Ich bvin ja Restrap-Fan weil da bei der Rolle und der Arschrakete alles als Holster gelöst ist. Abends einfach die Packsäcke raus und der Rest bleibt am Rad. Ist einfach super praktisch und erspart Zeit und nerven. Das wäre für mich auch bei neuen Tasschen Priorität.
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Das Bikepacking-Thema
- Ersteller arno¹
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gabeltaschen an carbongabel .
Deshalb hab ich nicht gesagt, dass man Restrap kaufen soll, sondern dass ich auf die Holster-Lösung achten würde.
Wie immer bei Taschen: Tailfin. Seit Kurzem gibt es eine lange Top-Tube-Bag, über die ich nur Gutes gehört habe. Ich fahre die 1,1-Liter-Tasche und bin rundum zufrieden. Mit Blick auf die nächsten Touren im Frühjahr stehen die lange Oberrohr- und eine Rahmentasche auf dem Wunschzettel (AeroPack und Panniers habe ich schon).
Ist natürlich nicht nur obere, sondern oberste Preiskategorie. Meiner Meinung nach lohnt es sich aber. Ich habe viel ausprobiert und bin am Ende immer bei Tailfin gelandet.
Tailfin ist schon immer durchdacht, aber halt auch immer deutlich schwerer als die Konkurrenz und eher fugly. Ob man das für ein zweifellos besser designtes und technischeres Produkt in Kauf nehmen will, muss jeder für sich selbst entscheiden.
Mit den Cyclite Taschen bin ich so semi-zufrieden.
Mit den Cyclite Taschen bin ich so semi-zufrieden.
giant-l
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Sehe ich auch so - was ich alles für Träger-System drangeschraubt habe um schlußendlich doch Tailfin zu bestellen und damit zufrieden zu sein!
Wuaschdbrod
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Was passt dir bei Cyclite nicht? Liebäugle schon länger damit.
seankelly
tattooed boy from birkenhead
Und vor allem ist die relativ "wackelsicher"
Ich bin generell einigermaßen zufrieden, finde aber, dass das Preis-Leistungsverhältnis nicht passt. Bin von meinen günstigen Aliexpress-Rhinowalk-Taschen auf Cyclite umgestiegen und habe bis auf ein paar Kleinigkeiten nicht wirklich einen Qualitätssprung wahrnehmen können, obwohl der Preis ein Vielfaches davon ist.
Im Gegenteil habe ich nach einer 14tägigen Bikepacking-Tour über zugegeben auch recht ruppige Wege, die man normal eher mit einem Fully fahren würde als mit einem Gravelbike, doch so einige Abnutzungen an den Taschen feststellen können, die ich am billigen China-Set nicht hatte (welches dafür auch schwerer war und aus widerstandsfähigerem Material bestand).
Die weißen Taschen werden zwar wieder halbwegs weiß, aber nicht mehr so wie sie mal waren. Stellenweise hat sich Abrieb von den Gurten / Bremsleitungen / Carbonanbauteilen in die Taschen eingearbeitet - die schwarzen Schleifstellen kriegst du nicht mehr weg.
Die Gurte zur Befestigung am Sattel sind zu filigran und nicht nur frickelig zu öffnen, sondern wenig robust. Bereits nach den 2 Wochen sind deutliche Abnutzungserscheinungen an den Gurten festzustellen (deutlich aufgeraut, abgescheuert). Ich gehe davon aus, dass die in nicht allzu ferner Zukunft komplett durchscheuern. Dann kannst du die Tasche entsorgen. Wie gesagt, bei der Rhinowalk-Satteltasche habe ich nach etwas längerer Benutzungszeit gar nichts an den Riemen gesehen!
Die Cyclite war aber strammer am Sattel und hat etwas weniger gewackelt (aber natürlich nicht vergleichbar wie ein Harness-System oder Gepäckträger).
Die Schweißnähte franzen schnell aus. Überall stehen so kleine Franzen ab. Das tut der Funktion keinen Abbruch, sieht aber kacke aus und wirkt billig. Ich habe die Fäden immer wieder abgeschnitten.
Würde bei Tailfin bleiben, wenn die auch mal was anderes als ödes Schwarz anbieten würden und nicht so sackschwer wären. Finde auch den Gepäckträger von Tailfin ziemlich hässlich. Aber funktional sind die schon top (Habe am MTB ne Downtube-Bag die ständig dem Dreckbeschuss ausgesetzt ist - keine Probleme).
Wuaschdbrod
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Hast du Cyclite schonmal angeschrieben deswegen? Ich kauf generell auch eher die hochpreisigen Marken, da in der Regel bei Reklamationen sehr viel Kulanz gezeigt wird.
Tatsächlich habe ich Cyclite nicht angeschrieben, ich wüsste auch nicht, was genau ich ihnen sagen sollte. Noch funktionieren die Taschen ja einwandfrei.
Die Fransenbildung habe ich interessanterweise auch bei einem Youtuber beobachtet, der sogar von Cyclite gesponsert wird. Da konnte man es am Top Tube Bag sehen.
Die leicht beschädigten Riemen sind aus meiner Sicht kein Produktionsfehler. Erstens habe ich mir die Tasche zu Beginn ganz genau angesehen, das sah tip top aus und zweitens sind beide Riemen für das Sattelgestell in Etwa gleich beschädigt. Die müssten also beide eine fehlerhafte Charge sein.
Nein ich denke das ist eher ein genereller Designflaw der dem Drang nach ultraleicht geschuldet ist. Die haben einfach die Gurte zu dünn konstruiert. Das geht für Bikepacking auf der Straße gut, aber Offroad halt nicht. Wenn ich mir das Website Marketing so ansehe, dann ist die Zielgruppe auch eher der hippe Rennradler als der Atlas Mountain Race Fahrer.
