w32alcarys.zip
Bitschi Bijantschi
Wollen wirs hoffen. Dann hab ich nämlich bestimmt auch das Geld dafür zusammen.Für den Preis steht es auch noch die nächsten 20 Jahre in den Kleinanzeigen.
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Wollen wirs hoffen. Dann hab ich nämlich bestimmt auch das Geld dafür zusammen.Für den Preis steht es auch noch die nächsten 20 Jahre in den Kleinanzeigen.
Für den Preis steht es auch noch die nächsten 20 Jahre in den Kleinanzeigen.
Woran erkennt man/du das (Verkäufer schreibt ja auch dass es eins wäre)? Sieht das nicht aus wie ein X3 (SLX tubing, pantografierter Bremssteg etc. kein guter Indikator?) ?Ist auch kein Specialissima
Cool, o.k.Es ist ein x3 Rahmen, allerdings zu dem Preis und bei der Ausstattung bleibt es wie oben schon erwähnt lange zum Verkauf.
Die Ausstattung (Victory) deutet eher auf Rekord 748
Sieht toll aus, finde ich. Ich hab mal angefragt und das Bild vom Tretlager bekommen:
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Was meint ihr? Rostig und repariert, oder Fehldruck?
Die Rahmen vom 915 und dem Angebot sehen sich ja absolut nicht ähnlich (Gabelkopf, Decals, Hinterbaustrebenkopf, Bremssteg).
Welches Bild meinst du? PS: es ist definitiv ein Specialissima X3 ohne passende Ausstattung. Wert? Ich würde meinen 1000-1500 wäre machbar, aber nicht mit Selbstabholung und diesen Fotos...Meine Größe wär's ja.. hab hier allerdings noch ein großes Fragezeichen hinter dem Bild vom Tretlager. Das ist meines Erachtens aus welchem Grund auch immer nachbearbeitet worden. Ob im Werk, oder später, keine Ahnung.
Wie komme ich darauf? Ich denke da sollten zwei dreivierteloffene Röhrchen angelötet sein, so wie im nachstehenden Bild gezeigt (geliehen von oppi-oppi). Im Bereich 80-86 haben alle, bei denen ich bislang unter'n Rock geguckt habe, diese Röhrchen genau so. Zudem würde ich bei einem frühen 79 die Zugführung über'm Tretlager erwarten - Meinungen dazu?
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@Bianchi-Hilde War das bezogen auf meine Frage? Viele Grüße.PS: es ist definitiv ein Specialissima X3 ohne passende Ausstattung. Wert? Ich würde meinen 1000-1500 wäre machbar, aber nicht mit Selbstabholung und diesen Fotos... .
Diese Röhrchen gabs häufiger mal zwischen 7/78 und Anfang 79. Nich bei der Mehrzahl aber, ein Muster lässt sich nicht erkennen. Überm Tretlager war eher bis Mitte/Ende 78. Sorry, der restliche Post bezog sich auf das X3 von @w32alcarys.zip@Bianchi-Hilde Ich bezog mich auf das rote Specialissima in 55, welches ihr zwei Seiten weiter vorn diskutiert hattet.
Anhang anzeigen 674657
ja@Bianchi-Hilde War das bezogen auf meine Frage? Viele Grüße.
Nicht schöne Ausstattung und preislich voll daneben.Habter schon gesehen was da schönes bei den Kleinanzeigen drin ist ?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bianchi-specialissima/1136977917-217-7615
Sieht perfekt erhalten aus. Mir leider zu hoch. preislich stark.
Aber vielleicht ja einer von euch danach gesucht.
Das von oppi-oppi gabs ebenfalls ab Mitte 78 und hat sich später durchgesetzt. Die kurzen, abgesägten gabs nur in der von mir beschriebenen Zeit.Die Röhrchen so wie im Bild, das ich bei Oppi-Oppi geliehen habe (schlank, vorne und hinten zu und in der Mitte offen)?
Da wäre ich bei Dir, die habe ich bei Rahmen bis beinahe Mitte der 80er so schon oft gesehen.
Oder so wie im Bild, welches Kraehe vom Verkäufer bekommen hat? Das sieht mir einfach einen touch zu hingeschustert aus, und den Typ Zugführung/Röhrchen (kurz und bullig, in der Mitte zu) habe ich selber noch an keinem Bianchi aus der Zeit so gesehen
Ja aber Rahmen haben wäre schon mal schön. Welche AusstattungNicht schöne Ausstattung und preislich voll daneben.
Sehe ich auch so. Welche wäre eigtl. besser ?Nicht schöne Ausstattung und preislich voll daneben.
Ich denke eher, der Rahmen wurde nackich gekauft und dann erst mal günstig aufgebaut...Ja aber Rahmen haben wäre schon mal schön. Welche Ausstattung
Sehe ich auch so. Welche wäre eigtl. besser ?
Ich zitiere mal zum X4 aus einem Katalog: "Dieses Modell wird auch mit Ausstattungskomponenten nach Ihren Wünschen angefertigt." << vielleicht hat dieses X3 auf Wunsch des Käufers vom Händler ein Downgrade erhalten.