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Der Bianchi-Thread



Habe das gleich vor einigen Monaten gekauft, hatte leider kleiner Lackschäden. Hier in Hannover gibt es aber eine ganz guten Lackmischer der solange mischt bis es perfekt passt. Habe jetzt noch 2 kleine Gläser Lack übrig falls Bedarf besteht gerne melden
 
Auch hier noch ein paar Bilder meines Neuaufbaus. Ein Rekord 920 aus 87. Wird komplett mit Athena 11s aufgebaut. Quasi eine Kopie meines alten Specialissima Campa.
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Den alten Sattel hab ich auch reparieren können und ihm das Gestell eines am Leder verunglückten einpflanzen können.
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Der Steuersatz ist auch drin. Dafür musste ich die Gabel sogar noch um 1 mm absägen. Jetzt passt alles.
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Morgen gehts weiter mit dem Innenlager und der Kurbel. LR hat @gridno27 heute vorbeigebracht, da muss ich aber noch einen Campa-Adapter haben. Dauert also noch, aber ich hab ja keinen Stress.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das Motto der kommenden „Kirschblüten-Radklassik“ ist im kommenden Jahr: Bianchi.

Und ich habe keines mehr...

gut, dieses Jahr habe ich mir auch nicht extra ein Puch besorgt, um dem Motto gerecht zu werden, aber das Motto hat mich daran erinnert, dass ich die Augen nach einer Specilissima oder einem CdM offen halten wollte, nachdem ich mein Rekord 910s weitergegeben habe.

Wenn sich hier also jemand von einem passenden Rahmen in RH 53 oder 54 (c-t) trennen will, bitte melden ?
 
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Das Motto der kommenden „Kirschblüten-Radklassik“ ist in diesem Jahr: Bianchi.

Und ich habe keines mehr...

gut, dieses Jahr habe ich mir auch nicht extra ein Puch besorgt, um dem Motto gerecht zu werden, aber das Motto hat mich daran erinnert, dass ich die Augen nach einer Specilissima oder einem CdM offen halten wollte, nachdem ich mein Rekord 910s weitergegeben habe.

Wenn sich hier also jemand von einem in RH 53 oder 54 (c-t) trennen will, bitte melden ?
Ich befürchte ja, die Kirschblüte ist durch für dieses Jahr. Und bis nächstes Jahr lässt sich da doch was machen, typische italienische Größe...
 
Ich befürchte ja, die Kirschblüte ist durch für dieses Jahr. Und bis nächstes Jahr lässt sich da doch was machen, typische italienische Größe...

Ja, das wollte korrigiert werden.
:)

Wäre schön, wenn das noch klappen würde - einfach weil ich sowieso eins will ? Mal schauen... also wenn Dir was über den Weg läuft, bevorzugt als Rahmen, baue gerne selbst auf und eine SR-Gruppe liegt hier schon.
 
An einem Specialissima bis Bj. 76 Größe 54 wäre ich auch interessiert, nachdem ich die Kirschblüten die letzten Jahre mit meinem Redl gefahren bin. Da wäre mal was Neues angesagt, aber wer trennt sich schon freiwillig von so einem Bianchi Rad!
 
An einem Specialissima bis Bj. 76 Größe 54 wäre ich auch interessiert, nachdem ich die Kirschblüten die letzten Jahre mit meinem Redl gefahren bin. Da wäre mal was Neues angesagt, aber wer trennt sich schon freiwillig von so einem Bianchi Rad!
Wenn der Preis stimmt, viele...
 
Das Motto der kommenden „Kirschblüten-Radklassik“ ist im kommenden Jahr: Bianchi.

Und ich habe keines mehr...

gut, dieses Jahr habe ich mir auch nicht extra ein Puch besorgt, um dem Motto gerecht zu werden, aber das Motto hat mich daran erinnert, dass ich die Augen nach einer Specilissima oder einem CdM offen halten wollte, nachdem ich mein Rekord 910s weitergegeben habe.

Wenn sich hier also jemand von einem passenden Rahmen in RH 53 oder 54 (c-t) trennen will, bitte melden ?

Waidmanns heil!
 
Das Motto der kommenden „Kirschblüten-Radklassik“ ist im kommenden Jahr: Bianchi.

Und ich habe keines mehr...

gut, dieses Jahr habe ich mir auch nicht extra ein Puch besorgt, um dem Motto gerecht zu werden, aber das Motto hat mich daran erinnert, dass ich die Augen nach einer Specilissima oder einem CdM offen halten wollte, nachdem ich mein Rekord 910s weitergegeben habe.

Wenn sich hier also jemand von einem passenden Rahmen in RH 53 oder 54 (c-t) trennen will, bitte melden ?
Ich werde dort mit einen "echten" Bianchi von 1960 auftauchen. Ich freue mich jetzt schon!
 
Jetzt wird es interessant :D , für mich sind aber auch die Bianchi` s aus der Zeit, oder noch früher die Echten:oops:.
 
Jetzt wird es interessant :D , für mich sind aber auch die Bianchi` s aus der Zeit, oder noch früher die Echten:oops:.
Also als Edoardo noch lebte? Oder als sie noch in der Via Nirone residierten? Oder als sie selbst die Speichen noch selber machten? Oder als sie noch nicht Teil von Piaggio (und später anderen) waren?
 
Was ist denn das für ein Schnapper? Da lohnt sich die Fahrt nach München aus aus Norddeutschland! Auch die 700€, die er erwähnt sind pessimistisch angegeben. Ich denke, mit Lenkerband, Sattel hoch und schönen Fotos sind auch 1000 kein Problem.
Da sitzen schon mehrere Leute im Auto..bzw..wird der Sack heute noch zugemacht..gaaanz sicher.
 
Was ist denn das für ein Schnapper? Da lohnt sich die Fahrt nach München aus aus Norddeutschland! Auch die 700€, die er erwähnt sind pessimistisch angegeben. Ich denke, mit Lenkerband, Sattel hoch und schönen Fotos sind auch 1000 kein Problem.

Wenn ich mit Rädern würde Geld verdienen wollen, hätte ich es auch schnell geholt ?

Wollte damit nur zeigen, dass man auch bei Bianchis nicht immer Mondpreise zahlen muss. Für einen schönen Rahmen in meiner Größe würde ich aber schon bis 500 gehen, wenn der Zustand passt.
 
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Wenn ich mit Rädern würde Geld verdienen wollen, hätte ich es auch schnell geholt ?

Wollte damit nur zeigen, dass man auch bei Bianchis nicht immer Mondpreise zahlen muss. Für einen schönen Rahmen in meiner Größe würde ich aber schon bis 500 gehen, wenn der Zustand passt.
Dann scheiden X3 und X4 aus, die gibts inzwischen auch mit Glück nicht mehr für 500€. :(
 
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