FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Die Arbeitsverträge werden im Ausland abgeschlossen, um deutsche Tarife und Arbetsrechte zu umgehen.Ich war immer bei deutschen Reedereien. Wer ins Ausland geht muß auch mit ausländischen Gepflogenheiten rechnen
Die Arbeitsverträge werden im Ausland abgeschlossen, um deutsche Tarife und Arbetsrechte zu umgehen.Ich war immer bei deutschen Reedereien. Wer ins Ausland geht muß auch mit ausländischen Gepflogenheiten rechnen
Wer's mitmacht, ich nicht.
Klar, da ist immer alles leer an Bord bis auf die Schauspieler. Hatte Kollegen die schwärmten von Kreuzfahrten aber für mich ist das nix...höchstens evtl diese Hurtigrouten wo man evtl die Nordlichter sieht und die schönen Fjorde. Aber in den entsprechgenden TV Spots werden die Abgasfahnen auch schon wegretuschiert habe ich gehört...Noch nie das Traumschiff gesehen
Es soll ja schon Schiffe mit LNG Antrieb geben die nicht mehr so kilometerlange eklig gelbe Schwefelfahnen in den Himmel malen.Ich hab auch eine Schwägerin die steht auf Kreuzfahrten. Ich würde mich da mehr im Maschienenraum und in der Kombüße rumtreiben
Und dann schön mit der wohl am umweltschädlichsten Art zu reisen in Fjorde fahren, die noch von schneebedeckten Bergen gesäumten sind. Geht ja nicht mehr so lange...
Zumindest die Hurtigrouten erneuern gerade ihre Flotte und achten sehr auf umweltfreundliche Antriebe. Man sollte dabei auch nicht vergessen, dass die Schiffe der Hurtigrouten keine Kreuzfahrer sind sondern im Liniendienst stehen und Teil des öffentlichen Verkehrs sind, so wie bei uns Bus und Bahn.
Wir auch, nur mit neuerem Plastikzeug.Wir sind sehr gerne am Wasser unterwegs, so oft wie nur immer möglich im Jahr.
Und ja - wir fahren auch Kreuz. Also kreuz und quer auf dem See.
Mit unserer eigenen Flotte.
Muskelantrieb.
Kosten sind überschaubar.
Gruß aus dem Wein/4, André.
Anhang anzeigen 1503601
Hach, das wärs … aber ich kann bspw. keine Eskimorolle. (Nur, wenn ich mir einen Eiswürfel auf die Trommel lege.) Auf dem Zeltplatz Spiekeroog war ich immer ein bisschen neidisch, wenn die „mal eben“ mit den Hochseekajak vom Festland herüber kamen.
Übungssache.
Also zum kentern bekommt man das nur mit Gewalt, also praktisch gar nicht. Wenn es gekentert wäre, würde eine Eskimorolle auch beim Profi mit dem Trumm nicht machbar sein.
In Fachkreisen auch "Fleischdampfer" genanntErste Mal das ich ein schwimmendes Seniorenheim hier oben auf dem Wasser sehe
