beim Air vergebens.Ich weiss dass du das nicht verstehst, aber "gefällt mir" ist keine ganz objektive Wertung.
Mir gefällt mein 10 Jahre altes FB Allez, und mein Litening fährt in der World Tour...ich versteh nicht warum die das Allez nicht auch in der TdF fahren. Das gefällt mir doch.
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"Gefühl" = rein subjektiv = ergo nicht relevant --> nutzlosBei Tarmac und Air hast du das Gefühl du fährst das gleiche Rad,
"gefallen" = rein subjektiv = ergo nicht relevant --> nutzloswas natürlich zum gefallen dazugehört, vielleicht ein Hauch Unterschied, was ich aber definitiv nicht merke. Du glaubst doch nicht das ein Tester ein Rennrad sehr gut bewährtet nur weil es ihm optisch gefällt? Nein, das ganze Paket muss natürlich sehr gut gefallen.
Doch, gefühlt gefällt mir das auch. Sind zwei verschiedene Fahrräder, aber beide gefallen mir. Also sind sie gleich.Das willst du doch jetzt nicht tatsächlich von deinem Allez behaupten?
Ahja. Leider zweimal Niete in einem Satz.Das Air wurde komplett neu entwickelt, wohingegen das Aero 6 Jahre auf dem Buckel hat.
Also ist etwas, was unter den gleichen objektiven Ausstattungsbedingungen wie die Konkurrenz an der Spitze mithalten kann automatisch schlecht nur weil es 4 Jahre älter ist? Ich versteh ja, dass du so Kaffeemaschinen verkaufst, aber zieht irgendwie nicht.Die Tester haben auch ausdrücklich erwähnt das das Aero ohne seine modernen Komponenten viel weiter hinten im Test landen würde.
Stimmt, ist ein sehr gutes, sachliches und objektives Argument. Glückwunsch!Das größte Argument was für ein Aero spricht ist der Preis, dessen muss man sich schon bewusst sein.
"Ich" "Ich" "Ich" = rein subjektiv = ergo nicht relevant --> nutzlosWenn ich mir ein Aero von der Nichtantriebsseite anschaue und dieses Mofa Trittbrett sehe ist es mit haben wollen ganz schnell vorbei! Wenn ich dann beim rangieren im Keller, Wohnung, etc. auch noch von einem Lenkwinkelbegrenzer gestört werde ist es mit haben wollen noch mehr vorbei.
Welche Einschränkungen genau? Dein engstirniger egozentrischer Gestaltungshorizont oder dein begrenztes Rangiergeschick? Stimmt, die such ich nicht. Erfreue mich regelmäßig am Trittbrett und habe sonst keinerlei Einschränkungen. Ich räum aber auch den Keller ab und zu auf, vielleicht isses das.Solche Einschränkungen suchst du beim Tarmac und beim Air vergebens.
Ich weiss dass du das nicht verstehst, aber "gefällt mir" ist keineganzobjektive Wertung.
So ein unqualifiziertes Zeug drucke ich bestimmt nicht aus, bei dir ist 0% von dem fachlichen Inhalt den ich geschrieben habe nicht angekommen. Ich kann dir anscheinend nicht erklären warum Cube das Air rausgebracht hat. Das Air ist wie das Tarmac und das Tarmac ist die Referenz! Das Aero ist im Moment garantiert keine Referenz, da muss man weder Dr. noch Prof. noch beides sein.Ach rufeltufel...so, nochmal in Ruhe für dich zum lernen - drucks dir aus und hängs an die Klotür (innen), vielleicht haste ja mal ne Erleuchtung:
"Gefühl" = rein subjektiv = ergo nicht relevant --> nutzlos
"gefallen" = rein subjektiv = ergo nicht relevant --> nutzlos
Doch, gefühlt gefällt mir das auch. Sind zwei verschiedene Fahrräder, aber beide gefallen mir. Also sind sie gleich.
Ahja. Leider zweimal Niete in einem Satz.
Also ist etwas, was unter den gleichen objektiven Ausstattungsbedingungen wie die Konkurrenz an der Spitze mithalten kann automatisch schlecht nur weil es 4 Jahre älter ist? Ich versteh ja, dass du so Kaffeemaschinen verkaufst, aber zieht irgendwie nicht.
Stimmt, ist ein sehr gutes, sachliches und objektives Argument. Glückwunsch!
"Ich" "Ich" "Ich" = rein subjektiv = ergo nicht relevant --> nutzlos
Welche Einschränkungen genau? Dein engstirniger egozentrischer Gestaltungshorizont oder dein begrenztes Rangiergeschick? Stimmt, die such ich nicht. Erfreue mich regelmäßig am Trittbrett und habe sonst keinerlei Einschränkungen. Ich räum aber auch den Keller ab und zu auf, vielleicht isses das.
Zusammenfassung:
Gern geschehen. Und jetzt ausdrucken![]()
Erklär mir bitte nochmal genau den fachlichen Inhalt von Gefühl, Gefallen, Mofatrittbrett und Keller. Ich bin leider manchmal etwas dumm.So ein unqualifiziertes Zeug drucke ich bestimmt nicht aus, bei dir ist 0% von dem fachlichen Inhalt den ich geschrieben habe nicht angekommen. Ich kann dir anscheinend nicht erklären warum Cube das Air rausgebracht hat. Das Air ist wie das Tarmac und das Tarmac ist die Referenz! Das Aero ist im Moment garantiert keine Referenz, da muss man weder Dr. noch Prof. noch beides sein.
Schon wieder Aero am Test. Leider finde ich Air Test überhaupt nicht. Ist mir schon seltsam. Haben die es jemals getestet? Oder vieleicht jemand anderen?
Kann ich nachvollziehen;-)Bin gerade schockverliebt in das neue Wanty Teamrad
Schon wieder Aero am Test. Leider finde ich Air Test überhaupt nicht. Ist mir schon seltsam. Haben die es jemals getestet? Oder vieleicht jemand anderen?
Ich lese Tour-Magazin normalerweise nicht. Gibt es da irgendwo auf die Seite, dass man solche Fragen stellen kann (dass man auch Antwort bekommt)? Wann können wir Air im Test sehen? Oder wieso kein Air im Test?Hab ich mich auch schon oft gefragt. Auch ein simpler Vergleichswert zwischen beiden wäre interessant.