Ich meine mich auch an einen Test oder Beitrag zu erinnern wo ebenfalls darauf hingewiesen wurde, dass die Gurte sehr dünn erscheinen und die Langlebigkeit dieser hinterfragt wurde.
Die Fransenbildung habe ich interessanterweise auch bei einem Youtuber beobachtet, der sogar von Cyclite gesponsert wird. Da konnte man es am Top Tube Bag sehen.
Die leicht beschädigten Riemen sind aus meiner Sicht kein Produktionsfehler. Erstens habe ich mir die Tasche zu Beginn ganz genau angesehen, das sah tip top aus und zweitens sind beide Riemen für das Sattelgestell in Etwa gleich beschädigt. Die müssten also beide eine fehlerhafte Charge sein.
Nein ich denke das ist eher ein genereller Designflaw der dem Drang nach ultraleicht geschuldet ist. Die haben einfach die Gurte zu dünn konstruiert. Das geht für Bikepacking auf der Straße gut, aber Offroad halt nicht. Wenn ich mir das Website Marketing so ansehe, dann ist die Zielgruppe auch eher der hippe Rennradler als der Atlas Mountain Race Fahrer.
Ich meine mich auch an einen Test oder Beitrag zu erinnern wo ebenfalls darauf hingewiesen wurde, dass die Gurte sehr dünn erscheinen und die Langlebigkeit dieser hinterfragt wurde.
Baumstriezel
Mitglied
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Uff… heute soll meine weiße Cyclite Rahmentasche kommen, dann werde ich die mal genauer begutachten. Qualitätsmängel bei dem Preis, will ich eigentlich nicht hinnehmen.
snowdriver
Fahren immer, Speed egal
Grad mal das etwas oppulente Video für die Framebag von Tailfin angeschaut: Aussehen hin oder her, die machen all das genau (wie ich meine) richtig, was ich an meiner Apidura inzwischen nur noch nervig finde. Und preislich ist da nicht viel zwischen.
artist1966
never give up
Ich bin "Neuling" bzgl. Bikepacking. Finde die Art mit dem Holster ausgesprochen gut.
Hat die Tasche - wie wohl viele Taschen anderer Hersteller - ein Entlüftungsventil?
snowdriver
Fahren immer, Speed egal
Im Falle der Fronttasche kann ich zumindest von der Restrap eines Freundes, mit dem ich einige Tage unterwegs war, berichten. Diese hatte (Kauf 2023) kein Entlüftungsventil und an einem relativ schmalen Rennradlenker mit Zügen hielt sich seine Begeisterung trotz Holsters in Grenzen. Ohne (zugegebenermaßen sackschweren festen) Abstandshalter bleiben alle Fronttaschen irgendwie 'eumelnde' Labbertaschen.
Was ich an den sog. Sideloadern zudem zu Bedenken gebe: Du kannst zwar die Breite über die Rollverschlüsse (und Zuladung natürlich) 'steuern', aber es geht einiges an Raum zwischen Lenker und Verschluss dafür verloren.
Im ungünstigsten Fall reibst du andauernd mit den Fingern an der Verschlussschnalle.
artist1966
never give up
Es geht mir nur um die "Arschrakete".
*Steph*
lahme Ente
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Moin, ich habe eine Arschrakete von Relevate Designs, die haben auch so ein Holster, der Packsack hat ein Entlüftungsventil, und das System funktioniert ausgezeichnet.
Wie es bei anderen Herstellern ist kann ich nicht sagen, aber ich denke das Entlüftungsventil sollte nirgends fehlen.
Zuletzt bearbeitet:
Hab auch lange mit Arschraketen "rumgemacht".
War aber immer irgendwie suboptimal.
Klar geht und funktioniert irgendwie aber war immer weit weg von "optimal" und um die Dinger wirklich "wackelfrei" zu bekommen war es immer ein ewiges packen und zuschnüren. Und wehe man wollte da mal während der Fahrt ran
Letztes Jahr dann das Aeropack von Tailfin gekauft. In Carbon auch nicht viel schwerer als Ortlieb und co. und 100% stabil, super schnell ab vom Bike und immer gleich positioniert und zugänglich. Außerdem beliebig erweiterbar falls es mal wirklich lange und mit viel Gepäck weg geht. Die Qualität lassen die sich aber natürlich kosten.
Und da die Tasche selbst rappelvoll noch einigermaßen aero hinter mir hängt, spare ich persönlich mir aktuell sogar die Lenkertasche. Bin also gewichts- aero- und Komfortmäßig wahrscheinlich sogar im +.
Ich weiß, hört sich an wie Marketing Blabla, aber ich war echt selten von was so überzeugt wie von dem Ding....
War aber immer irgendwie suboptimal.
Klar geht und funktioniert irgendwie aber war immer weit weg von "optimal" und um die Dinger wirklich "wackelfrei" zu bekommen war es immer ein ewiges packen und zuschnüren. Und wehe man wollte da mal während der Fahrt ran
Letztes Jahr dann das Aeropack von Tailfin gekauft. In Carbon auch nicht viel schwerer als Ortlieb und co. und 100% stabil, super schnell ab vom Bike und immer gleich positioniert und zugänglich. Außerdem beliebig erweiterbar falls es mal wirklich lange und mit viel Gepäck weg geht. Die Qualität lassen die sich aber natürlich kosten.
Und da die Tasche selbst rappelvoll noch einigermaßen aero hinter mir hängt, spare ich persönlich mir aktuell sogar die Lenkertasche. Bin also gewichts- aero- und Komfortmäßig wahrscheinlich sogar im +.
Ich weiß, hört sich an wie Marketing Blabla, aber ich war echt selten von was so überzeugt wie von dem Ding....
Zuletzt bearbeitet:
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