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Der Bianchi-Thread

Fenster in Norditalien:
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E 455 + der gezeigte Vorbau sollte passen, oder? Was bedeutet das E nochmal, 88 oder 89? Der Sattel ist aus 87. Eigentlich gefällt mir der normale Turbo sowieso besser als der SUPERTURBO mit dem unnötig drangeschraubten Plastikgedöns. Zudem ist dieser hier im originalen Lederkleid; zwar mit sichtbarer Straßenerfahrung, so passt er aber wenigstens zum Zustand der anderen Teile! Wird sicherlich keine NOSige Lolita, eher eine würdevoll gealterte klassische Schönheit. Habe einen Katalog aus 87, hier sind die Specialissima und X4 mit SUPERTURBO aufgebaut. Bis wann und woran wurde der normale TURBO denn verwendet?
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Alles erstmal an die Wand gehangen:daumen::D
 
E 455 + der gezeigte Vorbau sollte passen, oder? Was bedeutet das E nochmal, 88 oder 89? Der Sattel ist aus 87. Eigentlich gefällt mir der normale Turbo sowieso besser als der SUPERTURBO mit dem unnötig drangeschraubten Plastikgedöns. Zudem ist dieser hier im originalen Lederkleid; zwar mit sichtbarer Straßenerfahrung, so passt er aber wenigstens zum Zustand der anderen Teile! Wird sicherlich keine NOSige Lolita, eher eine würdevoll gealterte klassische Schönheit. Habe einen Katalog aus 87, hier sind die Specialissima und X4 mit SUPERTURBO aufgebaut. Bis wann und woran wurde der normale TURBO denn verwendet?
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Also mal ganz kurz, weil ich gerade in Bianchi-Laune bin, der Abend auf dem Balkon milde und das Glas Wein noch nicht leer: den Sattel solltest du nur nach einem Kriterium auswählen und fahren: tut er >100 Kilometer weh oder nicht. Alles andere ist, na ja, für museale Diskussionen irgendwann mal von Belang. Aber darum kümmert sich dann unsere Hilde als Vorstand des BOC i.R.:D
 
Einstellungsfahrt mit dem X4.
Vorbau in die Flucht gebracht, Steuersatz nachjustiert, hatte nach ein paar km leicht spiel, schaltwerksbegrenzungsschrauben eingestellt und alle Schrauben nachgezogen.
Fehlt noch die Revision der Pedale..... die Arbeit hasse ich

Jetzt läufts wie neu :-)
Morgen große Tour


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Das X4 Von/für meine Freundin ist nun auch endlich mal fertig. Gutes Wetter hatte mich daran gehindert.
Das etwas andere X4

Hilde du hast nicht zufällig ein Katalog Bild davon?
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Sehr schick! Das mit den Anbauteilen, dass der Händler den Anbau nicht verweigert hat bei einem solchen Rad ist ein Skandal! Du darfst aber gerne noch Detailbilder des Rades hier einstellen. :)

X4 Days:bier:

Heute 80km gefahren.
Alle kugeln rotieren spielfrei und lautlos im sämigen Lagerfett. Sobald das geschmeidige Almarc Leder umgriffen wird verlangt die italienische Diva Druck auf dem Pedal um ihre sucht nach Geschwindigkeit zu stillen . Belohnt wird man mit ruhigem geradeauslauf und leisem dahingleiten.
Ein tolles Gefühl...... Ein tolles rad
Hier noch ein paar detailbilder

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Das X4 Von/für meine Freundin ist nun auch endlich mal fertig. Gutes Wetter hatte mich daran gehindert.
Das etwas andere X4

Hilde du hast nicht zufällig ein Katalog Bild davon? Anhang anzeigen 587922
zeigst du mir noch mal ein Bild von unten? ich brauch die Nummer unterm Tretlager für das richtige Katalogbild.
 
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