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Man fährt aber doch nicht längere Distanzen auf dem Rennrad wegen des Komforts, sondern um seine eigene Leidensfähigkeit zu testen und dafür sind 8 bar Druck im Reifen genau richtig.Das einzige Argument, was mir da einfiele wäre Komfort: Mit knapp 4 1/2bar hinten auf dem Renner fahren sich längere Distanzen halt einfach komfortabler. Ob man das braucht, muss halt jeder selber wissen.
Kann ich verstehen.....Mir geht gerade auf die Ketten, dass mir bei der Suche nach einem günstigen Lowrider für meine Stadt-und Wanderratte auf den KA dauernd solche Zumutungen angeboten werden:
Kunst am RadKann ich verstehen.....
Was mögen das nur für Kindheitstraumata sein,
wenn man später dann sowas baut?
Immer ein „Bonanza“-Rad gewünscht und nie eins bekommen?Kann ich verstehen.....
Was mögen das nur für Kindheitstraumata sein,
wenn man später dann sowas baut?
Mag sein.....aber noch lange kein Grund, dannImmer ein „Bonanza“-Rad gewünscht und nie eins bekommen?
Jedem Äffchen sein KäffchenMag sein.....aber noch lange kein Grund, dann
da so eine Kirmesbude raus zu machen, oder?
Sehr sehr gut! den muss ich mir merken =)Jedem Äffchen sein Käffchen
Ja, das sind die Folgen jahrzehntelangen wirtschaftlichen Niedergangs . . . Sieht bei uns leider auch nicht viel anders aus. Und da wo es noch besser ist, wird es auch immer düsterer. Aber wie soll die Infrastruktur auch überleben, wenn keiner mehr Geld hat?Bei uns in Saarbrücken werden grade Millionen an Steuergeldern verschenkt um das Stadion einer viertklassigen Fußballmannschaft zu sanieren. Alles andere rundum bleibt liegen, sogar eine Schulsanierung wurde deswegen verschoben- wenn nicht gar komplett abgeblasen.
Die Städte und Gemeinden drumherum gehen langsam -aber sicher- vor die Hunde.
Was kommt, wenn die Industrie geht:
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Geld ist schon da ,nur es wird vom Sofa aus ausgegebenJa, das sind die Folgen jahrzehntelangen wirtschaftlichen Niedergangs . . . Sieht bei uns leider auch nicht viel anders aus. Und da wo es noch besser ist, wird es auch immer düsterer. Aber wie soll die Infrastruktur auch überleben, wenn keiner mehr Geld hat?
Viele Grüße
Oliver
Das sind auch die Folgen der Gier und der horrenden Ladenmieten in Innenstadtlagen.Ja, das sind die Folgen jahrzehntelangen wirtschaftlichen Niedergangs . . . Sieht bei uns leider auch nicht viel anders aus. Und da wo es noch besser ist, wird es auch immer düsterer. Aber wie soll die Infrastruktur auch überleben, wenn keiner mehr Geld hat?
Viele Grüße
Oliver
was für einen suchst du denn?Mir geht gerade auf die Ketten, dass mir bei der Suche nach einem günstigen Lowrider für meine Stadt-und Wanderratte auf den KA dauernd solche Zumutungen angeboten werden:
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Danke, bin inzwischen fündig geworden und habe den Suchauftrag gelöscht...was für einen suchst du denn?
Habe noch einen NOS Tubus Duo abzugeben
…in einer der reichsten Industrienationen der Welt?Ja, das sind die Folgen jahrzehntelangen wirtschaftlichen Niedergangs . . . Sieht bei uns leider auch nicht viel anders aus. Und da wo es noch besser ist, wird es auch immer düsterer. Aber wie soll die Infrastruktur auch überleben, wenn keiner mehr Geld hat…
Viele Grüße
Oliver
Man könnte die Muffe zersägen.Beim Putzem am Alltagsrenner entdeckt. Da da schon Rostansätze zu sehen sind, befürchte ich, ich fahre da schon länger mit rum. Ich denke, ihr geht da mit mir konform, dass das ein Riss ist der Muffe ist, ein reiner Riss im Lack an dieser Stelle ist ja eher unwahrscheinlich, oder? Lohnt wahrscheinlich nicht, den LAck zu entfernen, um zu schauen? Ich denke, der Rahmen ist der unbändigen Kraft meiner Beine einfach nicht gewachsen auf Dauer. Schade, dabei passt der so gut. Die Frage ist, sind die Muffen dieses Typs allgemein nicht stark genug, oder ist das eher ein Fertigungsfehler (Lunker o.ä.)
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